Сколько лететь из Москвы в Амстердам?

Не идеальный перелет из Москвы в Амстердам с Аэрофлотом

Я привыкла, что Аэрофлот – это всегда комфорт, вкусная еда и внимательный персонал. Именно поэтому, решив слетать на выходные в Амстердам, я в первую очередь посмотрела билеты в Аэрофлоте. Но в этот раз все оказалось не так уж и идеально.

Самое сложное для меня – это очень ранний вылет, в 5 утра, но тут как говорится: «Кто рано встает...» (тот дольше погуляет по Амстердаму). Регистрация и посадка прошла быстро и четко, вылет строго по расписанию. Время в пути составило 3 часа 30 минут. В полете не трясло, в зоны турбулентности не попадали. Салон был чистым и новым.

Теперь о том, что не понравилось и даже удивило (на уровне всегда безупречного сервиса Аэрофлота):

• непрофессиональный персонал (такое ощущение, что вместо стюардесс были маркетологи, которым хотелось продать как можно больше товаров из бортового каталога);
• мало места в салоне (особо не вытянешь ноги, но у меня хоть колени не упирались в спинку);
• безвкусная еда (как будто замороженный обед разогрели, а посолить и приправить забыли).

Из Москвы в Амстердам с Аэрофлотом: очень понравилось

Стараюсь на международные направления покупать билеты на самолет от Аэрофлота, если такое возможно. Что тут скрывать, ну нравится мне летать с этим перевозчиком, и все. :) Сколько раз путешествовала, никогда не возникало проблем. Не спорю, возможно, мне просто везло. :)
Последняя моя поездка в Амстердам состоялась полгода назад. Перелет из российской столицы в главный город Голландии занял всего три часа и двадцать минут.
Начну с минусов, ведь без них не обходится. Не понравилось то, что не было системы развлечений на борту. Самолет по маршруту представлен не новый, поэтому в подголовниках не было мониторов.

Хотя, с другой стороны, рейс-то не дальнемагистральный, это не в США лететь. Поэтому логично, что такая услуга отсутствует. Но все-таки какой-то фильмец я бы не отказалась посмотреть. :)
Скрасить несколько часов полета помогло винишко. :) Да, да, разливали его всем и не один раз. Этот момент ой как порадовал. :)

Что касается других нюансов, то вот такие положительные стороны авиапутешествия могу выделить (летела я в эконом-классе):

• вежливые и улыбчивые стюардессы, которые очень хорошо относились к каждому пассажиру;
• обед был вкусный и съедобный, самолетная еда у Аэрофлота мне всегда нравится;
• безопасный перелет — самая главная вещь, обошлось без эксцессов и проблем, а это значит, что попались на маршруте профессиональные пилоты;
• удобные кресла, оптимальное расстояние для ног, не чувствовалась теснота в салоне.

Что вас ждет во время рейса Москва-Амстердам от KLM Royal Dutch Airlines

Привет! :) Планируя поездку, я всегда отдаю предпочтение дешевым билетом, в некой мере жертвуя комфортом. В случае с KLM, я получила сервис Аэрофлота по цене Победы! Впервые в жизни лететь с новой для меня авиакомпанией предстояло на современной, красивой птичке Boeing 737-800.

У KLM я насчитала три главных преимущества:

• адекватное соотношение цены билета и качества предоставляемых услуг;
• приветливый экипаж;
• удобные, комфортные кресла и достаточное расстояние между ними.

Поскольку полет длился более двух часов (а именно — 3 часа и 40 минут), на борту выдавали, в моем случае, завтраки, поскольку вылет был ранним — в 5:45. Вот как выглядел мой:

Очень скромный и не совсем полезный для фигуры, но утром можно и слопать нечто подобное. Еще был кекс, до фото не дожил. :) Из напитков: вино или пиво в маленьких бутылочках, сок, вода, чай, кофе.

Из отрицательных моментов полета эконом-классом могу выделить следующие:

1. на борт можно взять лишь ручную кладь (до 10 кг), багаж оплачивается дополнительно;
2. задержка вылета на 20 минут;
3. тесный салон.

В пункте прилета самолет не подъехал к трапу, нас встречал автобус. Если вы собираетесь лететь транзитом через Амстердам, учитывайте, что очереди на паспортный контроль выстраиваются приличные, но особо бояться не стоит: если вы опаздываете на стыковочный рейс, вам откроют отдельный проход. Пограничников лично я прошла быстро, минут за 20.

Как итог: без восторгов, но цена вполне оправдывает качество услуг.

Из Москвы в Амстердам с пересадкой в Риге вместе AirBaltic: сэкономили 10 тысяч!

