@Irina: Я записана на июнь, жду своей очереди (аж 2 месяца от момента подачи). Друг сдавал этой весной в Тичино, говорит, проехали все "ловушки", которые смотрели с инструктором. Собственно, я взяла несколько уроков у того же инструктора. Тем более, что для сдачи надо предоставить машину "удовлетворяющую требованиям", и машина инструктора как раз подходит

Ответить

Игорь

764 дн.

Скопировать ссылку

@Alexandra: Тоже сдавала на машине инструктора. Очень удобно! И он поддерживает и прибодряет, пока ждешь очереди.

Ответить

2 года назад

Игорь 2 года назад

Скопировать ссылку

Я не меняла, просто получала швейцарские. Все, конечно, зависит от кантона, но мне кажется важным взять несколько уроков с инструктором. Он знает все экзаменационные маршруты и места, где ловят ипспекторы и подскажет нюансы там.

Комментировать

Комментарии9

Alexandra

764 дн.

Скопировать ссылку

Так как на сдачу есть только одна попытка, а потом отправят обучаться заново, нужно обладать железной уверенностью в себе, чтобы не взять пару уроков у местных)

Ответить

Игорь

764 дн.

Скопировать ссылку

@Alexandra: Не спорю. Как написала, я не меняла, у меня такой проблемы не стояло. Но училась сама, и именно несколько занятий с инструктором помогли сдать с первого раза. Ловушек было несколько, но я о них знала заранее. Просто делюсь опытом.

Ответить

Irina

764 дн.

Скопировать ссылку

@Игорь: Это супер, что вы сдали, так вот, может поделитесь, этими ловушками. Думаю будет полезно не только мне. Я поделюсь, что слышала сама: 1. Не пропустили велосипедистов на их полосе. Провал. 2. Резкое торможение. Важно, чтоб остались черные следы от авто. Иначе провал. 3. При повороте, крутим головой во все стороны )) Что еще ? У кого есть опыт, поделитесь

Ответить

Alexandra

764 дн.

Скопировать ссылку

@Irina: До поворота, до включения поворотников даже

Ответить

Игорь

764 дн.

Скопировать ссылку

@Irina: Я про ловушки на месте проведения экзамена: закрытый веткой знак, неочевидная помеха справа или ее отсутсвие. Все остальное, о чем вы пишите, простое соблюдение пдд в Швейцарии. Если и в этом не уверены, то точно нужно с инсьруктором покататься, может и побольше, чем 2 занятия по маршрутам экзамена.

Ответить

Alexandra

764 дн.

Скопировать ссылку

@Irina: У меня стаж 13 лет безаварийного вождения, я считала, что нормально вожу, достаточно аккуратно и "проблем быть не должно". За 2 часа с инструктором меня виртуально лишили прав 4 раза) в том числе за то, что заранее не продемонстрировала, что вижу помеху справа там, где дорога из-за кустов прилегает. Не продемонстрировала, потому что из-за кустов не видела, само собой.

Ответить

Irina

764 дн.

Скопировать ссылку

@Alexandra: Тоже вожу машину (не в Швейцарии, правда), но задумалась, а как надо вообще демонстрировать, если видишь помеху справа?

Ответить

Alexandra

764 дн.

Скопировать ссылку

@Irina: Сбросить скорость до той, при которой Вы сможете уступить дорогу помехе справа, если она появится, заглянуть за куст, если машины нет, набрать скорость обратно. В условиях "выезд с парковки", "выезд с частного двора" (скинуть скорость будет ошибкой), "равнозначная дорога" (скинуть скорость обязаны), "технический выезд с каких-то дорожных работ" - притормозить в нужном месте из-за куста и только в нем получится, если Вы это место знаете. А если не знаете, то скорее всего на этом сдача закончится

Ответить

Irina

764 дн.

Скопировать ссылку

@Alexandra: Я, похоже, это делаю автоматически, не задумываясь. Но выезжая с парковки точно сбрасываю скорость- столько видела аварий на паркингах, что просто проявляю осторожность.

Ответить

2 года назад

Мария 2 года назад

Скопировать ссылку

Тичино. Брала инструктора и сдавала потом на инструкторской машине. Многое зависит от экзаменатора: маршрут/будет придираться или нет. Там же нет никаких видеорегистраторов. Все на доверии))

Без инструктора я бы точно не сдала. Объясню почему: даже знакомые дороги, которые вы вроде бы знаете как свои 5 пальцев могут быть с подводными камнями. Как минимум из-за велосипедистов

Мне советовали 5 занятий, но я была настолько в себе не уверена, что взяла 10

Комментировать

Комментарии1

Anna

764 дн.

Скопировать ссылку

Я тоже брала 10. 15 лет за рулём, считала себя Богом езды. Но инструктор показал мне, что на швейцарских дорогах, я полный лузер. Дело даже не во внимательности, а в нормах которым обучают в Швейцарии и требуют на экзамене, мы заточены на другие правила.

Ответить

Ваш ответ

Как написать хороший ответ?

Примеры:xороший, плохой ответ