Новосибирск - Ош

Город Ош периодически является местом моих командировок. Автомобильный и авиационный маршруты самые простые. Поезд приходится комбинировать с такси. Использование всех видов транспорта, подчеркну, осложняется пересечением множества границ, возведенных едиными ранее республиками СССР.

На автомобиле

Впервые планировав маршрут, разделил 2600 километров шоссейных дорог, объединяющих города, пополам. Получилось, что ночевать предстоит у берегов озера Балхаш – там одноименный город. Проверил теорию практикой – получилось.

Выезжал из Новосибирска очень рано. Сначала двигался по Р380, идущему вдоль Новосибирского водохранилища. Через 100 километров достигал развилки: трасса Р380 продолжала огибать рукотворный водоем, я уходил по Р382, отклоняющемуся западнее.

Двигался через поселения Кочки, Майское, Веселовское. Последний крупный поселок – Карасук. Дальше, через 42 километра, казахстанская граница. Работу пограничников, таможенников облегчаю минимумом провозимых предметов. На вопрос – наркотики есть – отвечаю без традиционной шутки – есть сало. Военные болезненно реагируют, воспринимая юмор, как провокацию. На казахстанской земле встречается такая экзотика.

Первый крупный город – Павлодар. До него ехал через Ковалевку, Успенку, Ефремовку. Павлодар стоит на Иртыше.

Еще раз приблизился к Иртышу под городом Аксу, удаленному от реки на километр. После Аксу трасса берет резко на запад, уходя к Экибастуз. Кстати, после границы начинается А17.

Мое авто стоит у знака. Дальше двигался на Молодежный, Кокпеты, Караганду. Здесь заканчивается мое движение по А17 – ухожу на М36.

От Караганды до Балхаша остается 370 километров. Вот отель, где нашел пристанище.

Выехав утром, ехал вдоль озера Балхаш 300 километров. Через 280 километров, если ехать через Бирлик, Мерке, граница Кыргызстана. Погранпереход под аулом Чалдовар. Советую держаться серьезно, проявлять уважение к стражам границ.

За Кара-Балта ухожу на М41.

За Сосновкой начинается горный участок.

Вот самый серпантинный участок.

Потом въезжаю в Чуйскую долину. Вот небольшой «блок» обслуживания проезжающих.

Эта «чудесная» дорога будет продолжаться до Балы-Чычкан, потом начнет огибать Токтогульское водохранилище. Вот его «исток».

Теперь буду ехать 80 километров вдоль реки Нарын. За Шамалды-Сай начинается Узбекистан. Опорные точки маршрута: Лугумбек, Кашкар. После Карасу вновь узбекско-киргизская граница. Через 25 километров въезжаю в Ош.

На поезде

Железнодорожники могут доставить до Бишкека – дальше их инфраструктура не существует. Выручают частные автобусы, такси – рейсовых автобусов нет.

Везут железнодорожники через Петропавловск. Отправлялся составом 273И в 13:49. Через 14 часов выходил в Петропавловске. Бишкекский 306Щ ожидал почти 2.5 часа. Ехал до Бишкека 38 часов. Общее время железнодорожного путешествия составило 54 часа. Состав приличный, если ехать купе. Кондиционеры, вагон-ресторан.

Маршрут «Бишкек - Ош» наполнен частными автобусами, много предложений от таксистов. Рейсовые автобусы отсутствуют. Время поездки – 10 часов.

Стоимость билетов

Купейная поездка до Бишкека стоит 1000 рублей, плацкартная – 6400. Частные автоперевозчики на отрезке «Бишкек – Ош» берут $195.

Покупка билетов

Железнодорожные кассы Новосибирска. Частные владельцы бишкекского автотранспорта.

На самолете

Авиаторы доставляют без пересадок – есть такие рейсы. Пользуюсь S7-3389, принадлежащим Airlines. Вылетев аэробусом А320 в 14:30, выхожу в Ош в 17:25. Есть альтернатива – дороже, продолжительнее перелет, пересадки.

Стоимость билетов

Всего 7000 рублей. Вернитесь к железнодорожным ценам.

Покупка билетов

Кассы авиаперевозчиков Новосибирска.

На автобусе

Вариант подобен железнодорожному – сначала рейсовый автобус доставит до Бишкека, дальше частники.

Из Новосибирска дважды в неделю ходит рейсовый автобус. Дни отправления, часы рекомендую уточнять. Официальный сайт автовокзала демонстрирует прочерк.

Стоимость билетов

Ехал однажды за 2000 рублей. Из Бишкека добирался в Ош частником за $195.

Покупка билетов

Традиционно в кассах. Можно заказать по телефону. С бишкекским таксистом договаривался на месте.