Общественный транспорт в Нидерландах

Общественный транспорт Нидерландов — надежное средство попасть в нужный город или соседнюю страну для туристов, путешествующих самостоятельно. Учитывая небольшие размеры Голландии (самый длинный маршрут через страну по диагонали составляет 420 км), любая поездка занимает не более 6 часов. Российским туристам нужно привыкнуть, что голландские автобусы и поезда практически не опаздывают, научиться покупать билеты и правильно оплачивать проезд.

Авиация

Российские туристы, не считая пассажиров морских круизов, прилетают в Нидерланды по воздуху. Голландская авиакомпания KLM совершает полеты по всему миру, включая Россию. Аэровокзалом прилета россиян чаще всего становится амстердамский «Схипхол», но российские авиаперевозчики летают и в аэропорты:

• Роттердама;
• Эйндховена;
• Гронингена;
• Синт-Эстатиуса;
• Маастрихта.

Внутренними рейсами по стране российские туристы пользуются редко. Учитывая дорогу до аэропорта и из него, время на регистрацию и посадку, поездка на автобусе или поезде будет более быстрой. Уточнить расписание прилета в интересующий вас аэропорт Голландии вы можете по ссылке.

Железная дорога

Сеть железных дорог протяженностью 2809 км проложена между всеми городами Голландии. Голландские железные дороги электрифицированы, по многим маршрутам ходят скоростные электропоезда (со скоростью движения до 160 км в час).

Поэтому путешествие на поезде между городами Нидерландов будет более быстрым, чем на автобусе или такси. Основной железнодорожный перевозчик страны — компания NS (Nederlandse Spoorwegen). На ее сайте вы можете купить билет на нужный вам рейс удаленно. Но поезда ходят так часто, что проще купить билет на вокзале: в кассе или билетном автомате. Цена билетов зависит от расстояния, категории поезда и вагона. Проезд на скоростной электричке от Амстердама до Амстела стоит 20–39 евро (1700–2300 ₽).

Работники вокзалов билет не проверяют, но его нужно приложить к валидатору (считывателю), который установлен на турникете при выходе на платформы железнодорожной станции.

Такую же процедуру (чек-аут) придется пройти в конце поездки. Сканирование билета аппарат подтверждает звуком и зеленой лампочкой, турникет открывается. При пересадках с поезда на поезд в Голландии можно выбирать маршруты с минимальным интервалом между рейсами. Об опоздании вашей электрички можно не беспокоиться, они на голландских железных дорогах случаются крайне редко. Даже задержка на 2 минуты считается чрезвычайным происшествием.

Если вы ездите на поезде регулярно, выгодно купить проездной билет. В кассах и автоматах долгосрочные абонементы не продаются, их нужно покупать на сайте компании NS International.

ЭТО ИНТЕРЕСНО! Перевозчик продает абонементные билеты нескольких видов, от «проездного выходного дня» на месяц до Dal Vrij (дает 40 % скидки при поездках вне часов пик). Часами пик на железных дорогах Голландии считается время с 6:30 до 9:00 и с 16:00 до 18:30. Пользование проездным приносит туристу экономию в 20–40 % по сравнению с покупкой обычного билета.

Международными поездами вы можете уехать из Голландии в Бельгию или Германию. Проще всего купить билеты на международный поезд на сайте компании NS International (принимает оплату всеми видами банковских карт без сборов за бронирование).

Городской транспорт

Самолеты на внутренних рейсах и поезда обеспечивают все потребности голландцев в междугородних поездках. На коротких пригородных и городских маршрутах жители страны и туристы пользуется несколькими видами общественного транспорта. Система оплаты городского транспорта унифицирована. В Голландии (в автоматах, киосках Tickets & Info) вы можете купить:

• Одноразовый билет. Картонная карта D-card с вмонтированным чипом продается в кассах вокзалов и метро, в автоматах. При автоматической продаже билет можно купить за наличные или банковской картой. Действует от часа до 7 дней (168 часов), стоит 3,2–37 евро (265–3050 ₽).
• Анонимную карту OV-chipkaart. Пластиковая карточка A-card продается повсюду, вплоть до супермаркетов и книжных магазинов. Купив карточку с нулевым балансом за 7,5 евро (620 ₽), вы сможете в течение 5 лет пополнять ее в билетных автоматах или через интернет.
• Персональную OV-chipkaart. Отличается от A-card фотографией и персональными данными, передавать персональную карту другим людям нельзя. Оформляется в офисах компании GVB или на сайте OV-chipkaart.

Подробную интерактивную схему всех видов городского транспорта Амстердама (на английском или голландском языке) вы найдете по ссылке.

Трамвай

Трамвай относится к самым популярным видам транспорта в столице Голландии.

Трамвайные линии были проложены во многих городах Голландии, но уступили место автомобильному транспорту. В Амстердаме продолжает работать разветвленная трамвайная сеть (самая крупная в Европе), которая охватывает все районы, кроме северной и заречной частей города. По Амстердаму проложено 15 трамвайных маршрутов, трамваи ходят с 6:00 до 0:30. Самостоятельно разобраться в схеме движения амстердамского трамвая без знания языка сложно.

Точное расписание и остановки на трамвайных маршрутах вы найдете на сайте-планировщике поездок по Амстердаму. Но он работает только на голландском и английском языках. В вагонах разовые билеты на трамвай (у водителя, кондуктора) не продаются, их можно купить только в автоматах или на станциях метро. Стоимость поездки зависит от расстояния. Чтобы полностью проехать любой из маршрутов, вам хватит часового билета, который стоит 3,2 евро (260 ₽). Если вы часто ездите на трамвае, можно купить пластиковую карточку на несколько поездок.

ЭТО ИНТЕРЕСНО! Большой популярностью у туристов пользуется маршрут «Музейного трамвай». Его вагоны оформлены в стиле «ретро» и оснащены деревянными сиденьями и старинными компостерами.

В пути туристы могут увидеть:

• Олимпийский стадион;
• Амстердамский лес;
• танцующие дома;
• озеро Босбаан.

Билет на трамвайную экскурсию стоит 7 евро (580 ₽), для детей и пенсионеров стоимость снижается до 4 евро (330 ₽).

Метро

В Амстердаме действует 5 веток метро, на нем особенно удобно добираться на дальние расстояния (в северную или южную части города).

По скорости метро мало отличается от городского трамвая. Под землей проложено только три с половиной километра туннелей при общей длине метро в 42 километра. Карты сканируются на турникетах при входе на станции.

Автобус

Большие городские автобусы менее популярны, чем трамваи. Точного расписания у них нет, но автобусное движение продолжается и ночью (с 00:30 до 5:30).

Чтобы остановить автобус ночью, поднимите руку. Специальные ночные билеты продаются в автоматах или у водителя и стоят в полтора раза дороже, чем дневной проезд. Билет на одну поездку (полтора часа) продается за 4,70 евро (390 ₽).

Такси

В городах с множеством каналов и улиц с односторонним движением поездка на такси не всегда лучший выход из положения.На улице такси остановить трудно, лучше вызвать машину по телефону к отелю.

В столице работают как обычные легковые такси, так и минивэны для 8 пассажиров. Тарифы устанавливают компании-перевозчики. Вызов и посадка в такси стоит 3,2–6,5 евро (200–540 ₽), за километр поездки платят 2,3–3 евро (195–245 ₽).