Авиабилеты из Москвы в Кочин

Привет всем, с вами опять я — Ольга, любительница авиапутешествий и всего, что с ними связано! Сегодня я с помощью команды TravelAsk хочу рассказать о типах рейсов, выборе билетов и других особенностях перелета из Москвы в Кочин.

С какими авиакомпаниями лететь в Кочин

Из российской столицы в Кочин прямые перелеты не осуществляются, но могу назвать авиасообщение по направлению хорошо развитым потому, что города связывает большое число удобных транзитных рейсов. Из крупных компаний полеты совершают:

• Etihad Airways;

• Qatar Airways;

• Gulf Air;

• Emirates. 

Etihad круглый год выполняет ежедневные авиарейсы. С пересадкой в Аду-Даби продолжительностью 2,5–3 ч. путешествие занимает 12–12,5 ч. Билеты у авиакомпании могу отнести к недорогим: туда стоят 23500–25500 ₽, в обе стороны можно купить за 40500 ₽. Минимальные цены включают провоз багажа весом до 30 кг. Полет в бизнес-классе обойдется от 143500 ₽. 

Цены у Etihad относительно стабильны на протяжении года, но могу рекомендовать приобретать авиабилеты заранее на вылеты с середины октября по ноябрь, когда стоимость полета увеличивается на 12000–14000 ₽. Кроме того, возрастают цены на 11000–33000 ₽ на период новогодних праздников (примерно с середины декабря по середину января). 

Самолеты Qatar летают по маршруту каждый день через Доху. Включая четырехчасовую пересадку, полет занимает 14 ч. В течение года билеты у данного оператора туда можно купить за 48000 ₽, но если оформить авиаперелет и на обратную дорогу, это обойдется всего от 44000 ₽. Минимальный тариф включает чемодан багажа (до 30 кг), поэтому пассажирам, летящим с ручной кладью, сэкономить не удастся. Бизнес-класс — от 158500 ₽. 

Рекомендую у Qatar приобретать авиабилеты заблаговременно на рейсы в период со второй декады декабря по вторую декаду января, когда цены возрастают на 6500–13000 ₽.

У Gulf Air также довольно удобное расписание авиарейсов — в апреле-октябре самолеты летают ежедневно, в осенне-зимнее время преодолеть путь можно каждый день, кроме воскресенья. С часовой или восьмичасовой пересадкой в Манаме путешествие длится 10,5–18 ч. Длительная стыковка дневная, поэтому вместо ожидания в аэропорту советую познакомиться с такими достопримечательностями столицы Бахрейна, как, например, мечеть Аль-Фатиха и крепость Калат-аль-Бахрейн. На протяжении года билеты с багажом (до 30 кг) у оператора стоят туда от 30000 ₽ (на новогодний период цены увеличиваются на 3000–7000 ₽), в обе стороны перелет обойдется от 47500 ₽. Путешествие в бизнес-классе — от 130500 ₽. 

Emirates осуществляет ежедневные рейсы через Дубай. Включая трехчасовую стыковку, полет занимает 12,5 ч. Путешествие с Emirates в одну сторону в среднем обойдется в 36500–38500 ₽ (с багажом до 30 кг), туда-обратно — от 53000 ₽. Бизнес-класс — от 156500 ₽. Цены актуальны для большинства вылетов в году, возрастают только на период новогодних праздников на 5000–17000 ₽. 

Транзитные авиарейсы лоукостера

Кроме описанных крупных авиакомпаний, ежедневные круглогодичные авиаперелеты по направлению осуществляет бюджетный оператор Air Arabia. Рейсы выполняются через Шарджу, с пересадкой в 1–3 часа авиапутешествие длится 10–12 часов. Полет с лоукостером могу рекомендовать любителям летать налегке, потому что, в отличие от вышеописанных авиаперевозчиков, Air Arabia предлагает тариф только с ручной кладью: в одну сторону билет обойдется от 23000 ₽, туда-обратно — от 37500 ₽. С багажом весом до 30 кг авиаперелет незначительно дороже — стоит от 24500 ₽ и 41500 ₽ соответственно. У этого бюджетного оператора доступен только класс эконом. 

Могу рекомендовать предварительную покупку авиабилетов у лоукостера на вылеты в последнюю неделю октября, когда стоимость увеличивается на 2000–7000 ₽. Также дороже на 4000–12000 ₽ авиаперелет с декабря по первую половину января.  

Какой авиарейс выбрать

Бюджетным туристам, путешествующим без багажа, также могу посоветовать рейсы с самостоятельными стыковками. Например, с «Аэрофлотом» и Vistara можно преодолеть маршрут за 11,5 ч. (включая пересадку в Дели в 2,5 ч.), полет туда будет стоить от 18000 ₽. Минус в том, что если первый самолет задержится, и вы не попадете на второй авиарейс, за неиспользованный билет деньги не возвращаются. 

Из вышеописанных авиакомпаний для полета налегке однозначно советую предпочесть лоукостер Air Arabia, так как только он предлагает тариф с ручной кладью. Я путешествовала по направлению с багажом и выбрала перелет с Etihad, потому что авиабилет туда-обратно у этого оператора стоил дешевле на 3500 ₽, чем у Qatar, на 7000 ₽, чем у Gulf Air, на 12500 ₽, чем у Emirates. Самый дешевый бизнес-класс у компании Gulf Air. 

Аэропорты Москвы и Кочина

В российской столице четыре авиаузла, но самолеты всех упомянутых выше операторов вылетают из московского аэропорта Домодедово. Гавань удалена от центра города на 45 км. Добираться до аэровокзала удобнее всего на аэроэкспрессе — поездка с Павелецкого вокзала занимает 40 минут. 

В Кочине один аэропорт, он находится в 28 км от города. Доехать до центра можно за 2 часа и примерно 1 € на автобусе.