Москва - Чита

Мой папа в прошлом военный, поэтому, когда мне исполнилось три месяца, мы из Московской области отправились в военную часть в Забайкальском крае, в Читу. Свое детство я провела именно там. Естественно, я довольно смутно помню наши поездки на поезде и полеты на самолете... Но теперь у нас с мужем есть мечта: отправиться в путешествие на Байкал! Муж то там бывал пару лет назад, а вот я... Много воды утекло) Поэтому маршрут изучен досконально: мы специально собирали информацию у людей, которые сами прошли этот путь, да и муж много чего знает:) Своими знаниями я готова поделиться с Вами.

Как добраться на машине

Естественно надо понимать, что преодолеть на машине этот путь под силу только асам-водителям и просто сильным духом людям. Во-первых, преодолеть придется 5,5 тысяч километров, а это 5 суток в пути. Во-вторых, два из пяти условных участков маршрута – второй и последний – очень сложны для водителя.

Но если Вы не боитесь сложностей и хотите проверить себя, или существует еще какая-то причина, вынуждающая Вас совершить это путешествие на автомобиле, то давайте поподробней изучим наш маршрут. Итак, как я уже говорила, разделим весь путь условно на 5 частей:

1. Москва – Уфа (трасса М-7 «Волга»),
2. Уфа – Челябинск (участок трассы М-5 «Урал»),
3. Челябинск – Новосибирск (трасса Р-254 «Иртыш»),
4. Новосибирск – Иркутск (трасса Р-255 «Сибирь»),
5. Иркутск – Чита (трасса Р-258 «Байкал»).

Москва – Уфа – основная дорога соединяющая Восток и Запад нашей страны. В связи с этим трасса очень загружена, в особенности, крупными машинами. Удовлетворительное состояние дорожного полотна немного облегчает ситуацию (исключение представляет собой Чувашская республика: с дорогами - беда). Трасса проходит через бесчисленное множество населенных пунктов со светофорами и установленными ограничениями скорости. Наибольшие сложности вызывает Владимирская область: нескончаемый ремонт дорог и светофоры на объездной города Владимира сильно тормозят движение, часто вызывая серьезные пробки. Количество полос меняется на всей протяженности пути от 4 до 2. Благодаря большому трафику инфраструктура развита хорошо: проблем с заправками и остановками для отдыха и ночлега нет.

Уфа - Челябинск - самый опасный участок дороги М-5, часто называемый «дорогой смерти». Это связано с тем, что после Уфы дорога сужается в две полосы, и на продолжительных участках запрещен обгон, а загруженность дороги на этом участке остается высокой – все это провоцирует необдуманные обгоны по встречке и, как результат, лобовое ДТП с летальным исходом. Так что будьте внимательны и терпеливы! Дорога на этом участке в хорошем состоянии, лишь местами может незначительно портиться.

Челябинск – Новосибирск. Эта трасса проходит через территорию Казахстана, поэтому придется пройти 4 границы, что отнимет много времени. Чтобы избежать этого, можно объехать через Ишим по дороге Р-402. Однако придется пожертвовать качеством дорожного полотна. В целом, трасса Челябинск – Новосибирск находится в удовлетворительном состоянии (исключение составляет участок Омск – Калачинск и подъезд к Новосибирску). Дорога, ведущая через Ишим, загружена большими машинами, сильно разбита (поэтому стоит пройти этот участок в светлое время суток), а от Ишима до Абатска на протяжении 50 км Вас ждет гравийная дорога. Необходимо, так же, помнить, что заправки и гостиницы на этом участке находятся уже только в крупных населенных пунктах.

Новосибирск – Иркутск – очень даже хороший участок, тем более что местами проходит по горной местности. Первые 40 км от Новосибирска идет по две полосы в каждую сторону, далее – по одной. Дорога содержится в хорошем состоянии, регулярно ремонтируется, позволяет полюбоваться живописными видами или, наоборот, быстро пройти отрезок пути (ведь впереди еще дорога из Иркутска в Читу). Однако при высокой скорости стоит помнить, что на пути будет два участка гравийной дороги (Тулун – Тайшет, около 20 км, и в районе Ингаша), участок серпантина (между Кемерово и Мариинском), а также опасные повороты, крутые спуски и подъемы и водные преграды. Особенно аккуратными стоит быть в зимний период: тут часто случаются снежные заносы и гололед. По дороге имеются кафе и заправки (тут властвует Газпром).

Иркутск – Чита – финальный отрезок пути и, пожалуй, один из самых красивых – ведь он проходит через Байкал! На него открывается великолепный вид с серпантина на участке между городом Шелехов и селом Култук. Но только в ясный солнечный день, в непогоду на этом отрезке нужно быть предельно внимательным. Кафе и заправок тут не так много, да и трафик сильно сокращается. Дорога – по полосе в каждую сторону – не очень хорошего качества. Исключение составляет, пожалуй, участок между Улан-Удэ и Читой. Но и тут нужно быть внимательным в районе города Хилок: дорога сильно разбита.

