Магнитогорск - Банное

Банное известно небольшому числу россиян. Село, расположенное близ Воронежа, притягивает меня любимой тещей. На блины езжу редко, иногда провожу активный отпуск, ремонтируя дом, помогая по огороду.

Планируя первую поездку, столкнулся с парадоксом, сгенерированным Гуглом. Последний утверждал, что село охватывает «открытым треугольником» водоем, который надо преодолеть, чтобы встретиться с тещей. Вот эта картинка:

Яндекс парадокс развеял, объяснив, что Банное прилегает к озеру вот так:

Путешествую разными видами транспорта – 1.5 тысячи километров не проблема. Правда, чисто автобусный маршрут пугает многочисленностью пересадок.

На автомобиле

Беспрерывное 21-часовое движение, конечно, возможно только теоретически. Поэтому в Тольятти обязательно ночую. Выезжаю пораньше, уходя по Р316 севернее. Через 50 километров начинается Башкирия.

Трасса, как видно, не скоростная. Объезжаю Белорецк, иду на Уфу, после которой перехожу на Е30, начинающую снижаться к югу. Крупных поселений – мало, но заправок, техстанций, мотелей достаточно. Маршрут проложен через Старые Богады, Новые Бишинды, Октябрьский. После последнего «ныряю» в Оренбургскую область, а через 50 километров в Самарскую, которая начинается за речушкой Ручей.

Сел по-прежнему мало. Первое – Старый Шунгут. Полюднее становится близ Волги, движение вдоль которой начинается после Красного Яра. Тольяттинская ночевка – это встреча с другом. Учились в Самарском политехе. Он пошел в авиа двигателестроение. Меня распределили на Магнитогорский меткомбинат.

После Сызрани Волга уходит южнее, я беру западнее. Двигаюсь на Большой Чирклей, дальше начинается Пензенская земля. Прямо на границе придорожный мотельчик. Это вариант для ночевки, у кого нет знакомых в Тольятти или Сызрани.

Теперь мимо Кузнецка, Пензы, на Каменку, Поим. А следом – Тамбовская область.

Пока еду по Р209 на Шиновку. За последней ухожу на Р208. Впереди Рассказово, Тамбов. От него «ныряю» на Котовск, на Е119. Близ Знаменки покидаю Е119 – начинаются внутриобластные дороги. Вот Алехино, Абакумовка, Троицкий Росляй. Еще 15 километров и Банное. Почему так назвали? Вот фото, отвечающее на вопрос:

На поезде

Конечно, железнодорожники до Банного не довезут – придется выходить в Тамбове, а дальше ехать автобусом и частником.

Обычно делаю пересадку в Саратове. Поезд 345Е отправляется из Магнитогорска в 7:35. Через 26 часов выхожу в Саратове. Через час отправляется 109Ж, доставляющий в Тамбов в 18:22. Время, замечу, не очень удобное.

Теперь предстоит путешествовать автобусом. Последний привезет в Токаревку, находящуюся от Банного в 20 километрах. Остаток пути преодолеваю на частнике. Бывает, водители, едущие в Банное, ожидают попутчиков.

Автобус на Токаревку отправляется в 9, 13, 15 часов. Время движения – 2 часа. Ночую в гостинице тамбовских железнодорожников.

Стоимость билетов

В 345Е еду купейным вагоном – 4800 рублей. Дальше можно плацкартом – 1800. Автобус до Токаревки обходится в 200 рублей. Частник, везущий в Банное, учитывая поселковые связи, просит сотню.

Покупка билетов

Железнодорожные кассы Магнитогорска, кассы Тамбовского автовокзала.

На самолете

Сразу предупреждаю, тамбовское направление достаточно дефицитное. Стыковой рейс через Москву – это 16-часовой перелет, заканчивающийся в Тамбове. Дату вылета приходится выбирать тщательно – частенько билетов просто нет.

Отправляюсь из Магнитогорска в 8:00 рейсом UT-362, принадлежащим ЮТэйр. Боинг 737-500 прилетает во Внуково в 8:15. Ожидание рейса UT-193 длится 12 часов. Прилетаю в Тамбов в 22:00. Дальнейший путь расписан в железнодорожной поездке. Единственная разница – ночую в гостинице аэропорта.

Стоимость билетов

Весь перелет отнимает 12700 рублей. Дальнейшие траты описаны в железнодорожном маршруте.

Покупка билетов

Авиакассы Магнитогорска, кассы тамбовского автовокзала.

На автобусе

Такой теоретический вариант существует. Надо просто пережить 4 пересадки, 3 ночевки. Реализовать поездку никогда не хотелось.