Магнитогорск - Барнаул

Погостив на Урале, я возвращаюсь в родной Алтай. В Магнитогорске и окрестностях много интересного помимо огромных металлургических заводов и хоккейной команды, но мне наши сибирские просторы милее. Я возвращаюсь домой, набравшись впечатлений. Впрочем, сам путь сойдет за дополнительное приключение, он довольно долгий.

Железная дорога

Прямых поездов между Магниткой и Барнаулом нет. Рядом с каждым городом есть свой мощный транспортный узел, приходится добираться через Челябинск и Новосибирск, железной дороги это тоже касается. У меня получилось добраться менее, чем за двое суток, но пришлось 3 часа поскучать на челябинском вокзале, а в Новосибе даже гораздо больше, но там был определенный интерес остановиться.

Оставшиеся километры из столицы Сибири до Барнаула можно было преодолеть на электричках, есть хорошие стыковки через Черепаново. Можно было добраться до новосибирского автовокзала, несколько остановок на транспорте, а оттуда за 4 часа на автобусе до Барнаула. У ЖД вокзала Новосибирск-Главный зазывают к себе полудикие маршруточники и таксисты. Но я, как человек консервативный, не отвечал на посулы доехать мягко и с ветерком, предпочел вновь забраться в вагон поезда.

Покупка билетов

Билетные кассы и терминалы на вокзалах, пункты предварительной продажи билетов в транспортных агентствах, интернет-сайт РЖД.

Стоимость билетов

Магнитогорск – Новосибирск:

• 4500–5500 рублей стоит купе;

• 3000–4000 рублей стоит плацкарт.

Новосибирск – Барнаул:

• 1000–1700 рублей — купе;

• 400–1000 рублей — плацкарт/сидячий.

Авиация и наземный транспорт

Аэропорты в Магнитогорске и Барнауле небольшие, обслуживают московские, местные и курортные рейсы. Прямого сообщения между городами нет, перелет через Москву обойдется очень дорого. Тут опять можно воспользоваться близостью мощных воздушных гаваней Челябинска и Новосибирска. По понедельникам и пятницам авиакомпания «Ангара» совершает прямой рейс, в остальные дни можно полететь через столичные аэропорты, что будет быстрее поезда и в особых случаях получится даже дешевле. Подробную информацию можно найти в интернете, например, на таком сайте.

От Магнитогорска до Челябинска можно добраться за 4 часа на поезде или автобусе. То же самое можно сказать про поездку Новосибирск – Барнаул. От аэропорта Толмачево города Новосибирска до ЖД-вокзала регулярно курсирует автобус-экспресс №111, который останавливается и на автовокзале.

Покупка билетов

Кассы аэропортов, вокзалов и автовокзалов, кассы предварительной продажи билетов в туристических и транспортных агентствах Магнитогорска, Челябинска, а также интернет-ресурсы типа такого.

Стоимость билетов

Авиарейс Магнитогорск – Барнаул с пересадкой в Москве обойдется в сумму от 32 тысяч рублей.

Прямой рейс Челябинск – Новосибирск обойдется в сумму 12-14 тысяч рублей, а варианты с пересадками можно найти даже за 8-9 тысяч рублей.

Трансферты между Магниткой и Челябинском и Новосибирском и Барнаулом потребуют еще по 300–500 рублей.

Автотранспорт

Расстояние между Магнитогорском и Барнаулом по автодорогам составляет больше 2 тысяч километров. Можно выгадать сотню км, срезав путь через Петропавловск-Казахский. Но если прицепятся придирчивые таможенники, то экономия во времени может сойти на нет. Если огибать казахские земли, то на 2120 км уйдет 170 литров бензина на 6,5-7 тысяч рублей и более суток чистого времени за рулем, придется планировать остановку на ночлег.

От Магнитогорска 330 км до Челябинска по загруженной, но хорошей трассе через Пласт, Южноуральск. Далее выбираемся на М-254, 270 км мчимся до Кургана через зауральские степи. Перед Макушино надо сделать выбор: продолжать путь прямо, через Казахстан, или свернуть налево, в сторону Ишима. Во втором случае выходим на трассу Р-403, через Абатское и городки Омской области попадаем в Омск.

Дальше все просто и понятно. 670 км до Новосибирска по оживленной трассе Р-254, выбираемся на южную окраину Новосибирска, через ОбьГЭС или по Бугринскому мосту на Бердское шоссе. Потом остается 220 км по Р-256 уже до самого Барнаула.