Вот, пожалуй, и все об автомобильном путешествии длинной в 5,5 тысяч километров.

Как добраться на поезде

Из Москвы в Читу можно добраться на одном из пяти поездов.

• Единственный прямой поезд Москва – Чита ходит ежедневно. Он отправляется из Москвы в 13.50, прибывает в Читу через 4 дня в 0.21 по Московскому времени. В дороге придется провести 106 часов и 31 минуту.
• По нечетным дням в 0.35 из Москвы в Хабаровск уходит поезд. В Читу он прибывает через 3 дня в 12.42. В пути находится 108 часов и 7 минут.
• По четным дням в это же время (0.35) из Москвы поезд выезжает во Владивосток. В Чите он оказывается в то же самое время: через 3 дня в 12.42.
• В 13.20 по нечетным дням поезд из Москвы отправляется во Владивосток. Он идет меньше почти на сутки: в Читу прибывает через три дня в 8.54 (91 час и 34 минуты в пути).
• По субботам в 23.45 отправляется поезд Москва – Пекин. Он доставит Вас в Читу за 94 часа и 42 минуты, то есть Вы будете в Чите в 22.27 через 3 дня.

Обратите внимание, что все поезда отправляются с Ярославского вокзала в Москве (Комсомольская пл., 5), а прибывают на железнодорожную станцию Чита-2 (ул. Бутина, 2).

Цены

Такое продолжительное путешествие влетит в копеечку даже на поезде.

• Самый экономичный вариант – это место в плацкартном вагоне в одном из трех поездов: с отправлением в 13.50 (это прямой поезд Москва – Чита) или с отправлением в 0.35 (по нечетным дням – это поезд Москва – Хабаровск, по четным – Москва - Владивосток). Стоимость билета в районе 4,5 тысяч рублей.
• Поезд с отправлением 13.20 по нечетным дням – фирменный, но с исключительно плацкартными вагонами. Билет на этот поезд обойдется около 7000 рублей. Но и уровень комфорта в плацкарте фирменного поезда повыше, тем более, что путь не близкий.
• Самые недорогие места в купе на прямом поезде Москва – Чита с отправлением в 13.50. стоимость билета около 10 тысяч рублей.
• Чуть дороже стоит купе в любом другом поезде – около 12 тысяч рублей.
• В поезде, следующем по маршруту Москва – Пекин есть вагоны СВ. места в них стоят около 23 тысяч рублей.

При этом динамическое ценообразование, которое зависит от наполняемости поезда, действует только на прямом поезде Москва – Чита. На цены всех остальных поездов влияют только сезонные коэффициенты РЖД.

Покупка билетов

Билеты лучше приобрести на сайте РЖД, электронную регистрацию возможно пройти на любой поезд, кроме того, что следует в Пекин. Также билеты можно купить в кассах дальнего следования любого железнодорожного вокзала Москвы.

Как добраться на самолете

Итак, прямых рейсов всего два: Уральские авиалинии и S7 Globus. Оба рейса вылетают из «Домодедово» и находятся в пути чуть больше 6 часов.

• В 19.55 вылетает самолет Уральских авиалиний (в Чите приземляется на следующий день в 8.05 по местному времени);
• Через полчаса, в 20.25, вылетает самолет S7 Globus (в Читу прилетает на 35 минут позже – в 8.40 по местному времени).
• Самый короткий рейс с пересадкой длится 8 часов. Это самолет компании S7 Globus с пересадкой в аэропорту Новосибирска «Толмачево»: вылет из аэропорта «Домодедово» в Москве в 17.15, в Чите на следующий день – в 7.20 утра (по местному времени).

Рассматривать остальные рейсы с пересадками не вижу смысла, поскольку длятся они от 12 часов и больше.

Все самолеты приземляются в аэропорту Читы «Кадала», расположенном по адресу: ул. Звездная, 17, Чита.

Цены

• Билеты на прямые рейсы стоят в районе 17 тысяч рублей.
• Если рассмотреть вариант с пересадкой, то можно сэкономить: билеты обойдутся около 15 тысяч рублей.

Покупка билетов

Приобрести билеты можно непосредственно в самом аэропорту «Домодедово» на стойках представителей авиакомпаний или различных агентств.

Чтобы не тратить время на поездку в аэропорт, покупку билетов можно совершить он-лайн на сайтах авиакомпаний: S7 Globus или Уральские авиалинии.

Автобусного сообщения между этими городами, естественно, не существует в виду удаленности двух точек и сложности маршрута.