Бергамо - Шамони

Немного жаль, что поездка в Италию состоялась ранней осенью, мне не удалось увидеть в полной мере красоту заснеженных Альп и покататься на лыжах, но это не повод не съездить в горы. Сказать, что понравилось - ничего не сказать, чего только стоит туннель под Монбланом и «игрушечные» домики! После поездки муж пообещал, что зимой тоже обязательно съездим:)

На машине

Советую в Шамони, да и вообще по Италии, ездить по платным дорогам. Это не избавит от большого потока машин, но пробок избежите, а покрытие на автобанах значительно лучше. На бесплатных дорогах, которые повсюду дублируют платные, часто ограничена скорость до 50 км/ч.

Платный участок начинается сразу на выезде из Бергамо, это дорога А4. Возле города Santhia нужно повернуть на Е25, а затем на А5. Платная трасса заканчивается аж в Аосте, за всю эту поездку придется заплатить 40 евро на выезде. Как оплатить проезд вы узнаете из этой статьи.

От Аосты до туннеля Монблан остаются считанные километры, по пути один за одним проносятся небольшие туннели, у меня до сих пор в голове не укладывается, как можно было прорубить туннель длиной 12 км! Экскурсоводы говорят, что по туннелю в Будапеште, который длиной всего лишь 1 км, невозможно пройти пешком, так он сильно загазован. Я думаю в Monte Bianco Tunnel (Mont Blanc) все расчитано, хотя ехать мне было слегка боязно)) Проезд по туннелю также платный, мы заплатили 44,2 евро. Его можно объехать по горам, но не стоит, придется сделать приличный крюк. На въезде очереди практически не было, буквально пару машин перед нами. Кстати, в туннеле действуют строгие правила: запрещены остановки и дистанция между машинами должна быть более 150 м.

Один из многочисленных туннелей

Заканчивается туннель практически в Шамони, остается только спустится вниз в долину. Проехав под горой, вы пересечете границу, но пограничного контроля здесь нет.

Если вы решитесь, как и мы взять машину на прокат, советую ознакомиться с особенностями вождения автомобиля в Италии.

На поезде и автобусе

В Шамони можно добраться и на общественном транспорте, но мы решили взять машину на прокат. И дело не в экономии, машину брать дороже, а в неудобном расписании движения автобусов.

Автобусы отправляются из Милана в Женеву с автостанции Milano Lampugnano (Terminal Bus). Через 5 часов после отправления автобус прибывает на станцию в Шамони Chamonix-Mont-Blanc, которая находится по адресу Avenue de Courmayeur, 234.

Посмотреть расписание и стоимость билетов можно на сайте Еurolines, автобусы отправляются через день в 15:45.

Доехать в Милан из Бергамо удобнее всего на поезде, сообщение между городами хорошо налажено, а поздний выезд позволит еще и прогуляться по центру Милана.

Центральный вокзал Милана и станция метро

Пригородные поезда, или региональные отправляются от железнодорожного вокзала Bergamo, билеты можно купить перед отправлением в кассе или в терминале.

Поезда отправляются каждый час, начиная с 5 часов утра и заканчивая 11 часами вечера. До Милана ехать всего лишь 50 минут. В зависимости от рейса, поезда прибывают на вокзал Milano Centrale или на Milano Porta Garibaldi. Рядом с ними находятся одноименные станции метро зеленой линии, хотя, возможно, вы воспользуетесь другими станциями если решите прогуляться по центру. По пути поезда делают остановки на станциях Milano Lambrate, Milano Greco Pirelli, на них выходить не стоит, добираться до автовокзала не удобно. На входе в метро есть кассы, где продаются билеты, в Милане целая система проездных билетов, но единоразовая поездка стоит 1,5 евро. На первый взгляд до станции Lampugnano ехать долго, но в Милане станции метро находятся на расстоянии 1 км, так что 30 минут точно хватит.

Где купить билеты

Билеты на поезд можно купить в кассах, в терминалах и на сайте Trenitalia, подробнее об оплате проезда вы можете прочитать здесь. Если оплатить проезд на пригородном поезде можно перед посадкой, то забронировать место в автобусе до Шамони лучше заранее.

Цена

Билет на поезд стоит 5,5 евро, метро - 1,5 евро. Поездка на автобусе обойдется в 45-55 евро.

Заключение

Дорога в Шамони недешевая, но она того стоит! Повторюсь, не стоит экономить на проезде по платным дорогам и по туннелю. Вы сэкономите время, деньги и нервы, а сама поездка под горой своего рода достопримечательность Италии.