Омск - Харбин

Я вхожу в группу туристов, путешествующих по миру на автомобилях. В Омске есть такое сообщество, многие нас считают сумасшедшими, потому как маршруты у нас длинные. Я не вижу здесь ничего зазорного, кто-то автостопом объехал весь мир, мы же никому не мешаем, движемся своим ходом. Самое длинное путешествие (около 5000 км) у нас было в Китай, в город Харбин, который когда-то был русским. Непосредственно об особенностях трассы, ведущей от Омска до Харбина, сейчас и расскажу.

Своим ходом

Первый день: маршрут Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск. Трасса выше всех похвал, очень понравилась, почти везде был асфальт, всего несколько километров шёл участок грунтовки и гравийки. Встречаются, конечно, небольшие ямки и латки, но движение из-за них не тормозит, трафик низкий, можно разогнаться до 110-120 км/ч. Участок от Кемерово в сторону Красноярска загружен фурами, собирает пробки, когда они его уже там расширят, как в Новосибирске?! После Канска было много триног (камер) и посты ДПС то и дело попадались вдоль дороги.

Второй день: маршрут Иркутск - Улан-Удэ - Чита. От Иркутска до Улан-Удэ ехали как в сказке, серпантин весь отремонтирован, как новый, вдоль Байкала тоже все свежее.

Самый сложный участок был в километрах 30-ти перед Улан-Удэ, там часть дороги вообще без асфальта, а часть как будто кто-то перекопал его. И от Улан-Удэ до Читы полный ад, это нельзя даже назвать дорогой, сколько там, 600 км?! Так вот все их я и матерился. Асфальт полностью снят, ямы, кочки. Сейчас лучше сядьте, 10-15 км/ч, да где это видано, пешком быстрее будет. Никто там не ремонтирует, техника стоит для вида (назад ехали, та же картина). Третий день: Чита - Маньчжурия - Хайлар - Харбин. Скажу несколько слов о читинских автомобилистах, никогда не переключают дальний свет фар на ближний, ехали вечером, слепили только так, вот такая культура у бурятов. Дорога до Китая на глазах становилась все хуже и хуже, местами одно название, то, что было до этого, показалось вообще сказкой.

Наконец добрались до МАПП (Манжурский Автомобильный Пропускной Пункт), очередь была средней, много фур. Там же на границе оформили пропуск на машину за 400 рублей, визу за 600 и страховку за 40 рублей на неделю. И вот мы на китайской стороне. Прям от самой таможни начинается идеальный асфальт, движение в 3 полосы, летишь на одном дыхании. До Харбина также идеальная трасса, только очень много мотобайков, которые так и мельтешат под ногами. На светофорах китайцы не тормозят, непонятно зачем они им вообще не нужны. В общем, в Китае мне очень понравилось ездить:))).

Стоимость поездки

Сбился со счёту сколько раз мы останавливались на заправках, точно помню, что в Улан-Удэ самый дешёвый бензин, там мы ещё набрали канистру (100 литров), чтобы заправляться самим. Итого бензина съело одно авто - 400 литров, а это на 15600 рублей.

На самолете

Ещё из Омска в Харбин можно добраться, используя услуги авиации. Сравнительно быстро, около суток, если делать одну пересадку в Москве, правда там нужно сменить аэропорт и время ожидания следующего рейса в Харбин будет от 11 до 20 часов. Для меня это много! Если для вас тоже, то можно рассмотреть вариант с двумя пересадками, одну делаете в Астане, а вторую в Пекине, это займет немного меньше времени, в пути будете всего 15 часов, но денег нужно будет заплатить почти на 10000 рублей больше. Здесь уж вам решать, что дороже - деньги или время.

Стоимость билетов

Самая минимальная цена на билет эконом класса будет 26000 рублей за одного пассажира и в зависимости от количества пересадок и дня полёта может повышаться до 50000 рублей.

Покупка билетов

Билеты можно найти на любом, типа этого, сайте, там в строке поиска вбиваете направление и дату полёта, дальше программа делает все сама, ищет и сравнивает все активные предложения разных агентств и авиакомпаний.

На поезде

В следующий раз непременно поеду на поезде, не так напряжно, как в машине:). Тем более из Омска в Харбин есть прямой рейс, почему бы не воспользоваться такой уникальной возможностью. По этому маршруту курсируют два поезда 020Ч и 020Щ, можно сказать, что они близнецы, отправляются в одно и то же время, в 14:05 и прибывают спустя 3 дня в 12:50, только ходят по разным дням;).

Стоимость билетов

Самая минимальная стоимость билета из Омска в Харбин составляет 22890 рублей. Дорого, может и не поеду:))).

Покупка билетов

Купить билеты на эти 2 поезда можно только в кассах железнодорожного вокзала, покупка онлайн недоступна!

На автобусе

У меня аж мурашки пробежали по коже, неудачная идея ехать на автобусе, забудьте, пересадок будет 10 штук так точно, вот только нервы себе испортите и все.