Ставрополь - Иркутск

Здравствуйте. Хочется поделиться некоторыми соображениями касательно маршрута Ставрополь-Иркутск. За этот год ездил этим маршрутом дважды. Весной меня отправили в командировку поездом, а в конце лета ездили с коллегами по работе автомобилем. Дороге нелегкая, поскольку очень длинная, мучительная. Хотя есть, конечно же, свои плюсы в такой поездке, можно много интересного на пути увидеть.

Поездка на автомобиле

Первым делом хочется рассказать о поездке на автомобиле, здесь воспоминания еще свежие, а рассказать есть о чем, учитывая тот факт, что пришлось проехать порядка 5700 километров. Вся дорога в совокупности заняла трое суток чисто ездового времени, но мы четыре раза останавливались на ночлег, того ехали 6 дней. Ночевали в Саратове, Челябинске, Омске и Красноярске. От дорог остались смешанные впечатления.

• Из Ставрополя мы выехали на трассу Р-216, которая ведет в Элисту. Нужно признать, от дороги мы остались в шоке. Здесь много ям, трещин и неровностей. Трасса разбита, местами отсутствует разметка. Дорога узкая, а трафика мало. Заправок и кафе тоже мало. Быстро ехать по такой дороге невозможно.
• До Волгограда ведет хорошая шоссейная дорога. Она тоже достаточно узкая, однако, ям и неровностей на ней почти нет. Ехать гораздо приятнее. Встречных автомобилей здесь очень мало, поэтому инфраструктура отсутствует, запаковка нет почти по пути.
• Проехав Волгоград, мы попали на очень хорошую трассу Р-228, по которой добрались без проблем до Самары. Здесь дорога проходит вдоль Волги, а качество ее нам очень понравилось. Приятно ехать по трассе, где ровный и целый асфальт. Здесь по пути встречается много заправок и кафе, также есть красивые смотровые площадки.
• От Самары начинается трасса М-5, честно сказать, мы ожидали немножко большего, но если сравнивать с остальными дорогами, то трасса еще отличная. На самом деле ее можно делить на несколько этапов. В Поволжье дорога ровная, но иногда встречаются плохие участки. А вот на Урале дорога сильно извилистая, есть крутые повороты и опасные места, но качество покрытия немного выше. Заправок по пути много, кафе тоже частенько встречаются.
• А вот проехав Челябинск, мы попадаем уже на трассу Р-254, которая также извилистая до Кургана. Состояние дороги сравнительно нормальное, но есть некачественные участки.
• Далее нужно будет свернуть в сторону Ишима, чтобы объехать Казахстан, а затем по трассе Р-402 попадаем в Омск. Здесь качество дороги отличное, нет нареканий никаких. Правда, заправок мало, да и трафик низкий здесь.
• От Омска опять мы выехали на трассу Р-254, здесь она идеально ровная, по обе стороны видно горизонт, едем по равнине. Ям и неровностей почти нет, так, иногда встречаются. Здесь на протяжении всей трассы всего лишь несколько заправок, так что о топливе думайте лучше в Омске. Трафик средний на этом участке, а сама трасса не очень широкая.
• От Новосибирска начинается Тайга, трасса переходит в Р-255. здесь дорога очень сильно петляет, есть крутые повороты, спуски и подъемы, ехать осторожно надо. от Красноярска трасса немного ровнее, однако есть не очень качественные участки в районе Канска и Тулуна. Да и через Канск ехать лучше по городу, там дороги тоже нет, но объездная, это какой-то ужас. Также плохой участок есть неподалеку от Иркутска, там гравийка. А так, состояние дороги отличное, заправок и кафе тоже много. Трафик средний, часто фуры встречаются на трассе.

Стоимость поездки

Нас один бензин обошелся в 20000 рублей, а если учесть четыре ночлега, еду и остальные нужды, то поездка чуть ли не золотой получается.

Поездка на поезде

А вот с поездами здесь все печально. Из Ставрополя уехать поездом, даже с пересадкой не получится. Летом ездит прямой поезд из Краснодара, но всего лишь 2-3 раза в неделю. Также можно поехать в Ростов-на-Дону, там тоже есть прямой поезд, он ездит круглый год, однако, тоже пару раз в неделю. Также можно поехать в Астрахань, но там придется садиться на поезд с пересадкой в Челябинске или Тюмени.

Добраться в один из перечисленных городов можно без проблем на автобусе, они ездят по нескольку раз в день. На поезде придется ехать около четырех суток, в зависимости из какого города выезжать.

Где купить билеты

Для того, чтобы уехать поездом, нужно очень хорошо изучить расписание на сайте РЖД, также там можно приобрести и билеты на поезд.

Стоимость проезда

Билет в плацкарт будет стоить примерно около 6000 рублей, а за купе попросят где-то 11000, все относительно, смотря каким поездом и с какого города ехать будете.

Перелет на самолете

А вот с самолетом все гораздо проще, правда и здесь нет прямого рейса, однако, можно без особых проблем улететь через Москву, но здесь сразу два нюанса, дорого и долго ждать при пересадке. Хотя, если нужно быстро попасть в Иркутск, то на самолете доберетесь меньше, чем за 10 часов. Летает два рейса компании Аэрофлот, один днем, один поздно вечером. В Москве пересадка в Аэропорту Шереметьево.

Где купить билет

Лучше всего покупайте билеты на каком-то онлайн сервисе, что-то типа этого, например, или какой-то другой можно использовать. Также можете смотреть точное расписание и заказывать билеты на сайте компании Аэрофлот.

Стоимость билета

Перелет обойдется Вам в 13000 рублей.