Летим Будапешт-Стамбул. Насколько строго смотрят ручную кладь? Рюкзак немного больше нормы. До этого по Европе летали Transavia и Ajet, там вообще никто не смотрел

Видимо тоже надо купить его все таки

@Алекс: В этом году я также купила, чтобы головной боли не было и место перед посадкой: в аэропорту Будапешта в прошлом году простой wizz как в бочке утрамбовали, мы все-таки в более комфортных условиях были, именно уже перед посадкой в самолет задержка рейса была больше часа , особенно с детьми это важно.

@Anastasiya: просветите, priority на каком этапе оформления билета (или уже регистрации на рейс) можно купить? Его ж не заранее покупаешь?

@Anna: Заранее, при покупке или позже в личном кабинете добавить. В аэропорту тоже можно, но гораздо дороже

@Anna: Я заранее оформляла , сразу при покупке, оплата картой не российской . Зато сразу все сделаете в личном кабинете и места выберете.

@Anna: Там просто будут предложены разные тарифы, я выбирала максимальный и после выбор мест и оплата

@Anastasiya: В Приорити не входят места

@Inari: Входят , я несколько дней назад все билеты оформила

@Anastasiya: Не входят. Я брала билеты :) Выбор мест даже с приорити за деньги. Но места вы можете купить и отдельно. В приорити входит большая ручная кладь и приоритетная посадка. Если вы взяли максимальный пакет - то это отдельный тариф, а не услуга именно приорити

@Anastasiya: то есть priority без багажа не бывает?

@Anna: Он без багажа и есть. Туда входит ручная кладь большая

@Anastasiya: Подскажити, а что даёт приорити? Это Фаст трэк? В чем отличие конкретно в плане комфорта? Места для ног больше? Или один на ряд сидишь?)

@Kristina: да. плюс еще одна ручная кладь чуть большего размера, чем стандартная

@an: А что есть Фаст трэк в Европе? Отдельное окно без очереди?

@Kristina: да, отдельная очередь на посадку из обладателей прайорити ) аналогично бизнес-классу у нормальных АК

@an: Не. Бизнес в отдельном автобусе везут, а приорити в общем сидит, ждёт остальных

@Наталья: обычно приличные авиакомпании все-таки не автобусами обслуживаются, а у них есть гарантированная гармошка из самолета в аэротерминал

@an: Это не про Визз/Раян, они на гармошках экономят

@Inari: да, само собой. так дешевле обслуживание

@an: Угу, поэтому там приоритетная посадка - это фикция :) вме равно все в одном автобусе едут

@Inari: дополнительная ручная кладь в сухом остатке

@Inari: Её покупают ради большой ручной клади. Фактически доп багажа в салон.

@Наталья: Не надо путать ручную кладь и багаж, это разные вещи в данном контексте

@Inari: Я и не путаю, я объясняю, для чего приорити. Огромную сумку можно в салон притащить. Или чемодан. Лишь бы на полку влезло - виззэйр у приорити вообще ручную кладь не смотрит.

@Наталья: Вообще-то размеры этой ручной клади ограничены и да, это могут проверить (привет, калибратор) и заставить сдать ее в багаж

@Inari: плюсую, у Виззаир двойной калибратор, для нищих обычных размеров багажа и побольше, приоритетных) проверить — могут, зависит от состава в аэропорту

@Inari: Никогда не видела, чтобы с приорити кого-то отправляли в калибратор)). А я виззэйром ну очень много летала.

@Наталья: Аналогично в Райн Эйр тоже если в приорити, то тоже никого не отправляли в калибратор. Даже больше скажу, со мной были люди с огромными чемоданами и их с ними пропустили. Это было в Таллине на посадке.)

@Наталья: А я видела. И как Визз это делали, и Раян. Они делают это не всегда, конечно, но исключать такое тоже нельзя. Визз зверствовал - проверял приорити и заставлял запихивать большие сумки в калибратор

@Inari: Ок, значит, бывает и такое. Но я не об этом хотела. А о том, что приорити есть смысл брать из-за увеличенной ручной клади, а не для ускоренного прохода на посадку.

@Наталья: Я думаю это понимают примерно все, кто хоть раз проходил посадку у Визз или Раяна))