Расписание поездов Санкт-Петербург - Уфа

Поездом №347 из Санкт-Петербурга в Уфу

Из Питера в Уфу можно добраться 2 поездами: фирменным под номером 145 и обычным, под номером 347. Я предпочел последний, поскольку он и лучше (как бы странно это не звучало), и дешевле.

Я взял билет в купейный вагон, дабы по возможности не ехать в компании любителей выпить/дембелей/шабашников. Не знаю, выиграл я или проиграл, но у меня соседей не было. В купе было чисто и, что приятно удивило сразу – нет пресловутого коврика в коридоре поезда, то есть, нет пыли, грязи и прочих неизменных атрибутов этого «украшения вагона».

В купе, сложенные кучками, лежат матрасы и белье. Моя верхняя полка была не заправленной (проводник поленился, хотя это его прямая обязанность), поэтому пришлось заняться всем самому. Справившись, я сразу залез наверх и приготовился к вечернему чтению новостей (поезд отправлялся в 17:40).

Туалет в этом поезде классический, никаких намеков на био-туалет нет, равно как и намека на чистоту. Вот он, грязнуля:

Кроме туалета, неприятно удивило еще кое-что:

• кондиционер, хоть и был, но работы его я не заметил;
• неправильно работающее табло в салоне (я ехал в нулевом вагоне, ага);
• грязные ручки в вагоне.

Зато работал титан, так что можно было сварганить себе кипяточку и получить чаек или кофе. К слову сказать, у кого нет своих чая или кофе, можно обратиться к проводнику и приобрести их у него.

В общем-то, поезд вполне нормальный, если не быть избалованным европейским сервисом, то все очень даже на уровне. Прибыли мы в Уфу в 20:16 на следующий день. Заплатил я за купе 3,5 тысячи рублей. С одной стороны - много, а с другой – особенной альтернативы нет.