Нижний Новгород - Ташкент

По работе приходится часто бывать в странах СНГ, в том числе в Узбекистане. Не так давно я ездила в Ташкент из Нижнего Новгорода.

Для посещения Узбекистана, жителям России виза не нужна, требуется предъявление только заграничного паспорта.

На самолете

Рейсы выполняют : «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «S7» и другие компании. Вылеты осуществляются из международного аэропорта Нижнего Новгорода – «Стригино». Летают каждый день, по несколько рейсов. Время в пути от 7 до 50 часов, к сожалению «дольше», в этом случае, не значит «дешевле».

Стоимость билетов

Перелет обойдется в сумму от 12 000 рублей до 26 000 рублей, это зависит от количества пересадок и, конечно, выбранной авиакомпании.

Купить билеты

На официальном сайте аэропорта «Стригино»: http://www.airportnn.ru. Телефон справочной аэропорта: 8-800-1000-333 (звонок по РФ бесплатный).

На поезде

Поезда прямого следование нет. Поезда ходят примерно через день, отправляясь с «Московского вокзала». Из Нижнего Новгорода стоит отправиться в Москву, поезд пребывает на «Курский вокзал», где совершается пересадка. Следует добраться до «Казанского вокзала», откуда отправляется поезд Москва – Ташкент, пересадка продлится около 2-х с половиной часов. Путь между вокзалами занимает около получаса. Общее время поездки составляет около 76 часов.

Стоимость билетов

Поездка в плацкарте обойдется примерно 17 000 рублей, за купе придется отдать от 26 000 рублей.

Купить билеты

Пожалуй, самый надежный способ покупки билетов – официальный сайт РЖД: http://pass.rzd.ru.

На автобусе

Официальных автобусных рейсов между Россией и Узбекистаном нет. Есть только нерегулярно курсирующие с приграничных территорий рейсы, рассчитанные на гастарбайтеров и челноков. Этот вариант я не рассматривала.

На машине

Дорога займет не менее 40 часов, расстояние между городами около 3 000 километров.

Основная часть пути проходит по территории Казахстана, а значит нудно быть готовыми к движению по плохим дорогам и общению с намекающими на «благодарность» представителями дорожной инспекции. Вообще при движении по Казахстану стоит быть очень внимательными к дорожным знакам. Их достаточно много и поэтому сложно сориентироваться, где заканчивается действие знаков и вступают в силу новые.

Российские дороги также не всегда радуют, дорога в основном асфальтовая, но не обходится без совсем разбитых участков и участков, покрытых гравием.

Транспорт и пассажиры проходят таможенный контроль по отдельности, при отсутствии больших очередей, на это придется потратить около 2-х часов. Не исключено, что пока будете стоять в очереди, к вам подойдут и предложат ускорить прохождение границы за символическую сумму в 500 - 1 000 рублей.

Непосредственно перед Ташкентом (примерно 100 километров), дорога очень плохая, много опасных участков. Там ведутся ремонтные работы, но их сроки неизвестны.

Остановки следует планировать в больших городах, там можно найти так называемые квартирные бюро, предоставляющие жилье в частных квартирах. Это обойдется значительно дешевле, чем ночевка в гостинице, но может быть менее комфортно. Стоит заранее ознакомиться с отзывами о таком жилье в интернете.

Заранее стоит позаботиться об оформлении страховки. Сделать это в Казахстане или Узбекистане будет намного сложнее.

Примерный маршрут должен пролегать по городам: Нижний Новгород – Ульяновск – Оренбург – Актобе – Кызылорда – Туркестан – Шымкент – Ташкент.

По всему маршруту достаточно много населенных пунктов, а значит проблем с ночевками, заправки и питанием не возникает. Так как дорога достаточно длинная, стоит заранее запланировать точки остановок и почитать о них в интернете.