Буду в июле в Индии, судя по погоде лучше съездить поближе к Гималаям. Куда лучше/удобнее полететь подскажите, пожалуйста?

Спасибо

Спасибо за совет

@Ira: В Ле можно и на самолете из Дели добраться Поэтому не обязательно проделывать такой длинный путь через Манали Что касается дорог - тут как повезет Я ездила в начале июля Амритсар - Манали, а позже Манали - Кейлонг - Ле Дороги были нормальные (если не считать местами узости дорог, или выбоин, или камнепадов и тп.) Но ливни тоже видела в Манали и на перевале Ротанг Ла Еще что касается дороги Манали - Ле: на тот момент было очень пасмурно, в Кейлонге весь вечер шел дождь Поэтому фотографии по пути не такие, как можно увидеть в сети Ну, и видимость не всегда была нормальной

@Olga: Здравствуйте! Но там же через тоннель дорога. Я имею ввиду под Ротангом. Как я понял, туда в основном экскурсии водят.

@Andrew: Под Ротангом имелся ввиду трекинг Там есть тропы для трекинга Здравствуйте

@Olga: А, понял. Просто я в июле собираюсь. Дели - Манали - Лех, дальше по обстановке. Собственно говоря, именно из-за этой дороги я туда и еду. Назад через Ходжи Ла и Сринагар.

@Andrew: Да, понимаю Девушка спрашивала про погоду и про дороги (если я правильно поняла) Я думаю, что состояние дорог и погода - факторы непредсказуемые Конечно, перелет Дели - Ле во множество раз легче и комфортнее Но если вы едете ради самой дороги, тогда нужно просто пробовать, не планируя жестко тайминг Планируйте гибко, мониторьте погоду и тд. Например, на выезде из Манали совершенно не было понятно, что на этапе Кейлонга погода ухудшится (у меня была ночевка и пересадка там) Но пасмурно было почти все время, на протяжении нескольких дней (в Химачал-Прадеше) Соответственно, на фото с перевала Ротанг Ла (трекинг) и по пути в Ле тоже - местами густой туман или просто серое небо, тучи… Сама по себе дорога была не в лучшем состоянии, но ее не размыло (ехать можно было) Надеюсь, в этом году она в более хорошем состоянии

@Olga: Что-то это мне напоминает Памир) очень сильно напоминает) Ну я на месяц еду, время есть. Запасной вариант ехать по часовой - Дели - Джамму - Сринагар -Лех - Манали. Самый запасной - самолёт, но это облом, что называется, для меня.

@Andrew: А на чем вы планируете, если по первоначальному маршруту? Мотоцикл или автобус? Месяц - это супер

@Olga: Общественным, такси, в т. ч. Shared) допускаю даже и государственные автобусы) Я считаю, что две недели отпуска - это вообще ни о чём. Денег уйдёт почти столько же, но мало, что увидишь. Как-то так)

@Andrew: Государственными тяжеловато Говорят, есть мини-басы, тур агентства предлагают Я ездила местными локал басами (гос), но это для выносливых любителей индийского вайба и приключений Полное отсутствие комфорта и индийские хоровые песни :)

@Olga: Государственные - тоже как вариант просто) Цо Морири - озеро, в прошлом посте Т9 притупил. Шайок - река, та же долина Нубры. Просто, искренне не понимаю, почему эту долину называют так, хотя основная река там - Шайок. Дарды (общее название группы народов), а именно - Брокпа, они же Минаро живут долине Дах Хану, справа по дороге в Каргил. Вариантов много, главное, чтобы комплексное путешествие было, максимально насыщенно. Как я и люблю)

@Andrew: Очень интересно На Цо Морири тоже планирую в следующий раз О дардах слышала, но теперь посмотрю и о долине Дах Хану (спасибо) В Занскар еще планирую Но мне показалось, без мотоцикла в Ладакхе сложно Хотя многие места реально посетить и на локал басах Посмотрим, может быть, получится в следующий раз с кем-то объединиться - кто хорошо водит по горным дорогам Спасибо за такой подробный рассказ

@Olga: Я ещё там не был, но тему всю изучил) там виднее будет, высоты и гор я не боюсь) с мотоциклом я не дружу, да и к лучшему - буду отдыхать)