Яровое - Жезказган

Я как-то упоминала, что переехала в Москву работать и осталась жить в области. Так вот, жила я когда-то в Яровом. У меня в нем бабуля с дедушкой, я навещаю их каждый год, иногда вожу бабушку в Казахстан к ее родной сестре. Последний раз я была у них в этом году в конце марта. Всегда еду не меньше, чем на три недели, поэтому успеваю не только отдохнуть, но и переделать кучу дел по хозяйству. В Кустанай (Костанай) мы ездим часто, но бабуля уже в таком возрасте, что каждая поездка дается ей с трудом, поэтому я стараюсь создать для нее комфортные условия.

В Казахстан на машине

Даже если бы у меня был свой транспорт, я бы все равно не поехала самостоятельно, потому что у меня нет опыта пересечения границы именно таким образом. Ну а так здесь нет ничего сложного, ведь проехать надо лишь 740 километров, люди порой и по пару тысяч за раз преодолевают. Если хорошенько подумать, то потребуется часов 10, чтобы приехать в пункт назначения, но и учитывайте, что если вам не в Кустанай, а скажем, в другой город, который расположен еще ближе к границе, то и время уменьшится.

Я хочу, чтобы вы рассмотрели самую удобную трассу Р336, которая проходит через Орск. Пересечение границы будет где-то примерно на полпути, но самое главное, что не будет КПП и можно сказать, что вы даже особо и не заметите, как окажетесь в чужой стране, сразу за чертой будет небольшой городишко Житикара, в котором можно сделать остановку. Да и осмотреть достопримечательности в нем можно. Далее еще идет Рудный и наконец-то Кустанай. Вторая дорога идет через Магнитогорск, сразу хочу упомянуть третий вариант, который подразумевает проезд Стерлитамака, потому что обе дороги в районе Петропавловского будут соединены. Но крайне не советую третий маршрут, ведь его расстояние больше тысячи, а это приличная разница в 260 километров.

Ну и хочу немножко рассказать о самих дорогах. Качество покрытия ниже среднего, причем нет такого, что один маршрут плохой, а второй супер, нет, везде будут ямы, ухабы и даже места вовсе без асфальта. Не могу сказать, что на территории Казахстана дороги лучше, я даже была удивлена, когда впервые там побывала, что ситуация с дорогами не шибко отличается от российских трасс. Заправки можно встретить только в больших городах, а я их перечислила, да и при желании вы сами на карте можете глянуть.

В Казахстан на самолете

Даже не знаю с чего начать, пожалуй, с того, что Яровой не имеет своего аэродрома, поэтому дорога идет только в Оренбург. На территории Казахстана есть много региональных аэропортов и, если возьмете билет в Алма-Ату, то не ошибетесь. Большинство аэровокзалов страны совершают только внутренние перелеты или в Москву, а это значит, что долететь можно со стыковкой из столицы, такое вот наследие советских времен.

Чтобы вас не путать, то расскажу, как провернуть все на деле. Сначала надо взять билет от Оренбурга в Москву, обычно я выбираю Шереметьево.

Взлететь в небо можно ежедневно и на сайте аэропорта вы сами можете посмотреть расписание, а вот перелет занимает 2 часа. Билет проще всего найти от авиакомпании «Россия», да и стоимость не слишком высокая.

Из московского аэровокзала в Алма-Ату можно попасть компанией «Аэрофлот», причем вылеты есть в течение всего дня, но лететь уже на 1,5 часа дольше, чем до столицы.

Ну а дальше остается долететь в пункт назначения, но знайте, что в день только один рейс в 13:45, который добирается аэровокзала Кустаная почти 3 часа. Приоритета в выборе авиакомпании не будет, потому что она только одна — это Scat Airlines.

Стоимость билетов

Знаете, перелет будет очень дорогим и без малого это 20 тысяч рублей.

Покупка билетов

Обдумайте хорошо поездку, потому что пересадок много, а это значит, что надо заблаговременно позаботиться о покупке билетов. В принципе, нет ничего сложного, чтобы поехать в аэропорт и купить их или заказать напрямую на порталах авиакомпаний, но ведь стоимость заоблачная, тем более, если человек не располагает толстым кошельком. Будет хорошо, если вы поищите билеты сами на сайтах-посредниках, например, вот как этот, которые предлагают купить дешевле, даже если вы сэкономите тысячу-вторую, то это уже хорошо.

В Казахстан на автобусе

Ничего хорошего сказать за этот вариант я не могу, конечно же, ехать на автобусах гораздо дешевле, чем заплатить 20 тысяч за полеты, но сидеть больше суток тоже сложно. А если уж решитесь, то знайте, что сначала сходить надо в Уфе, затем Магнитогорске и только потом в Кустанае. Сами понимаете, что рискованно полагаться на нестабильный график, ведь поездка в другую страну — это всегда риск, что в дороге могут быть непредвиденные обстоятельства. Ну а так на билеты потратите не больше 4 тысяч.

В Казахстан на поезде

Если возникнет идея ехать по железной дороге, то езжайте в Оренбург, а от него садитесь на рейс до Челябинска. Не скажу, что в день бывает много отправлений, но 3−4 рейса гарантировано (07:43, 11:19, 14:10, 15:05). К дороге готовьтесь морально, потому что ехать надо 14−16 часов.

Состав делает остановку на челябинском Главном железнодорожном вокзале.

Разумеется, что прямого рейса в Кустанай нет, но если сядете на поезд Брест — Караганда, то доедете, так как состав делает обязательную остановку в этом городе. На вокзале вам будет легче найти поезд, если запомните его номер — 318Б. Отправляется он всегда в 06:48, а вот едет почти 9 часов, так что сходить придется в 16:29. Кстати, еще можно сесть будет на поезд Москва — Астана (он обеденный), который уходит в 11:51, а вечером в 21:15 вы уже будете на месте.

Стоимость билетов

В Челябинск от 1850 рублей, а в Кустанай от 1100.

Покупка билетов

Билеты на дальнее расстояние лучше всего бронировать заранее на портале железных дорог или приходить за день-два на вокзал и купить.