Иркутск - Республика саха (якутия)

Очень люблю путешествовать по России, особенно в места мало доступные, но от этого особенно интересные. Прошлой осенью открыла для себя Якутию. Из Иркутска добраться до, казалось бы, соседней республики не так просто. В Якутии очень слабо развита инфраструктура, это связано с природными условиями и крайне малой заселенностью территории. Поэтому к поездке стоит подготовиться очень основательно. Расстояние от Иркутска, до границы Якутии примерно 2300 км.

На самолете

Рейсы выполняют местные авиакомпании "Ангара" и "Якутия", а также "S7". Самолеты летают практически ежедневно из "Иркутского международного аэропорта", правда прямых рейсов крайне мало, поэтому время в пути может составлять от 5 до 70 часов.

Стоимость билетов

Стоимость перелета начинается от 12 000 рублей у местных перевозчиков за относительно прямые рейсы. И доходит до 70 000 рублей за рейсы с пересадками у "S7", они летают через Новосибирск, Пекин и даже Москву.

Купить билеты

Приобретать билеты, лучше через сервис, представленный на сайте "Иркутского международного аэропорта": http://booking.iktport.ru/oxygen/ На автобусе Автобусных рейсов между Иркутском и республикой Якутия не существует.

На поезде

Железная дорога в Якутии находится на стадии строительства, в настоящее время из Иркутска на поезде, можно добраться до города Нерюнгри. Отправление происходит с вокзала "Иркутск-Пассажирский". Поезда в этом направлении проходят через Иркутск ежедневно, дорога займет не менее 50 часов.

Стоимость билетов

Стоимость билетов начинается от 1500 рублей, за стандартный плацкарт и доходит до 8000 за более комфортные условия поездки. Так же, стоимость зависит от количества пересадок.

Купить билеты

Надежнее всего, приобретать билеты в кассах вокзала или через сайт РЖД: http://pass.rzd.ru.

На машине

Основная часть пути, будет проходить по федеральным трассам, начиная с М-55 соединяющей Иркутск и Ула-Удэ. Вся часть дороги до Байкала и далее по его берегу, достаточно сложная, так как в большом количестве присутствуют спуски, подъемы и серпантины. Так же местами наблюдается активный ремонт и расширение дороги, поэтому не стоит терять бдительность. После Улан-Удэ до Читы и далее до Большого Невера, дорога достаточно хорошая. В Невере расположена большая развязка, по ней стоит уйти по направлению на Тынду. После проезда последней дорога станет гравийной. Заправки в достаточном количестве присутствуют на всем пути, находясь в Иркутской области стоит воспользоваться крупными сетевыми заправками (Крайс, Роснефть), в Бурятии лучше себя показали заправочные станции "Альянс". Заправиться стоит в Иркутске, Байкальске, Селенгинске, Мухошибири, Хилоке, Чите, Тынде, Нагорном и далее в зависимости от конечного пункта. В целом, не стоит рассчитывать более чем на 250 км. пути без заправки, так как ландшафт достаточно не ровный и далеко не все заправки заслуживают доверия. Эти же населенные пункты стоит рассматривать и как точки для отдыха. Все расстояние с комфортом можно преодолеть за 2 дня, остановившись на ночевку в Селенгинске или заехав в Улан-Удэ (город очень колоритный, одна голова Ленина на главной площади многого стоит). При желании в первый день, можно задержаться на берегу Байкала, живописные места для отдыха любого уровня, в изобилии представлены по всему берегу озера. В целом (исключение участки Байкальск - Селенгинск и Тында - Нагорный), на трассе присутствуют достойные кафе и гостиницы. По личному опыту, почти все они являются остановками дальнобойщиков, а значит еда там пригодна. Опять же, буряты очень любят мясо и добавляют его везде с достаточным изобилием, так что питание станет приятным моментом поездки. Поселок Нагорный станет первым крупным населенным пунктом в Якутии, однако часто там наблюдается отсутствие электричества и бензина, поэтому рассматривать его как точку для остановки не стоит. Дороги в Якутии плохие, в основном грунт. В большом количестве присутствуют паромные переправы, стоимость перевозки машины на которых от 200 до 1000 рублей, в зависимости от вида ТС.