Когда открыт мульти Шенген, то все дороги в Европу открыты. Мы стараемся всегда путешествовать налегке, поэтому рейсы с пересадками в новых или полюбившихся странах нас не пугают, а наоборот, радуют. К тому же, можно неплохо сэкономить на таких билетах. Наши билеты в обе стороны вышли всего 12 тысяч рублей на человека. Вылет из нелюбимого Шереметьево, прилет в Схипхол, но не спустя 3-3,5 часа после вылета, а спустя 9 часов. Мы вылетели из Москвы в 10.45, а в 11.30 мы уже поехали гулять по красавице Риге. Погуляв по Риге, мы смачно пообедали в одном из ресторанов города и вернулись в аэропорт. Через 2.25 мы уже были в Амстердаме.

Что касается латышской авиакомпании "Эйр Балтик", то здесь свои плюсы и минусы. К плюсам можно отнести:

• низкая стоимость билетов;
• приветливые стюардессы;
• иногда в стоимость билета входит питание (точнее небольшой перекус).

К минусам:

• регистрация на стойке в аэропорту платная – 30 евро с человека! Необходимо регистрироваться на сайте за сутки самостоятельно!
• очень строгие требования к габаритам и весу багажа (читаем на сайте компании!);
• выбор места платный;
• обеды платные;
• при длительной задержке рейса нет никаких компенсаций;
• среди персонала попадаются русофобы.

Авиапарк в "Эйр Балтик" средний. Есть не первой свежести Боинги (на котором мы летели), а есть и маленькие уютные самолете (видели на взлетной площадке). Повторила бы я снова этот маршрут? Да, так как можно существенно сэкономить при путешествии налегке.

Из Москвы в Амстердам на самолёте авиакомпании KLM

Мы приобретали авиабилет через официальный сайт авиакомпании. Самолёт вылетал из аэропорта Шереметьево. Удобно, что рейс прямой. Летели мы 3 часа 40 минут. Полёт прошёл очень комфортно, понравился как сам самолёт, так и обслуживание на борту.

У нас был Boeing, кресла расположены по три с правой стороны и три с левой. Мы не оплачивали места с дополнительным расстоянием между креслами. Билет был в экономическом классе по стандартному тарифу, а не по тарифу Light, так как в нём не включён провоз багажа, на борт самолёта можно взять только ручную кладь. В стандартном тарифе в стоимость включён полноценный багаж до 23 кг.

Расстояние между креслами вполне достаточное для роста в 170 сантиметров. Спинка нормально откидывается. У пассажиров, которые бронировали места повышенной комфортности, были пледы и удобные подушки.

Так как полёт был утренний, нас покормили завтраком.

Каждому пассажиру предлагали:

• сэндвич с горячим омлетом внутри;
• маленький кексик;
• чай, кофе;
• разнообразные соки;
• газированные напитки;
• красное или белое вино на выбор.

Всё очень вкусное, хоть и маленькая порция. Видела, что некоторые пассажиры просили добавку. Вино выдавали в маленький бутылочках. Стюардессы очень приятные, улыбались, реагировали на все просьбы пассажиров.

На борту всё было в рабочем состоянии и что немаловажно, очень чистые туалеты.

Экранов для просмотра фильмов на креслах установлено не было, но это и не нужно было. Время в полёте прошло незаметно.

Мой полет в Амстердам самолетом Lufthansa

Этим августом я летала в Амстердам, хотелось увидеть Grachtenfestival — фестиваль классической музыки под открытым небом.
Билеты взяла у Lufthansa по хорошей цене (15 тысяч туда-обратно).

Рейс состоял из двух частей: от Москвы до Франкфурта-на-Майне, там пересадка целых 7 часов, а потом из Франкфурта до Амстердама. Всего полет занимает почти 12 часов, но в воздухе мы провели меньше времени, чем в аэропорту Франкфурта.
Из «Домодедово» вылетали в 7 утра, на аэробусе A321, кстати, кресла с хорошим шагом. В салоне чисто и прохладно. Перелет во Франкфурт 3 часа 45 минут, и по правилам компании нас кормили два раза: перекус и обед с горячим.

Еда одна из тех вещей, за которые мне нравится Lufthansa — без изысков, но щедро и разнообразно. А еще мне в этой авиакомпании нравятся:

• немецкая точность;
• взрослые стюардессы;
• большое количество напитков;
• нормальная сервировка еды;
• багажная политика (в руках 10 кг, багаж — 23 кг).

  

Мультимедийной системы в самолетах не было (в обоих перелетах), но свежая пресса (на русском) была, розетки для подзарядки гаджетов работали.
Во Франкфурт прилетели чуть позже расписания (на 15 минут), я радовалась, что пересадка такая длинная — точно успевала. Вечером мы вылетели в Амстердам, это очень коротенький перелет в 1 час 10 минут. Я только и успела, что выпить чай с бутербродом и в иллюминатор поглазеть. А мы уже подлетаели к амстердамскому

«Схипхолу». Сели спокойно, без толчка. С нами вежливо попрощались и стюардессы, и летный экипаж. Очень приятный был полет.