Якутск - Улан-Удэ

Отработав в Якутии, набравшись тамошней суровости и налюбовавшись местными красотами, я возвращался домой. Путь лежал через Восточную Сибирь, а Улан-Удэ был одним из промежуточных пунктов. Интересно было познакомиться с еще одним городом, столицей Бурятии. Раньше слышал только о памятнике "Голова", что поставили Ленину на центральной площади. Оказалось, весьма уютный, ухоженный центр цивилизации, среди прибайкальских степей и тайги.

Авиатранспорт

Из Якутска до Улан-Удэ всего один рейс в неделю, по вторникам в 10-30 авиакомпания "Якутия" поднимает свой Боинг-737 или Сухой Суперджет-100. Мне посчастливилось познакомиться с новинкой отечественного авиапрома и за 2,5 часа он перенес своих пассажиров с берегов Лены на берега Селенги. К сожалению, из-за облачности мало что было видно внизу, но я полагаю, что земля была прекрасна!
Расписание на разные сезоны могут менять, так что лучше уточнить время улан-удинского рейса на сайте международного аэропорта Якутска. Если требуется улететь именно в международный аэропорт "Байкал" города Улан-Удэ, но в другой день, можно найти варианты и с пересадками, но вряд ли полет через Иркутск, Новосибирск или Москву окажется денежно выгодным.

Покупка билетов

В Якутске есть несколько мест предварительной продажи авиабилетов. Это кассы агентств воздушных сообщений на Орджоникидзе, 8 и другие, офис а/к "Якутия" на ул.Быковского, 9, кассы в торговых и офисных центрах. В интернете можно обратиться к сайту авиаперевозчика www.yakutia.aero или зайти, к примеру, сюда.

Стоимость билетов

11400 рублей.

Автотранспорт

Расстояние, которое надо проехать по автотрассам очень большое, 2750 километров. Без многочисленных остановок на отдых, заправки и ночевки не обойтись. Чистое время в пути составит около 60 часов, а реальное, даже со сменным водителем, около 4-х суток. Бензина обычная легковушка скушает 200-250 литров на 8-9 тысяч рублей.
Трудности начнутся сразу при выезде из Якутска в направлении поселка Нижний Бестях. Мост через Лену только в планах строительства, пока приходится переправляться на регулярном пароме, либо ехать по зимней ледовой переправе.
На правом берегу великой реки начинается трасса А-360 "Лена", еще до недавнего времени наводившая ужас на автомобилистов. Большегрузы и внедорожники тонули в грузи во время весеннего распутья и летних дождей, часть дороги считалась зимником. Но сейчас последние грунтовые участки ликвидированы, уложен асфальт. Трасса и дальше реконструируется, дорожники улучшают покрытие, а у дороги даже сайт свой появился, чему я был несказанно удивлен. Наиболее крупные населенные пункты по пути, это Алдан 550 км от Якутска, Нерюнгри 800 км, Тында 1000 км, Сковородино 1180 км.
Далее идет трасса Р-297 "Амур", которая везде имеет хорошее асфальто-бетонное покрытие. С хорошей скоростью и приемлемым комфортом можно ехать через Чернышевск 1800 км, до Читы 2110 км.
Последний участок по трассе Р-258 "Байкал" через Хилок 2410 км, Петровск-Забайкальский 2550 км, Мухоршибирь 2640 км, до самого Улан-Удэ.

Авто плюс ЖД

Доехав до Сковородино, можно пересесть на поезд, идущий по Транссибирской магистрали на запад. Каждый день есть 4-5 разных поездов, от неторопливых пассажирских, до комфортных и стремительных фирменных, которые тратят времени от 30 до 46 часов, чтобы, стартуя от станции Сковородино, оказаться на вокзале станции Улан-Удэ. Расписание можно увидеть на сайте РЖД https://pass.rzd.ru/.

Покупка билетов

Билеты можно купить в кассах вокзала Сковородино, но лучше озаботиться этим заранее и обратиться в кассы предварительной продажи в Якутске или посетить вышеуказанный сайт Российских железных дорог.

Стоимость билетов

• 2700-3500 рублей плацкарт;
• 5600-9500 рублей купе.