Гоночные треки в Сочи

Трек в Сочи

Расположен сочинский автодром в Адлере, в Олимпийском парке, там же, где и основные объекты прошедшей Олимпиады – стадион «Фишт», «Куб», «Шайба» и пр. Сам по себе парк стоит посетить хотя бы раз, мы, например, очень впечатлились размахом.

Как известно, автодром был построен уже позже Олимпийских Игр, к Гран-при России Formula 1 в 2014 г. И теперь там периодически проходят соревнования, а сейчас уже готовятся к Гран-при 2015 г.

Официальный сайт сочинского автодрома www.sochiautodrom.ru, если соберётесь посетить, то там вся информация по услугам, ценам. Как мы поняли, не в любой день можно покататься по треку, так что лучше всё узнать заранее на сайте.

Вообще всё сооружение трека производит впечатление даже на людей, как мы, далёких от гонок: огромные современные трибуны, безупречная трасса, спорткары – как в кино…

Трасса

Схема трассы, кому интересно

На треке два круга: большой, который используется только для соревнований, и малый, как раз для тестов, катания и пр.

Теперь по автодрому в свободное от соревнований время проводятся экскурсии (стоит 500 руб., дети до 6 лет бесплатно). Можно просто прокатиться на электромобиле по трассе, с экскурсионной целью, стоит всего 200 руб.

Катание

Но мы всё-таки решились сделать по кругу на настоящем спорткаре, правда, с профессиональным пилотом за рулём.

Катают тут на MX5 Aori по цене 2000 руб. за круг и 3000 руб. за 2 круга.

Что сказать, впечатления сильные, не страшно, но адреналин выделяется. По прямой скорость была до 200 км/ч, а в повороты входили с заносом на 100 км/ч.

Как всё происходит: проходишь инструктаж по технике безопасности, тебе помогают подобрать шлем, если хочешь, можно заказать видео, и вперёд!

Кстати, покататься можно и на крутом Ferrari за 17000 руб. за 2 круга, каждый следующий - 8000 руб. Космические суммы, конечно, но даже просто посмотреть на это мощное чудо уже вдохновляет!

Есть ещё пара опций: катание по треку на своём автомобиле, стоит 4000 руб. за 20 мин. Это, конечно, для специально прокачанных автомобилей, и таки пользуется спросом услуга, насколько мы могли судить по ожидавшему очереди «поршу».

А можно взять в аренду ту самую Мазду, на которой мы ездили с пилотом, и прокатиться самому, это стоит 8000 руб. за 20 мин.

Машины, кстати, очень яркие, все покрашены в разные цвета

Пару слов добавлю про музей автомобилей, он находится в здании главной трибуны. Оказался очень любопытным местом, там выставлены не только спорткары, но и классические, редкие автомобили, ретро автомобили.

Что не понравилось

Минус Олимпийского парка в целом: огромные расстояния, которые приходится преодолевать пешком (до дальних трибун идти не меньше получаса, должно быть). Правда, предлагают в аренду велосипеды, ролики, можно доехать на электромобиле, но всё равно это неудобно. Понятно, что тут уже ничего не поделаешь, просто имейте это в виду.

Второй минус: нормальной еды тут почему-то до сих пор нет, блины да сосиски, а адреналин и длительные прогулки, сами понимаете, аппетит поднимают, так что пришлось искать обед за пределами парка.