Поделитесь пожалуйста контактами англо- или русскоговорящих автоинструкторов. В идеале интересует кантон Цуг.

Если в Цуге на найду, обращусь к нему. Вы уже не первый, кто его советует. Спасибо.

А можно узнать, сколько стоит с нуля права здесь получить?

@зеленый: Рассчитывайте тысячи на 2-3(обязательная теория, практика, гос пошлина), если умеете водить.

@Irina: А сколько по времени длится обучение?

@зеленый: Не могу подсказать, т. к. я только пересдавал. Я потратил порядка 1200 на уроки для подготовки к сдаче, но водить уже умел.

@Irina: А, пардон, обязательной практики нет. Но всё равно несколько занятий стоит взять чтобы познакомиться с дорогами и подводными камнями.

@Крис: Обязательная теория и курс первой помощи займут наверное от пары недель до месяца. Практика ещё недели две. Там зависит от загруженности экзаменаторов в ГАИ, нужно заранее на экзамен регаться.

@Irina: С самого начала, я сомневаюсь про 2тыс, даже с умением водить. Проверка зрения, сдача теории, 3 дня курсов по безопасности, курс по спасению, сам экзамен практика, водительские права карточка. Это уже тыща примерно. Обычно один урок - 80-100 франков, пока инструктор не увидет, что человек готов, он не запишет на экзамен (у них там рейтинг есть процент сдачи). Примерно от 4тыс.

@настя: Ну да, я написал с начала но уже умея водить. Если нет умения - сложно сказать так как каждый учится в своём темпе.

@Irina: А, ну и ещё с этого года для тех кто моложе 20 нужно обязательно проездить год с ученическими правами прежде чем сдавать практический экзамен.

@настя: Информативно, спасибо. Не знала про курс по спасению и безопасности, всё таки различия с российской системой есть.

@Крис: Это совершенно разный подход, здесь работают на качество. Но это и дольше, энергетически-затратнее и дороже во много раз. Если человек сдаёт здесь (я про с самого начала), после сдачи практики ему выдаются временные права на 3 года. И да, надо ещё пройти однодневный курс экстримального вождения, это примерно 350фр. Если в течении 3 лет нет аварий, то выдают водительские на постоянку.

@Irina: Здесь куча тонкостей вождения, людей с большим опытом заваливали. Поэтому инструктор оч необходим, хотя бы на несколько занятий. И лучше его и на экзамен притащить (шансы повышаются:))

@настя: Да, так, как водят в Швейцарии, ещё научиться нужно.

@Irina: У меня сильно больше ушло, но может это я такой неловкий )

@oleg: У меня тоже. но у автошкол еще задача иногда побольше денег вытянуть у клиента.