Охотск - Якутск

Выполнив рабочее задание, но не партии и правительства, а всего лишь своего руководства, возвращаюсь в Якутск. Каюсь, ожидания от встречи с Охотском у меня были завышенные. Природа Приморья, безусловно, прекрасна, а вот впечатления от человеческого житья навевают определение «прозябание». Может быть, из-за того, что туда трудно добираться, поскольку нет дорог, или меня просто не тронула местная рыбалка.

Авиатранспорт

Самый доступный способом вернуться на Большую землю, например, в Якутск, - это полететь на самолёте. Самое трудное в этом деле - достать билеты. Во время моей командировки из аэропорта Охотска до аэропорта Якутска был организован прямой рейс, а обратные билеты, купленные по брони организации, мне были вручены вместе с прямыми. Три раза в неделю, если не шибко буйствует погода, АН-24 авиакомпании «Якутия» за полтора часа преодолевает 800 км.

В Якутск можно попасть также, если полететь с пересадкой. Постоянным маршрутом является линия Охотск – Николаевск-на-Амуре – Хабаровск. А уж из краевого центра можно улететь в Якутию практически каждый день, достаточно промониторить рейсы на сайте местного аэропорта.

Покупка билетов

Это можно сделать в кассе в аэропорту Охотска, авиакассе Спектр Авиа Сервис по адресу: ул. Луначарского, 22. Также вам в помощь Интернет-сервисы, например, сайты авиакомпаний Хабаровские авиалинии, Якутия или такой.

Стоимость билетов

Авиабилеты недёшевы, стоят они:

• 7800 рублей - прямой рейс (он был субсидируемый);
• 13300 рублей от Охотска до Хабаровска;
• 14000-15000 рублей Хабаровск – Якутск.

По морю и суше на автомобиле

Регулярного пассажирского морского сообщения от Охотска с другими портами одноименного моря нет. Иногда в порт заходят экскурсионные теплоходы, но когда это случится, и можно ли будет подняться на борт, заранее неизвестно.

Вообще, в посёлке порт только грузовой, вывозят руду, привозят продукты и товары. Чтобы отправиться в Магадан (3 дня пути) или в Советскую Гавань (5 дней), надо договариваться с капитанами, как в стародавние времена. Да ещё не факт, что будут пассажирские каюты.

От больших городов Колымы или Приморья уже есть автотрассы.

Магадан – Якутск, это ещё 20 часов пути по трассе «Колыма», 1900 км, примерно 150 литров бензина на 6-7 тысяч рублей.

От Советской Гавани до Якутска - почти на треть дальше, трасса Р-297 «Амур» до Сковородино, середина дороги, затем А-260 на север. 30-34 часа только самой езды, 200-250 литров бензина на 10000 рублей.

Другие способы

Железной дороги там не будет никогда, прямую автодорогу периодически обещают, но никак не возьмутся строить.

Остаётся труднейший горный и водный туристический маршрут. Им ходят только очень подготовленные люди, на всё уходит около месяца. Будет время поразиться красотой горных хребтов Сунтар-Хаята и примыкающих к нему, сплавиться по Алдану и подняться по Лене. :)