Минск - Форбах, Баден-Вюртемберг

Я мало знала о юге Германии (и мне очень стыдно) до этой поездки. Но, путешествуя от Форбаха до Констанца, убедилась, что у юга Германии своя культура, постарше северной.

На машине

Только поездка на машине, неважно, едешь из дома 1000 км или арендуешь машину в аэропорту, позволяет по-настоящему увидеть страну, по которой путешествуешь.

Мы выехали из Минска в буднее утро, по М6 доехали до КПП «Бобровники» — на дороге пусто, доехали за 4 часа. Перед переходом границы проверили все документы:

• паспорта с визами;
• права (МВУ);
• техпаспорт;
• медстраховка;
• Зеленая карта;
• наклейка «BY» на заднем бампере.

Прошли границу за 1 час, и выехали на S8, трасса скоростная, до Варшавы ехали 2,5 часа. Объехав Варшаву (пробки!), проехали мимо Лодзи. Трасса отличная, много мест для отдыха. Еще 3,5 часа, и мы во Вроцлаве. Тут у нас был привал: отдых с ночевкой и экскурсия по городу. Вроцлав — очень атмосферный город.

На следующий день мы переехали границу с Германией (и хоть бы кто остановил или документы проверил!). Автобаны Германии — предмет национальной гордости немцев и жгучей зависти всех автомобилистов мира. Мы ехали по автобану А4, потом А72, А9, после Нюрнберга свернули на А6. Если в Польше больше вела я, то по Германии — только муж, разгоняясь до 150 км/час, не слушая мои стоны.

Мы заправлялись на АЗС автобана — это была ошибка, там бензин дороже. К Хейльбронну подъехали в 4 часа дня, поели-размялись (7 часов езды!). И уже через 2 часа, проехав Карлсруэ и Раштатт (автобаны А6 и А5), добрались до Форбаха.

Какие все-таки европейские страны маленькие: еще в 9 утра мы были в Польше, а в 6 вечера подъехали к нашему отелю в Форбахе.

На всю дорогу (1850 км) ушло 150 литров бензина, проезд везде был бесплатный. Не поездка, а одно удовольствие.

На самолете

До Форбаха удобно лететь через Штутгарт (а не через Карлсруэ). Lufthansa туда летает из Минска с пересадкой в Вене или Франкфурте.

Сам полет занимает часа 3, и еще часов 6–10 в аэропорту.

От аэропорта добираться до Форбаха лучше всего поездом (2 пересадки).

От аэропорта (станция Штутгарт Флюгхафен Мессе прямо в терминале) до станции Штутгарт Хауптбанхоф — 27 минут.

От станции Штутгарт до станции Карлсруэ Хауптбаххоф — 1 час.

И до станции Форбах Шварцвалд — 1 час.

В билете указаны платформы, на которые нужно пересаживаться. Это только кажется очень сложным, но больше всего это напоминает пересадку в метро.

Сколько стоит билет

На рейс Минск — Штутгарт — Минск цена 700 белорусских рублей (284 €).

На билет от аэропорта Штутгарт до Форбаха — 19,9 €.

Где купить билет

Билеты на самолет можно купить на сайте Lufthansa или тут.

Билеты на поезд до Форбаха можно купить на вокзале или онлайн.

На поезде

Если вы решите ехать в Форбах на поезде, то садитесь на поезд № 023Й Москва Белорусская — Париж Восточный (каждая среда).

Вам нужно доехать до станции Карлсруэ, ехать 24 часа.

Прямо на вокзале Карлсруэ покупаете билет до Форбаха.

В билете указываете станцию отправления: Karlsruhe Hbf и прибытия: Forbach Schwarzw. Длительность поездки — 1 час 20 минут.

Сколько стоит билет

На поезд № 023Й Москва — Париж — 551 белорусский рубль (222 €).

На поезд Карлсруэ — Форбах — 11,7 €.

Где купить билет

На поезд № 023Й Москва — Париж на сайте Белорусских железных дорог.

На поезд Карлсруэ — Форбах на вокзале или на сайте Немецких железных дорог.

На автобусе

Самые удобные рейсы из Минска до Карлсруэ — у Eсolines: только одна пересадка, гарантия при опоздании.

Отъезд от автовокзала «Центральный» в Минске, приезд (через 35 часов) на автовокзал Карлсруэ (рядом с ж/д вокзалом).

Дальше до Форбаха региональным поездом (описано выше).

Сколько стоит билет

На автобус Минск — Карлсруэ — 207 белорусских рублей (89 €).

На поезд Карлсруэ — Форбах — 11,7€.

Где купить

На автобус Минск — Карлсруэ на сайте перевозчика Eсolines.

На поезд Карлсруэ — Форбах на сайте Немецких железных дорог.

Выводы

Самый интересный вариант — ехать на машине. Перелет самолетом удобный, а вот проезд до Форбаха сложноват. На автобусе дешево, но ехать 35 часов тяжело.

Поезд — самый удобный, но и самый дорогой вариант.