Калининград - Череповец

В Череповце живет мой армейский сослуживец, с которым мы стали хорошими друзьями за период службы. Периодически навещаем друг друга, то я к нему, то он ко мне. Обычно летал я самолётом, а тут отправился на автомобиле.

На автомобиле

Этот вариант очень интересный, по пути можно посмотреть сразу несколько европейских государств, но так же придется убить час-два на пересечении их границ. Но выбирать не приходиться, раз уж я отправился этим путём, то нужно идти до победного конца. Итак, утром с подругой мы выехали из Калининграда, до Гвардейска прошли в обычном режиме, в целом дорога не очень, но терпимо, да я там и ездил уже неоднократно. А вот до Советска отличное дорожное полотно, о таком стоит только мечтать:), летели со скоростью ветра. У границы с Литвой были спустя 2 часа после выезда. На границе стояли около часа, никто там никуда не торопиться, документы проверяют очень медленно. Дорога в Литве просто чудо чудное, диво дивное. Правда не везде так гладко, но в целом остались только положительные впечатления о трассе. Ехали мы таким маршрутом: Таураге - Кельме - Ионишскис. На границе Литва - Латвия тоже застряли, но все же пересекли её. От Елгавы до Риги ужасная дорога, вся разбита. А вот от Риги новое дорожное покрытие, прям приятно ехать. До Смилтене (около 120 км) пролетели с ветерком. Дальше пересекли Эстонию, переползали по-эстонски:). Асфальта там нет, грунтовая дорога. Через какие-то 30 км мы были снова в России. Уже поздно вечером приехали в Псков, я так устал, что дальше двигаться не было желания. Решили устроиться там на ночлег, разложили сидения в авто, отличный диван получился, выспаться не удалось, но отдохнуть вполне. Проснулись рано, около 4 часов и поехали дальше. От Пскова до Лудони отличная дорога, а дальше началась засада, так меня уже давно не трясло, асфальт весь разбит. Да здравствуют российские дороги! Около 50 км была такая жесть. А после в Ленинградской области очень хорошая трасса, шли спокойно 130-140 км/ч. Новгородская область тоже порадовала в начале, после навигатор завёл через какие-то деревни, там пришлось значительно снизить скорость, дорога не везде есть, но все же проехали. От Ямской Слабоды до Берёзовика очень добротная дорога, проехали без матов:).Дальше трасса Окуловка - Боровичи - Пестово, мало того, что очень разбита, так ещё фур очень много. Шли 60 км/ч. А Вологодская область приятно удивила отличной дорогой, трасса от Устюжна до Череповца очень хорошая.

Стоимость поездки

Бензина ушло около 140 литров, заплатил за него чуть больше 5000 рублей.

На поезде

Поездом я не ездил, потому что считаю, что это не очень удобно. Прямого рейса нет, необходимо делать пересадку в Москве. Самый удобный рейс, который я нашёл:

• 030Ч "Янтарь" Калининград - Москва, отправление в 12:50, прибытие на следующий день в 9:10, в пути 19 часов 20 минут;
• 126Я "Шексна" Москва - Череповец, отправление в 21:05, прибытие на следующий день в 7:45, в пути 10 часов 40 минут.

Но вот время на пересадку почти в 12 часов меня смущает, хотя можно в это время побродить по Москве, как вариант.

Стоимость поездки

Стоимость билетов начинается от 4500 рублей и выше, в зависимости плацкарт или купе.

Покупка билетов

Купить билет можно онлайн на сайте РЖД или в любой кассе железнодорожного вокзала.

На самолете

Этот вариант самый быстрый и комфортный. Но прямой рейс выполняет только одна авиакомпания Северсталь. И не каждый день, по четвергам и воскресеньям. Вылет в 11:15, а прилёт в 14:15, в пути 2 часа, с учетом разницы во времени.

Стоимость билетов

Билеты эконом класса можно купить от 4700 рублей.

Покупка билетов

С эти тоже проблем не должно возникнуть, в том же самом Яндексе или вот здесь можно найти варианты.

На попутном автомобиле

Есть ещё и такой вариант, выгодный, как водителю, так и попутному пассажиру. Но не такой надёжный, как другие способы путешествия.

Стоимость поездки

В среднем стоимость начинается от 1900 рублей.

Покупка билетов

Найти предложения такого плана можно в любой поисковой системе Интернета.