Краснодар - Бишкек

Я много лет занимался организацией доставки продовольственных грузов из Краснодара в Киргизию, в частности в Бишкек, поэтому прекрасно знаю о том, как туда добраться быстрее всего, дешевле всего и комфортней всего.

На автомобиле

Ехать машиной на такие длинные расстояния очень тяжело и не всегда оправдано, но бывают случаи, когда это рабочая необходимость. Большинство навигаторов и логистических служб предлагают ехать через территорию Узбекистана, но я бы настоятельно рекомендовал Вам не делать этого. В Узбекистане очень плохие дороги и катастрофическая ситуация с коррупцией на дорогах и границах, поэтому безопасней для Вас, Вашего автомобиля и кошелька будет сделать небольшой объезд через Саратов, Актобе и далее на юг через весь Казахстан до самого Бишкека.

Дорогу условно можно разделить на однодневные отрезки, чтобы понимать где остановиться на ночь и заблаговременно забронировать гостиницу.

За первый день можно доехать до Саратова и хотя нужно преодолеть 1100 километров, но дорога, за исключением редких участков, находится в хорошем состоянии и совершенно не загружена. В этом городе советую отель Жемчужина - отличный сервис и недорогие номера (http://www.pearlsaratov.ru). Перекусить или заправить машину по дороге до Саратова можно без проблем: каждые пару километров встречаются АЗС и кафе, к тому же путь проходит через несколько крупных городов.

За второй день, если выехать с самого утра, успеваете до казахского Актобе, до которого так же ведет неплохая дорога, но местами бывают участки, где приходится снижать скорость до 40-50 км/час. В среднем же можно ехать около 80-100 км/час. В Актобе мы заблаговременно зарезервировали гостиницу Илек http://ilek.kz/, так как выбор отелей в Актобе, у которых адекватно работающий сайт невелик.

Перед выездом из Актобе советую заправиться и купить в дорогу все необходимое, так как далее путь будет лежать через пустыню, где АЗС или кафе встречаются редко и не внушают доверия. Но дорога хорошая и пустынная, поэтому можете ехать предельно быстро и свободно. К вечеру домчитесь до Кызылорды и останавливайтесь там, потому что нежелательно ездить ночью через пустыню. К счастью там есть гостиница сети Хайят, в ней мы и остановились (на hayathotel.kz выберите нужный город и бронируйте он-лайн).

В последний предстояло проехать меньше тысячи километров, но дорога ухудшается, поэтому до Бишкека добрались уже ночью, на границе проблем нету никаких.

В целом, поездка на машине очень утомительная, но если есть напарник, с которым можно меняться за рулем, то за 4 дня будете на месте.

На поезде

Прямых поездов из Краснодара в Бишкек нет, но можно доехать с одной пересадкой в Оренбурге. Оптимальным решением будет комбинация поездов 456У до Оренбурга, который прибывает туда около 19:00 и в 23:00 сесть на поезд до 018Щ до Бишкека. Дорога занимает 4 суток: 2 суток и Оренбурга и еще 2 до Бишкека. Обычно курсируют составы, которым по 20-30 лет, поэтому лучше брать билеты в купейный вагон.

Покупка билетов

Билеты на оба поезда можно купить в кассах Краснодарского вокзала или через интернет на www.rzd.ru, приобретать следует заблаговременно, так как направления довольно популярные.

Стоимость билетов

Суммарна стоимость составляет около 17 тысяч рублей: 5 тысяч до Оренбурга и еще 12 тысяч рублей до Бишкека.

На самолете

Каждое воскресение киргизская авиакомпания "Кыргызстан" выполняет прямые рейсы из Краснодара в Бишкек. С учетом пересадочных вариантов в Москве или Екатеринбурге общее количество рейсов достигает 5-7 в неделю. Прямой рейс вылетает 01:30 ночи каждое воскресение и через 4 часа приземляется в столице Киргизии.

Покупка билетов

Приобрести билеты можно только он-лайн, на сайте перевозчика www.air.kg. Там есть русскоязычное меню и интуитивно понятный интерфейс.

Стоимость билетов

Средняя цена составляет 12 тысяч рублей, но в пик сезона или при позднем бронировании может достигать 18-20 тысяч рублей.

На автобусе

Из-за огромного расстояния прямые автобусные перевозки не осуществляются, а ехать неделю с пересадками не считаю актуальным.