Собираюсь купить родителям билеты из Москвы в Корею через Китай( Пекин или Шанхай).

Полезная информация для тех, у кого транзитная пересадка(без визы) в Пекине в аэропорту Дасин(без визы). Перед поездкой нервничала, здесь задавала вопросы. Летела Гонконг-Пекин(аэропорт Дасин) -Москва. Пересадка между рейсами ОЧЕНЬ маленькая-1час 30 минут. Перелет одной компанией China Southern Airlines. Багаж зарегистрирован до КОНЕЧНОГО пункта. Билеты при регистрации в Гонконге были выданы с МЕСТАМИ(до конечного пункта). Т. е. на руках у меня было 2 билета-1билет до Пекина(Дасин) с указанием места, а второй билет из Пекина(Дасин) с указанием места(но без указания гейта) и прикрепленным талоном на багаж. ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО ИМЕТЬ СРАЗУ все билеты до КОНЕЧНОГО пункта(позже я расскажу почему).Многие писали, что успеть нереально(из-за сложных процедур). Я успела. У меня осталось еще 30 минут свободного времени перед посадкой. Напишу, как это было у меня. Рейс из Гонконга приземлился вовремя, НО нас везли очень долго и мы вышли из самолета на 10 минут позже(осталось 1час 20 минут до отправления и не забывайте, что посадка в самолет заканчивается за 20 минут до отлета. Фактически у меня оставался только 1 час). После выхода из самолета я шла очень быстрым шагом(там стрелки везде не ошибетесь). После 2 минутной ходьбы по коридору, я увидела представителя моей компании China Southern Airlines с надписью transfer. Несмотря на то, что на полу были стрелочки, что я должна идти прямо, я показала ему билет и спросила куда мне идти. Его ответ меня удивил: он сказал, что мне сейчас нужно повернуть направо и идти по стрелочкам далее. Я сделала так, как он сказал. Шла быстрым шагом, людей на моем пути не было вообще. Через минут 6 я уперлась в пограничный контроль. Передо мной было человек 6, осматривали с "пристрастиями"(ощупывали каждый см тела). Тех, кто вез что-то в ручной клади(и проверяющим не нравилось), они отодвигали на другую сторону, и они пока стояли кучно(вот просто стояли и ждали). Я по максимуму засунула все в багаж и к моей ручной клади претензий не было. Выйдя из первого пункта проверки, я была озадачена, так как стрелочки были только на Domestic flights, а мне то нужна была надпись International flights. Я не стеснялась и спрашивала(показывая билет), у людей в форме. В результате, также пошла по стрелочкам и уперлась в пропускной пункт контроля(слева был на местных, а справа для иностранцев), где нужно было предъявить билет. Передо мной стояла девушка, которая направлялась в Иркутск. У нее был только посадочный талон до Пекина, а до Иркутстка билет был в телефоне в электронном варианте. Ее не пустили. Она должна была выйти на транзит(заполнить кучу бумажек, получить транзитную визу+получить билеты и только потом проходить контроль). Как я поняла, она летела на том же рейсе до Москвы(а из Москвы вылет в Иркутск), что и я(только распечатанного билета она не имела). Вот поэтому, как я и писала выше, НАДО иметь все билеты с регистрацией сразу до вылета. Если летите одной компанией, то Вам их выдадут сразу(и Вы не потратите много времени на переход от одного рейса на другой). Если же у Вы летите разными компаниями, то Вам придется оформлять транзитную визу, чтобы получить билет, так как в трансферной зоне нет автоматов, где их можно распечатать. Я же быстро прошла все контроли, на табло уже был указан номер моего рейса до Москвы и номер гейта, и по стрелочкам нашла свой gate. У меня осталось даже 30 минут до посадки. Какой вывод я сделала: буду ли я лететь с пересадкой в 1.5 часа в Пекине? -Нет, не буду. Хоть я и успела, но это как играть в казино(успею или не успею)