Расписание поездов Самара - Уфа

Поездом из Самары в Уфу

Жизнь торгового представителя проста и неказиста: переезд туда, переезд сюда... Вот и расскажу ниже о путешествии из Самары в Уфу на поезде.

Я воспользовался обычным поездом РЖД с шифром 104Ж. Отправка была намечена на 13:46, к этому времени я и прибыл. Билет у меня был в сидячий вагон.

Попав внутрь, я был приятно удивлен. Вот что меня поджидало внутри:

• удобные сиденья;
• розетки для подзарядки (кстати, расположены они возле сидений, что довольно удобно);
• кондиционер (он работал);
• туалетная комната с умывальником и унитазом (он был классический для железной дороги).

Спинка кресла немного откидывается, так что можно ехать с неплохим уровнем комфорта. Тем, кому хочется чем-то перекусить, можно было обратиться к проводнику, он мог предложить чай, кофе и шоколадку.

Но в вагоне были и свои недостатки. Проектировщики не придумали ничего лучше, кроме как разместить крючки для багажа прямо над сидениями. Сидишь ты, а у тебя над головой сумка твоя или соседа висит. Сомнительное удовольствие, ага.

Подставка для ног имелась, но она была представлена банальным металлическим бруском. Не только не слишком удобно, но и травмоопасно в случаях резкого торможения.

Еще одним минусом было то, что схема расположения сидений не имеет ничего общего с реальной их нумерацией в вагоне. Я специально выбрал себе место у окна, а оказалось, что это место - как раз второе от окна. Хорошо, хоть вагон был не полный, и я просто пересел на другое место. Чтобы не затекали ноги, рекомендую периодически пройтись по вагону, такая возможность есть.

Прибыли мы в Уфу через 7,5 часов, в 21:20. Поездкой я остался доволен, и при случае воспользуюсь этим поездом еще раз.

Фирменный поезд из Самары в Уфу

Когда мне потребовалось ехать в Уфу, я решил воспользоваться фирменным поездом. Во-первых, и расписание у него подходящее, да и уровень услуг не сравнить с обычными поездами. Учитывая, что в Уфу мне нужно было ехать на важную встречу, то хотелось приехать в хорошем настроении и сравнительно отдохнувшим.

Такую возможность мне дал фирменный поезд 014Е «Южный Урал», который отправился в 11:56 по московскому времени с вокзала Самары. В Уфу мы прибыли спустя 7,5 часов, в 19:20. По местному времени это было 21:20.

Внутри купе все было просто прекрасно:

• удобные нижние места в форме диванов-трансформеров;
• на верхнее место можно залезть по удобной лестнице;
• матрасы уже вмонтированы, и их не нужно расстилать, они не слезают по ночам;
• новые подушки и постельное белье.

За спинками находятся скрытые полки, на которых можно хранить нужные вещи. Соседнее купе было с питанием, также им предоставлялась пресса и дорожный набор. У нас же этих услуг не было, но, на мой взгляд, они не очень-то и нужны, тем более что питание можно заказать и отдельно, если оно нужно.

Крупным недостатком вагона я считаю отсутствие розеток в купе. Всего, если не считать розетки в санузле, их 4 на вагон, расположены они в коридоре на стенке, двумя группами одна над другой. Странное решение, на мой взгляд.

Также в коридоре висели информационные табло, по одному в каждом из концов вагона. Проводники тоже попались хорошие, начальник поезда тоже периодически нас навещал, интересовался на предмет жалоб (их не было).

Я остался очень доволен своей поездкой, надеюсь, все наши поезда скоро приблизятся к такому уровню.