Москва - Ростов-на-Дону на машине

Москва — Ростов-на-Дону практически идеальная дорога

Море удовольствия получила от поездки с Москвы до Ростова. Расстояние в 1000 км поддается с определенной легкостью, поверьте!!!

Естественно, времени немного потерять на выезде из Москвы пришлось. Потому рекомендую стартовать, как можно раньше. Идеально выезжать часов в 6 утра, пока город пустой.

Путешествовала я в течении всего дня. Трасса М-4 весь день была хорошо загруженная. Причем легковых машин встречалось относительно мало, основное количество составили фуры. Имейте ввиду, водители грузовиков наглые и не уступают дорогу. Некоторые более вежливые не стесняясь, показывают автомобильными сигналами, что не собираются уступать, а не которые так вообще двигаются на «морозе».

Ехать, конечно, за счет качественного покрытия комфортно, километры пролетают. Максимально допустимая скорость 110 км/час, но последние 300 км трассы стоят ограничения — 90!!! Рекомендую скорость не превышать, так как по всей трассе стоят камеры. Кстати, об их наличие предупреждают знаки. Да, в населенных пунктах встречала полицейских. Стоят они с радарами. Останавливают всех, кто превышает. На трассе я оценила:

• чистоту;
• качество дороги;
• количество заправок.

Единственное, не сладко пришлось последние 180 км дороги. Сейчас по трассе, недалеко от Каменска-Шахтинского, ремонт дороги. Противоположная полоса кусками перекрыта. Пробка собирается невероятной длины. Последние километры дались очень тяжело. 150 км ехала больше 3-х часов. Так что терпения и спокойствия всем!

Из Москвы в Ростов-на-Дону - поездка с семьей

В Ростов-на-Дону мы ехали всей семьей. Расстояние вроде не слишком большое, но, учитывая детскую непредсказуемость в поездках, я прочитала все, что могла найти о трассе и ее особенностях. Выезжать мы решили, по традиции рано утром, что бы миновать пробки на МКАД. Можно было бы выехать в ночь, дети спят, не отвлекают от дороги. Но трасса М4 освещена не полностью. Рядом с Москвой, на участках оплаты и там, где находятся въезды и съезды. Встречные машины мелькают фарами сквозь ограждение и для глаз это создает довольно сильную нагрузку.

Многие советуют приобрести антирадар. Мое мнение - антирадар нужен тому, кто постоянно сильно превышает скорость. Если этого не делать, то вероятность, что вас остановят сводится к минимуму. Большого выигрыша во времени нет, а риски высоки.

А вот транспондер действительно экономит время. Часто на пунктах оплаты скапливается некоторая очередь. В поездке с детьми, остановки неизбежны и дополнительный час в пути имеет большое значение.

Еду можно взять с собой и пообедать, остановившись на стоянке для отдыха. Или заехать в сетевое кафе. В таких кафе сложнее получить некачественные продукты и проблемы с пищеварением.

По опыту нашей поездки, я могу посоветовать семьям, путешествующим из Москвы по М4 следующее:

• приобрести транспондер;
• из Москвы выезжать от 4-х до 6 часов утра;
• соблюдать ПДД и тогда не придется изворачиваться перед полицейским или получать "письма счастья";
• детям подготовить перекусы так, что бы они могли все сделать сами;
• заправляться на сетевых заправках и питаться в сетевых кафе.