Якутск - Братск

Работа в Якутске, конечно же, хорошая, но постоянно находиться в таких суровых климатических условиях очень сложно, поэтому я частенько езжу домой в мой родной Братск. Хотя транспортное сообщение между городами на достаточно низком уровне, но все же добраться возможно, правда, придется приложить немного усилий.

В Иркутск на самолете, а в Братск на поезде

Добраться воздушным путем до Братска не получится из-за отсутствия адекватных рейсов. Нужно делать несколько пересадок, да и сам перелет выйдет достаточно дорогим. Но есть более адекватный способ. Нужно сначала долететь прямым рейсов до Иркутска, а дальше пересесть на поезд.

Я летал вот таким вариантом. Вылет из Якутска рейсом компании «Якутия» в 09:00, а посадка в Иркутске в 10:45. Время перелета составит 2 часа 45 минут. Этим самолетом можно воспользоваться только в субботу. Также есть рейсы в четверг (вылет в 12:40, посадка в 14:40) и в понедельник (вылет в 08:20, посадка в 10:10).

Далее нужно пересесть на поезд в направлении Братска. Отправление в половину третьего дня, а прибытие в половину одиннадцатого. Время в пути составит двадцать часов. Ездит он ежедневно. Также есть поезд, который отправляется в семь часов вечера. Этим вариантом можно воспользоваться раз в два дня по нечетным числам.

Где покупать билеты

Лучше всего приобретать проездные документы на самолет в интернете, вот один из многих сервисов, можно на нем посмотреть, можно найти какой-то другой. А еще посмотрите расписание на сайте компании «Якутия».

На поезд лучше всего приобретать билеты на сайте РЖД. Также можно приобрести тикет и в кассе на вокзале.

Стоимость поездки

Билет на самолет обойдется примерно в 15 тысяч рублей. А на поезд действуют такие расценки:

• билет в общий вагон — 1600 рублей;
• билет в плацкартный вагон — 2500 рублей;
• билет в купейный вагон — 3200 рублей.

Поездка на автомобиле

Был у меня в жизни и такой опыт, когда я ехал на машине с Якутска в Братск. Поехал, честно признаюсь, ради экзотики, хотелось посмотреть на природу нашей страны.

Расстояние между городами составляет 3700 километров, проехать его можно примерно за четыре дня. При этом я три ночи провел в гостиницах. На ночлег останавливался в Нерюнгри, Чернышевске и Иркутске.

Первым делом нужно перебраться на паромной переправе на другой берег Лены. Паромы ходят в светлое время суток примерно каждые полчаса, но только с мая по октябрь. Зимой можно проехать по льду.

От поселка Нижний Бестях начинается трасса А-360. Дорога в неплохом состоянии, даже несмотря на то, что достаточно много участков, где нет асфальта, а только грунтовка. Покрытие нормальное, очень проблемных участков я не встречал. Инфраструктура слабо развита, камер и постов ДПС здесь нет. По этой дороге я добрался до поселка Невер. На этом участке транспорта практически нет, ехал в гордом одиночестве.

Дальше двигался по Р-258. Дорога относительно новая, качество хорошее, но на некоторых участках асфальт идет волнами из-за проседания грунта, местность здесь болотистая. До Читы с заправками совсем туго, дальше немного проще. Самый интересный участок - от Улан-Удэ до Иркутска. Здесь трасса проходит возле озера Байкал, можно долго любоваться красивыми пейзажами.

От Иркутска до Тулуна ехал по Р-255. Дорога хорошая, только до Ангарска трасса с повреждениями. Здесь заправки и кафе уже чаще появлялись. Трафик чуть ниже среднего.

Заключительный участок маршрута проходил по Р-419. До Братска доехал без особых проблем по нормальной дороге.

Стоимость поездки

Паромная переправа обошлась где-то в 1000 рублей. На топливо за весь маршрут я потратил примерно 16000 рублей. Также еще нужно учитывать еду и ночлег.

Поездка на автобусе

На такое большое расстояние автобусы просто не ездят.

Поездка на поезде

Ближайшая железнодорожная станция — Нерюнгри. До нее 800 километров, а добраться туда очень сложно. Так что такой вид транспорта я тоже отбросил.