Санкт-Петербург - Стокгольм

Знаете, есть у меня один забавный парадокс... Я очень теплолюбивый человек, все, что ниже ноля, для меня жуткий холод и «зима близко»‎. Однако мое сердечко всецело принадлежит двум северным городам, которые никогда не могут похвастаться хорошей погодой — Питеру и Стокгольму. И так как я не определилась, какой город люблю больше, то так и приходится кататься туда-сюда между ними.

Как добраться на автомобиле

Мне кажется, я уже столько раз каталась из Питера в Стокгольм на машине, что могу проехать по этому маршруту с закрытыми глазами. Кстати, пару раз даже ездила на арендованных автомобилях, причем находила их прям в Интернете, на сайтах типа такого. Главное, уточните у арендодателя, можно ли на автомобиле за границу выезжать.

Из Питера в Стокгольм ведут две дороги, но я всегда езжу по Е-18. Можно и по Е-4 поехать, но это бредовая затея, увеличите себе расстояние раза в 2. А по Е-18 можно часов за 16 добраться, там надо проехать около 900 километров. Причем часть из них придется плыть.

Но не переживайте, плыть предстоит на весьма комфортабельном пароме от финской компании Finnlines. Причем переправа займет почти половину времени поездки, 8 с небольшим часов. Вот расписание.

Перевожу на понятный язык. :) Вы садитесь на паром либо в 10:45 утра, либо в 22:30 вечера в финском городе Наантали. Плыть надо до шведского города Капельшер (вовсе не уверена, что название читается именно так). Туда вы приплывете или в 18:15 вечера, или в 06:15 утра. Как по мне, то второй вариант лучше, можно просто проспать всю дорогу. Стоимость переправы лучше узнавать на официальном сайте (ссылочку выше оставила).

Теперь про прохождение границы. Это вам предстоит сделать в МАПП Брусничное. Я обожаю именно этот пункт пропуска. Там всегда все так живенько проходит, не успеете оглянуться. Хотя на праздники бывает большая толкучка. Не забудьте подготовить все необходимые документы:

• страховку и ТС для машинки;
• права для водителя;
• загранпаспорта и шенгенские визы для всех пассажиров.

Если в Финляндии все дороги будут бесплатные, то на проезд по российским и шведским придется немножко раскошелиться. Нет, конечно, платные участки можно объехать, но не советую этого делать. Денег сэкономите немного, а во времени хорошо можно потерять. Кстати, въезд в Стокгольм и выезд из него тоже платный, 1–2 евро (75–150 рублей), все зависит от времени суток.

Как добраться на самолете

Я когда узнала цену прямого рейса от авиакомпании SAS, которую я очень люблю, меня жаба просто задушила. Лично мне лучше летать с S7 Airlines, ибо разница в цене билетов просто колоссальная. Но расскажу про оба прямых рейса, начну с SAS. Самолет вылетает из аэропорта «Пулково» в стокгольмский аэропорт «Арланда» каждый день, но в разное время. Есть самолеты в 17:20, 15:05, 16:05. Собственно, от этого и зависит цена билета. Но время полета всегда остается неизменным, всего 1 час и 20 минут. Кстати, сейчас сотрудники авиакомпании бунтуют, рейсы массово отменяются. Надо будет следить за ситуацией, если надумаете в ближайшее время лететь с ними.

У российской авиакомпании S7 Airlines цены куда приятнее. :) Но самолеты, к сожалению, летают не каждый день, а только по средам и субботам.

И летит самолет чуть дольше, 1 час и 35 минут.

За сколько можно купить билет

Если полетите с российской авиакомпанией, то билет можно и за 4193 рубля взять (57 евро). Но это самый дешевый тариф, там багаж платный, а вернуть билет невозможно. Билет на рейс SAS стоит гораздо дороже. При удачном раскладе билет на самолет этой компании можно взять за 11133 рубля (152 евро). Но зато вам предложат кофе и чай. :)

Где можно купить билеты

На самом деле вариантов для покупки билетов масса:

• можно в аэропорт скататься и там в кассе купить;
• можно заказать на официальных порталах авиакомпаний SAS и S7 Airlines;
• а еще можете на каком-нибудь подобном сайте заказать авиабилеты.

Еще варианты

Адекватных больше нет. На поезде и автобусе добираться очень трудно, дорого и долго по времени. Знаю, что есть еще туристические паромы из Питера в Стокгольм, но там чаще всего насыщенная программа, которая предусматривает остановки и прогулки с ночевками в других городах, что не очень удобно.