Екатеринбург - Ейск

В Ейске у супруги живут родители, поэтому каждое лето мы там. Добираться приходилось на поезде, этим летом впервые отправились на машине. Может быть кому пригодится информация о нашем путешествии или просто интересно будет почитать;).

На автомобиле

Выехали мы из Екатеринбурга 15 июля утром, около 6 часов, поехали в сторону Уфы, дорога везде хорошая, даже в Б. Тавра положили асфальт, где раньше была грунтовка, до чего дошёл прогресс:). В Уфе первый раз остановились чтобы отдохнуть и перекусить. Очень пригодился автохолодильник, который мы купили накануне, в жару это спасенье, и еда не пропала и напитки все прохладные. За Самарой повернули на Северное, о чем совсем не пожалели: дорога свободная, фур нет, машин очень мало, дорожное полотно хорошего качества. После поехали на Пугачев, где остановились на ночлег. Гостиницу решили не брать, а поспать в машине. Поставили автомобиль на стоянку и там, собственно, и заночевали. Разложили сиденья, получилась не плохая кровать:), но было очень душно, практически не удалось поспать, намучались и только. Вот и сэкономили на гостинице, а стоило ли оно этого?! В итоге в 5 утра встали и поехали дальше, в первый день прошли около 1300 км. Дальше наш путь лежал в Волгоград, трасса отличная, в среднем шли 120 км/ч. В Волгоградской области есть неплохая заправка Лукойл, там то и заправили полный бак, чему были рады, потому что больше по дороге заправки не попадались. Дальше наш путь пролегал до Морозовска, вот там пришлось немного снизить скорость, так как время от времени попадались ямы на дороге. Проехали через Майский, Аксай, Батайск, Азов, Семибалки. Дорога везде была неплохой, в целом сильно не гнали, ехали 95/110 км/ч. Доехали до Ейского укрепления и тут то и началась веселуха, навигатор завёл куда-то в поле кукурузы:). Вот просто шла прекрасная дорога и тут она в момент обрывается, и начинаются поля. Куда дальше, кто знает. Хорошо работники были на поле, спросили у них, как проехать, сказали, чтобы ехали назад до Кущевской и оттуда уже на Ейск. Вот так немного заблудились, в Ейске были 17 июля около 20 часов по местному времени.

Стоимость поездки

Не скажу, что дорогое удовольствие. Чисто за бензин, без учёта еды и ночлега, ушло 9500 рублей.

На поезде

На Новый год тоже были в Ейске, но уже отправились на поезде, потому что не так напряжно как на автомобиле. Но нет прямых рейсов, необходимо доехать до Ростова-на-Дону, а дальше добираться или маршруткой, или автобусом. Есть два удобных рейса, которые занимают не так много время в пути, около 2 дней:

• 139Н, отправление из Екатеринбурга в 18:20 и прибытие в Ростов-на-Дону через день в 14:50, в пути 1 день 22 часа;
• 595Е, отправление из Екатеринбурга в 10:20 и прибытие через день в 11:25, в пути 2 дня 3 часа.

Стоимость билетов

Чаще всего, в целях экономии средств, мы покупаем плацкарт, верхнюю и нижнюю полку, стоимость билета - 3579 рублей. И ради интереса узнавали стоимость купе, прилично выше - 7525 рублей. Это только до Ростова-на-Дону, а до Ейске идёт автобус, стоимость билета около 500 рублей.

Покупка билетов

Купить можно в кассах железнодорожного вокзала или здесь, на их официальном сайте.

На самолете

Прямых рейсов тоже нет, также, как и на поезде, можно долететь до Ростова-на-Дону. Этот вид поездки самый быстрый, в пути всего 2 часа 45 мин. Если время ограничено, то конечно это отличный вариант. Мы не разу не летали, но жена проштудировала просторы интернета и самым оптимальным,считаю, рейс 7R 817 Екатеринбург - Ростов-на-Дону авиакомпании Руслайн. Летает он раз в два дня.

Стоимость билета

Средняя стоимость эконом-класса примерно 5200 рублей, что считаю не так дорого, можно назвать даже бюджетно.

Покупка билетов

Найти билеты можно в любой поисковой системе или вот тут ещё можно глянуть. Ну или самый банальный вариант - купить в кассах аэропорта.

На автобусе

Автобусы, к сожалению, не ходят в этом направлении.