Расписание поездов Новокузнецк - Новосибирск

Поезд из Новокузнецка в Новосибирск - комфортно, но дорого и долго

Вот мне кажется, что абсолютно каждый новокузнечанин хоть раз, да ездил в Новосибирск. Это вполне логично, ведь в Новосибе и аквапарк есть, и зоопарк, и институты всякие крутые. Я вот тоже каждый год туда катаюсь - то в аэропорт надо, то с друзьями развлекаться уеду. Когда еще не обзавелись машиной, пару раз катались на поезде. На мой взгляд, лучше все-таки на автобусе ехать. Почему? Сейчас все расскажу. :)

Сразу скажу, что абсолютно все электропоезда отправляются в Новосибирск со станции "Новокузнецк Город". Железнодорожный вокзал находится в самом центре города, пару лет назад его наконец-то отремонтировали, теперь он у нас очень красивый и современный. Только поглядите на этого красавчика. :)

Лучше всего ехать в Новосибирск на скором поезде "Экспресс". Он ходит каждый день, кроме среды. Отправляется из Новокузнецка в 07:05 утра, а на вокзал "Новосибирск Главный" приезжает в 13:10. Почему я советую именно этот поезд? На то есть свои причины:

• он идет быстрее всех остальных - всего 6 часов с небольшим;
• в отличие от других поездов, он самый дешевый - билеты в первый класс стоят 1300 рублей,а в третий - всего 850 рублей;
• у поезда очень удобно время отправления, лично я загружаюсь туда в 7 утра и просто сплю часов до 12 дня :);
• состав очень комфортный, новенький и чистый.

Остальные поезда - дальнего следования. В Новосибирске останавливаются составы, которые едут в Анапу или Санкт-Петербург. Вот их вообще не советую. Они и идут от 8 до 16 часов, так еще и билеты стоят в районе 2000-2500 рублей. Это очень дорого.

Теперь понимаете, почему лучше ехать на автобусах? Они и ходят чаще, и идут меньше (6 часов как самый максимум), а билеты стоят всего 800 рублей. Но зато на поездах ехать гораздо комфортнее и удобнее. Вообщем, решайте сами, на чем лучше добираться.

Путешествие из Новокузнецка в Новосибирск на поезде

Вообще, по этому направлению ходит несколько поездов. Я поехал составом 059Н потому что он больше других подходил мне по расписанию. Ниже постараюсь рассказать о нем поподробнее, надеюсь, будет интересно!

Итак, отправляется поезд 059Н в 18:41, а прибывает в Новосибирск на главный вокзал города в 04:09, таким образом, на поездку требуется около 9 часов. Фирменный поезд едет быстрее, но его время отправления меня не устраивало.

Итак, мой вагон был старой постройки, но это не помешало ему быть довольно комфортабельным. Мое место было верхним, и оказалось уже застеленным, что приятно удивило.

Я опять-таки выбрал вагон с питанием. Почему? Потому что там условия почти как в фирменном поезде.

Каждый пассажир в нашем вагоне получал:

• свежую прессу;
• гигиенический набор (одноразовые зубная щетка и маленький тюбик пасты);
• продуктовый набор (шоколадка, бутылка воды, чай, специи);
• питание, которое можно заказать из меню, разложенного на столе.

Кроме того, в нашем вагоне были еще и биотуалеты, так что каких-то отличий от фирменного поезда в плане комфортабельности я не вижу (я ездил в поездах такого типа и знаю, о чем говорю).

Пожалуй, минусом этого поезда я бы назвал ковры – реликт советской эпохи, но в данном случае они были чистыми, так что источником грязи их назвать нельзя.

Полки тут старые, еще советских времен, но выспаться на них вполне можно. Матрасы и подушки тоже старые, не синтетические, и вот это уже более существенный минус, поскольку среди пассажиров вполне могут быть аллергики.

Как я ехал из Новокузнецка в Новосибирск на фирменном поезде

Я люблю в поездках иметь максимум комфорта (по возможности, конечно). А для этого лучше всего брать билеты на фирменный поезд, так как именно такой состав предполагает более высокий уровень сервиса. Именно о своей поездке из Новокузнецка в вагоне такого поезда я и расскажу ниже.

Мой поезд 013А «Новокузнецк» отправился в путь в 01:47, а прибыли мы в Новосибирск в 08:38, проведя в пути около 7 часов. Большую часть пути я благополучно проспал, за что уже можно поставить данному вагону жирный «плюс».

Вагон был старой постройки, но кое-что в нем, все же, отличалось от традиционного купе:

• белье на верхней полке было уже застелено;
• имелся кондиционер;
• также был и санузел с биоунитазом.

Можно было открыть окно (при надобности). Обивка на сиденьях была целая и явно недавно заменялась, потому как не было даже следов потертостей.

В коридоре висело информационное табло, где можно было узнать текущее время, номер вагона, а также температуру в вагоне.

Также в оснащение моего купе входили вешалки, были и теплые одеяла (правда, старые).

Главным минусом вагона, на мой взгляд, является нехватка розеток. Их должно быть минимум по 2 в каждом купе, а не всего несколько штук на весь вагон.

Чистота в вагоне была на хорошем уровне. В туалете также было достаточно и бумаги, и прочих принадлежностей, так что, жалоб на работу проводника у меня не было. Можно было даже душ принять, за отдельную плату. На мой взгляд, поезд довольно хороший, хоть сам вагон, конечно, староват.