Барнаул - Жезказган

Поездки для жителей Сибири в Казахстан привычное дело, независимые сегодня страны были единым целым и, несмотря на границы, надолго такими и останутся. Вот и для меня этот маршрут знаком и часто повторяю его по служебным и личным делам. Географическая близость Казахстана к Алтаю, делает поездку на автомобиле туда наиболее привлекательной, и рассмотрим этот вариант первым.

На машине

Казахстан огромная страна, и конечная точка нашей поездки может быть и север страны со столицей в Астане и юг, где расположен один из красивейших городов бывшего Союза – Алма-Ата. Между этими точками тысяча с лишним километров, и поэтому добраться до них одним путем невозможно.

В направлении Семипалатинск – Алма-Ата из Барнаула одна дорога, это федеральная трасса А322, которая ведет от центра Алтайского края к пограничному переходу в Веселоярске. Трасса в приличном состоянии, но ежегодно многие участки летом перекрываются дорожниками на ремонт.

Отдельно о скоростном режиме, его контролируют экипажи ГИБДД в основном на перекрестках в крупные населенные пункты: Калманка, Топчиха, Алейск, Поспелиха. Камер практически нет, пока они висят на выезде из краевого центра. Но в местах дорожных работ, где есть ограничения скорости, инспекторы часто устраивают ловушки. Много внимания уделяю этому вопросу, но для меня и моих многочисленных знакомых это главная проблема, исключая дневное время трасса не загружена, и при движении не замечаешь, что разрешенная скорость давно превышена.

Заправки через небольшие интервалы в 20-30 км, по качеству топлива одно правило – не соблазняйтесь низкой ценой и заливайтесь на проверенных АЗС, например Подсолнух, где заодно можно выпить горячее кофе и посетить цивилизованный туалет. Пообедать лучше в Алейске, на удивление дальше до границы только одно кафе в Поспелихе, а в Рубцовск лучше не заезжать, дорог там практически нет, и вы затратите на обед в этом городе массу времени и нервов. На таможне все кафе закрыты и переоборудованы в пункты продажи полисов.

До пограничного перехода в Веселоярске от Барнаула 335 км, с остановками на дорогу уйдет не больше 5 часов, а на переходе вам надо запастись терпением, бывает на прохождение границы уходит 30 минут, но и трех часовые задержки то же не редкость. Особенно обидны эти стояния в очереди тем, что само оформление и проверка машины занимает минуты, если ваши документы в порядке.

Направление на Павлодар, Астану до Рубцовска совпадает с предыдущим маршрутом, а дальше на Кулунду 255 км. Эта дорога на порядок хуже качеством, необходимо быть внимательным, чтобы не попасть в ямы и кочки, и на путь у вас уйдет 4 часа.

Не забудьте о покупке казахской страховки на автомобиль (это можно сделать на границе) и тенге (а их лучше приобрести дома в банке), дальше все расчеты только за казахские деньги.

При передвижении по Казахстану соблюдайте правила, особенно скорость в населенных пунктах. Если вас остановили местные полицейские, а это происходит крайне редко, не волнуйтесь и спокойно отстаивайте свою правоту, а при нарушении деньги не предлагайте, заплатите штраф в ближайшем по пути городе и сохраните квитанцию и протокол. Дороги в Казахстане стали намного хуже наших, а ведь раньше было наоборот, к качеству бензина претензий нет, но я заправляюсь в городах, стараюсь не посещать и дорожные кафе.

Между областными центрами дороги в удовлетворительном состоянии, а на местных направлениях они ужасны, и если вы едете по ним первый раз не гоните, попадете в такую яму, которую не объехать.

На поезде

Вокзал в Барнауле в самом центре и добраться до него в любое время не составит труда. Поездов в южном направлении не много один-два в сутки, это транзитные рейсы на Бишкек, Ташкент и непосредственно на Алма-Ату. До Алма-Аты 33 часа пути. По качеству обслуживания разницы особой нет, но беру билеты только в купе, в плацкарте по Казахстану не ездил.

На Астану прямых рейсов нет, доехать можно с пересадкой в Петропавловске или в Омске. По времени оба варианта равнозначны, на дорогу до Астаны уйдет 30-35 часов (это считая пересадку).

Купить билеты

Купить билеты необходимо загодя, так как рейсов мало, и в сезон получить нижнюю полку подальше от туалета в день отъезда невозможно. Способы приобретения выбирайте на свой вкус, касс на вокзале много, но постоянно очереди и покупка через интернет, лично для меня, предпочтительна.

Цена

На сайте http://barnaul.dzvr.ru/ вы можете узнать текущие цены до нужного вам города, на начало 2016 года билет в купе до Астаны стоил 11 000 рублей, до Алма-Аты около 7 000 рублей.

Другие варианты

На самолете прямых маршрутов нет, а пересадку в Москве рассматривать не будем по времени и по финансам она не конкурентная с поездом. Автобус слишком рискованно, так как трудно выбрать комфортабельный вариант и возможно оказаться в душной коробке в компании с азиатскими гражданами на длительный срок.