Антверпен - Парис

Не люблю я сидеть на месте! Не моё это, не моё. Ещё в детстве я не мог усидеть за партой, постоянно ёрзая и получая замечания от учителя. С возрастом ситуация не поменялась. Парты теперь у меня нет, зато есть офисный стол, за которым мне сидеть тоже в тягость. Свою тягу к передвижениям я проецирую и на отдых. Кому-то достаточно купить путёвку и целую неделю проваляться на пляже, время от времени выбираясь в город на экскурсию, мне же за отпуск нужно охватить как можно больше пространства. Летом я ездил на неделю в Бельгию, но и там не смог усидеть на месте – отправился покорять Париж. Как я туда добрался? Сейчас расскажу. Ловите мой отчёт!

Из Антверпена в Париж на поезде

Из Антверпена в Париж можно добраться на автобусе и поезде. Я выбрал поезд, так как стараюсь экономить время. Про автобусные маршруты я расскажу ниже, а сейчас сделаем упор на поездах, здесь есть два варианта

• Я ехал в Париж поездом компании «Thalys», это международная фирма которая работает на территории стран Бенилюкса, а также в Германии и Франции. Билеты у «Thalys» не самые дешёвые, но зато это самый быстрый способ добраться до Парижа. Выезжал я с Центрального ЖД вокзала Антверпена и уже через два часа высадился на Северном вокзале Парижа.
• Можно попробовать доехать в Париж с пересадкой в Лилле. Так получиться дольше, но дешевле. До Лилля из Антверпена ездят поезда бельгийской железнодорожной компании, а уже из Лилля в Париж нужно будет ехать французской ЖД компанией «SNCF». В общем, на дорогу уйдет около трёх часов, но нужно ещё не забыть учесть время на пересадку.

Все поезда ходят регулярно, рейсов много, вам нужно лишь подобрать себе подходящий вариант и вперед!

Вот так выглядел мой скоростной поезд Антверпен – Париж.

Покупка билетов

Билеты можно покупать по старинке – на вокзале, там есть специальные терминалы и кассы с дружелюбными кассирами. Но я рекомендую покупать билеты через официальные сайты перевозчиков, там и расписание удобнее смотреть. Вот перечень сайтов: «Thalys», «SNCF» и бельгийские ЖД.

Стоимость билетов

Поездка поездом «Thalys» обошлась мне в 60 евро. Если ехать с пересадкой через Лилль, то можно уложиться в 50 евро, а если наткнуться на промо тариф (такое периодически случается), стоимость поездки может уменьшиться ещё на 10-15 евро.

Вот так выглядит сайт «Thalys».

Вот это – расписание с бельгийского сайта.

Французский ЖД сайт – самый симпатичный.

Из Антверпена в Париж на автобусе

Добраться в Париж на автобусе – проще простого, туда ходят три компании и каждый день есть большое число рейсов. Единственный минус автобусного переезда, это время в пути – в среднем около 6 часов, но он с лихвой компенсируется дешёвой ценой. Автобусы отходят от Центрального вокзала Антверпена, но конечные остановки нужно смотреть уже исходя из конкретного маршрута, это может быть и аэропорт «Шарль Де Голль», и любой из городских ЖД или автовокзалов. В любом случае, какую бы компанию вы не выбрали, вы поедите в комфортном автобусе с мягкими сиденьями, туалетом, а возможно и с Wi-Fi.

На маршруте работают автобусы компании «Flixbus».

Компания «Eurolines».

А вот это – автобус компании «Ouibus».

Покупка билетов

Билеты можно покупать на автовокзале, но, естественно, удобнее сделать это через Интернет, воспользовавшись официальными сайтами. Вот они: «Flixbus», «Eurolines» и «Ouibus». Там же можно посмотреть расписание.

Стоимость билетов

Билеты на автобус стоят около 12-15 евро.

Вот расписание с сайта «Flixbus».

Так выглядит сайт «Eurolines».

А вот так – «Ouibus».

Из Антверпена в Париж на машине

Я далёк от темы с арендой машин. Обычно я пользуюсь либо самолётами, либо поездами, но тема проката автомобилей всегда актуально среди туристов, поэтому я немного расскажу об этом. Прокат машин в наше время практически целиком перекочевал в Интернет, сейчас балом правят онлайн сервисы на подобии вот такого. Там можно и цену сравнить у разных компаний и машину заранее себе забронировать. Проезд по территории Бельгии абсолютно бесплатный, на всю страну нет, ну вот ни одной платной дороги. Во Франции же платных дорог пруд пруди – только успевай евро отстёгивать. Проезд по скоростным французским автотрассам оплачивается из расчёта преодолённых километров. Про качество дорог можно сказать, что оно хорошее, в Бельгии немного получше, во Франции слегка похуже.

Вот так выглядит французская трасса.

В заключении

Какой вид транспорта выбрать – автобус или поезд, всё зависит от того, чем вы больше дорожите – временем или деньгами. Если вам подавай всё поскорее, да побыстрее, а на деньги наплевать, то поезжайте поездом «Thalys», как я. А если время терпит, а вот кошелёк наоборот – жалобно возмущается, то тогда выбирайте автобус.