Есть ли кто-то кто ездил на поезде 304С Сухум - Москва? Поделитесь впечатлением, пожалуйста. Чисто ли, есть ли кондиционер, туалет, горячая вода для чая и др удобства?

Здравствуйте. Ехали в Абхазию в плацкарте, назад в купе. Все хорошо. Новые вагоны, чистые, кондиционер работает, как нам проводник сказал не кондиционер, а климат контроль 😁😁, туалеты чистые.

Здравствуйте. Мы ездили Гагра Москва. Обычный поезд.

вполне приличный поезд , кондер, биотуалеты, гор вода и тд , назад ехали сочи москва 2-х этажка он получше убирали раз 5 в день , микроволновка 3 туалета

Ездила на этом поезде зимой и летом - летом - ад в плацкарте, особенно на границе, да ещё и 1,5 годовалым ребёнком.

Мы в позапрошлом году ездили с мужем в Абхазию на машине и решили, что мы устали ездить на море на машине. Решили в прошлом году поехать на поезде. Туда мы ехали на быстром двухэтажном, а вот обратно как раз на Сухум-Москва. И после этой обратной поездки мы поняли, что не так уж мы и устали от машины. Из Гагры до Воронежа нас тянул (не знаю как это правильно называется) какой-то дизельный локомотив. Только в Воронеже перецепили на электровоз. Кондиционер работал только когда поезд двигался. Стоянки частые и длинные, на улице жара, поезд нагревается на стоянках, до следующей станции остывать не успевает. Окно открывать смысла нет, с улицы тянет в купе жаркий воздух. Это была адская поездка. Позже знакомые ехали на этом поезде, им повезло больше. Им локомотив перецепили в Адлере. Не во всех вагонах туалет работал на стоянках.

В конце августа возвращались этим поездом, проводник мужчина, полы ни разу не помыл за рейс , и не было кипятка, вернее горячая вода была недостаточно горячая, чай не заваривался, женщина также жаловалась- кашу не смогла заварить.Кондиционер- вентиляция" шпарила" дай бог как, хотя было уже и не жарко в наших широтах, мы ее закрываем пленкой.