Анапа - Новосибирск на машине

Длинное путешествие на автомобиле из Анапы в Новосибирск

Нет ничего лучше, чем море, солнце и пляж. Но все хорошее заканчивается и последние несколько дней отпуска мне пришлось провести в дороге. Поездка оказалась достаточно утомительной, поскольку мне нужно было преодолеть немалое расстояние.

Мне пришлось проехать чуть больше четырех тысяч километров, а это достаточно сложно. Вся дорога заняла у меня три полноценных дня, а еще я дважды останавливался на ночлег в Саратове и Челябинске.

Маршрут моей поездки проходил через такие крупные города:

• Ростов-на-Дону;
• Волгоград;
• Саратов;
• Сызрань;
• Тольятти;
• Уфа;
• Челябинск;
• Курган;
• Омск.

Но поскольку дорога очень дальняя, то времени заезжать хотя бы в один из перечисленных населенных пунктов у меня не было.

В первый день я выехал очень рано, потому что мне нужно было проехать большое расстояние до первого ночлега. До Саратова я добрался примерно за 17 часов. По дорогам здесь все отлично, вот только на М-4 очень высокий трафик. А до Волгограда машин стало значительно меньше, впрочем, до нужной точки доехал без проблем.

На второй день также пришлось рано вставать, ведь до Челябинска расстояние примерно такое же. Ехал тоже около 17 часов. Здесь уже пришлось катить по М-5. Трасса отличная, но очень много фур, особенно на Урале сложно порой их обгонять.

Заключительный участок прошел по Р-402 и Р-254. Здесь трафик значительно ниже, ехать несложно. До Новосибирска добрался примерно часов за 20.

Топливо влетело в копеечку, пришлось заплатить где-то 16 тысяч рублей.

Обратный путь намного ближе, из Анапы в Новосибирск

Отпуск закончился, пора возвращаться домой. Экипаж: водитель - муж, я и сын 6 лет. Права есть у меня и у мужа, меняем друг друга за рулем.

Наше авто, Тойота-Премио, верный друг и помощник. Выезжаем в семь утра, накрапывает дождь, значит дорога будет легкой. До Краснодара долетели за 2 часа по новенькому автобану. Заехали в гипермаркет «Красная площадь», там и пообедали. Мчим на Ростов. Город одной большой пробки, потеряли 6 часов. Следом путь на Волгоград. Дороги в этом городе военной славы оставляют желать лучшего. Чувствуем сильную усталость, сил ехать не осталось ни у кого, встаем на стоянку. Завтра наша цель - Башкирия.

Утро в дороге начинается в 5-6 часов. Птички поют, настроение хорошее. Едем на Уфу. Одно наслаждение ехать по ровной, многополосной автостраде, которая простирается на 200 км. Далее - серпантин Уральских гор, Омск - наша следующая цель. В Омске ночуем в отеле Уют. Цена номера 2200 на троих. Много ли нужно для счастья? Утром спустились на первый этаж, в столовую. На выбор множество блюд, тип выбора - самообслуживание. Чек на 500 р. Сегодня наша цель – 600 км до Новосибирска, на дороге часто встречаются фуры. Обгонять на этом участке - ужас ужасный. Приходилось плестись за ними 60 км/ч. Вечером я с семьей была дома. Повторим? Обязательно, но уже в следующем году.

Полезные наблюдения в дороге:

• Популярные придорожные кафе вычисляю по наличию фур на стоянках.

• Покупаю новую резину в дорогу и не боюсь проколов.

• Крупные города проезжаю рано утром.

Автомобильная поездка в Новосибирск через Казахстан

В Анапе я прекрасно провел время, здорово отдохнул и набрался сил. Но отпуск подошел к концу, и нужно было собираться в путь, а ехать достаточно далеко, аж в Новосибирск.

Поездку запланировал через Казахстан, времени было достаточно, так что решил попутно посмотреть, как же живет эта страна. Нужно было проехать расстояние в 4350 километров. Ночевать лучше всего в Астрахани, Оренбурге и Ишиме.

Первым делом нужно было попасть в Краснодар. Ехать пришлось по хорошей дороге, но она петляла по горным склонам.

Далее путь лежал через Элисту. Ехал сначала по трассе Р-251, затем по Р-216. В первый день поездки дорожное покрытие было нормальное, везде хороший асфальт без повреждений, вот только ближе к Астрахани асфальт стал немного хуже, появились трещины и небольшие ямы. С заправками не очень хорошо, они встречались редко. Трафик на этом отрезке маршрута низкий.

На второй день я ехал по территории Казахстана. Здесь дороги можно описать примерно так:

• низкий трафик;
• плохое состояние дорожного покрытия;
• слабо развита инфраструктура.

Кстати, для пересечения границы достаточно иметь паспорт гражданина РФ и заполнить миграционную карту.

На третий день ехал по отличной трассе Р-335. До Челябинска добрался без проблем, а дальше - до Ишима, где и заночевал.

На последний день ехал по трассе Р-402 до Омска, и дальше - по Р-254 до Новосибирска. Здесь тоже все отлично, проблемных участков нет, и заправок достаточное количество.

На дорогу у меня ушло примерно 19000 рублей.

Путь из Анапы в Новосибирск

Отдохнув пару недель в Анапе, решили ехать в Новосибирск. Ехали на машине с женой, у нас у обоих есть права, это облегчило поездку. Машина - Киа Рио, по хорошим дорогам ехать приятно, на плохих начинается ад - слишком сильно укачивает. Ехали вот по такому маршруту.

Плохих участков по дороге домой хватало, стоит сказать. До Краснодара доехали быстро по идеальному автобану. Дальше нас ждал Ростов - здесь пришлось задержаться из-за большого количества пробок примерно на 4 часа. Дальше наш путь проходил через Волгоград. Дорог там, к слову, не было вообще. К этому моменту нас сильно измотало, и было принято решение остановиться на ночь в местной гостинице.

Далее ехали в Уфу, там пробок не оказалось, пролетели быстро. После направились в Омск, где снова остановились на ночь, так как подступал вечер, утром там же позавтракали. Ещё сутки мы были в дороге и, наконец, к вечеру добрались. В общей сложности пришлось проехать около 4,3 тысяч километров. На дорогу ушло 3 полных дня. Вставать всегда приходилось рано, так как крупные города предпочтительно проезжать рано утром, чтобы не попадать в пробки. На бензин было потрачено около 15 тысяч рублей, вполне приемлемо для такого расстояния. В целом понравилось. Думаю, что повторим в следующем году.

Полезные советы:

• Обязательно берите запасную резину, иначе рискуете надолго застрять посреди трассы.
• Берите с собой жену, предварительно выучив на права, чтобы ехать с минимумом остановок.
• Кафе на трассе можно вычислять по припаркованным фурам.
• Не тяните, пока останется последнее деление бензина, заправляйтесь вовремя.