Муром - Геленджик

Я человек очень лёгкий на подъем, для меня не составило большого труда за неделю собраться и рвануть в Геленджик. Хорошо, что с финансовой стороны могу себе это позволить, а сменить обстановку ещё и для здоровья полезно;). За последние пару лет у нас уже сформировалась небольшая компания, которая путешествует по миру:). Из транспорта у нас в приоритете автомобиль, потому что есть желание не только на побережье моря позагорать, но и посмотреть встречные города по маршруту.

На своих колёсах

В сторону юга дорога была уже не в новинку, доверились полностью навигатору, который предлагал следующий маршрут: Муром - Касимов - Чаплыгин - Липецк - Воронеж - Краснодар - Джубга - Геленджик. Вышли на трассу в 7 часов утра, остановок в пути делали минимум, только по очень важным делам. Проехали без проблем до Ряжска, а там участок около 30 км разбит в хлам. Я морально уже готовился к этому, но был приятно удивлён - отремонтировали, ровная, пустая двухполоска. Спасибо! Дальше на юг ведёт одна трасса - М4 "Дон". Встретила она нас сразу платным участком, причем въехали со стороны Липецка бесплатно, а на выезде пришлось заплатить 60 рублей. О качестве этой трассы много сказано, добавлять, думаю, бессмысленно, с каждым годом полотно там улучшают. Вот и в этот раз встряли мы в пробку из-за ремонта на участке Воронеж - Ростов, на протяжении 40-60 км было открыто по одной полосе для движения в обоих направлениях, что затруднило проезд. Тем более промежуток Ряжск - Ростов всегда забит под завязку фурами. Вдоль дороги много гостиниц, да и просто объявлений на картонке о сдачи жилья, но мы вздремнули пару часов на стоянке в машине. Рано утром проехали Аксайский КПП, дальше Цукерова Балка осталась позади. У гаишников смена караула, совсем не до нас было товарищам, поэтому без лишней скромности мы превысили скоростной режим:).

На красноярской части М4 ремонтом и не пахнет, попадаются участки "стиральной доски", а есть и эталонные места, как повезёт. Проехали Краснодарское водохранилище и уже запахло югом, за бортом все 30 градусов, жара... Дальше Джубга, великолепный вид на море, серпантины, пробки, мелкие посёлки, таблички с надписью "сдаю жильё". Ещё небольшой рывок и мы уже в Геленджике заселяемся в отель:).

Цена поездки

Заправок вдоль дороги много, я заправлялся только на Лукойл, от Мурома до Геленджика израсходовал 160 литров топлива, по карману это совсем не ударило - 6050 рублей.

По небу в Геленджик

Конечно, используя услуги авиации, добраться в Геленджик будет быстрее всего. Даже несмотря на то, что в Муроме нет аэропорта и нужно лететь из Нижнего Новгорода с пересадкой, все-равно быстрее. Это займёт всего 5,5 часа, как раз авиакомпания Аэрофлот предлагает для вас свои услуги:

• 05:15 Нижний Новгород - 06:15 Москва, 1 час полёта;
• смена самолёта - 2 часа 10 минут;
• 08:25 Москва - 10:45 Геленджик, 2 часа 20 мину полёта.

Сколько стоит

Билет эконом класса на рейс, который я описал выше, будет стоить от 7750 рублей.

Где купить билет

Думаю, что вы и сами знаете, но все напомню. Один из самых простых вариантов - обратиться в кассу аэропорта или на сайт, подобный вот этому, где от вас требуется пару кликов и билет уже в кармане.

По рельсам в Геленджик

Железнодорожной станции в Геленджике нет, ближайшая будет в Новороссийске (40 км). Из Мурома в тёплое время года можно доехать на проходящих поездах всего за 2 дня. Расписание движения поездов лучше уточнить в справочной жд вокзала. В зимний период табло может быть пустым из-за отсутствия спроса на эти рейсы, а вот начиная с середины мая и до конца сентября есть железнодорожное сообщение между этими станциями. А дальше из Новороссийска в Геленджик каждый день ходит автобус 199, на котором за 1,5 часа вы доберётесь до цели.

Сколько стоит

Проезд от Мурома до Новороссийска в вагоне плацкартного типа стоит от 3200 рублей, а в купе - от 4400 рублей. Стоимость проезда в автобусе составляет около 100 рублей.

Где купить билет

На официальном сайте РЖД можно приобрести электронный билет, а в кассе железнодорожного вокзала - не электронный;).

Автобус в Геленджик

Прямого автобусного сообщения не существует и не знаю будет ли, спроса нет на этот вид транспорта, поэтому разглагольствовать здесь нет смысла.