Расписание поездов Воронеж - Нижний Новгород

Возвращение из Воронежа в Нижний Новгород фирменным поездом

В гостях, безусловно, хорошо, но пришло время возвращаться в Нижний Новгород. В моем случае особенного выбора билетов не было, остался только плацкарт, и я уже приготовился к худшему. Но оказалось, что все не так уж и плохо.

Я приобрел билет на фирменный поезд 087С. Из Воронежа он отправлялся в 14:25, а в Нижний Новгород прибытие было намечено в 07:18, таким образом, на поездку ушло 17 часов.

Войдя в вагон, я увидел, что он перестроен из старого вагона советских времен.

Несмотря на это, в нем уже проведены кое-какие улучшения:

• в вагоне есть кондиционер;
• возле каждого сиденья была розетка;
• на верхних местах есть даже разъемы типа USB, кто был автором этого решения и почему они именно сверху – не знаю.

Еще больше я удивился, достав матрас с верхней полки. Он не просто не подранный, он реально новый! То же касается и постельного белья. На окне нет пресловутых занавесок, вместо них висит шторка-жалюзи.

Вообще, вагон довольно-таки современный, если забыть о его советском прошлом. Нормальные проходы оборудованы и между вагонами - там раздвижные двери.

Да, забыл еще рассказать о туалете. Их тут 2 на вагон, в обоих установлены биоунитазы. Не знаю, во всех ли вагонах так, или мне просто повезло. В любом случае, жаловаться было не на что, все работало. Бумаги было достаточно. Напротив туалетов расположены урны для мусора. Проводница в нашем вагоне была внимательной и вовремя их чистила.

В общем-то, я остался вполне доволен поездкой, потому как уровень был очень высоким. Ну а некоторая специфика плацкарта – в ней, все же, есть своя привлекательность.

Из Воронежа в Нижний Новгород в купейном вагоне фирменного поезда

В Нижний Новгород мне понадобилось срочно отправиться по деловому вопросу. Дабы нормально подготовиться к поездке, я взял билет в купейный вагон, рассчитывая на максимальный уровень сервиса.

Отправлялся мой фирменный поезд 087С в 14:33 со станции Воронеж-1, а прибывал в Нижний Новгород в 07:18 на следующий день. Остановок у поезда более чем достаточно, вот лишь фрагмент расписания:

• свежая пресса (несколько газет и журнал);
• два туалета с биоунитазами;
• дорожный набор (ложка для обуви, салфетки, зубная щетка и зубная паста).

Кроме того, наше купе было с питанием. Первоначально на каждого пассажира выдавался своеобразный сухпаек. В него входила бутылочка с водой, булочка, фруктовый батончик и йогурт.

Позднее приносили горячее блюдо в виде макарон с мясом. Назвать его вкусным сложно, но набить желудок можно.

В поезде есть возможность принять душ (за отдельную плату). Я этой возможностью пользоваться не стал, но радует, что она есть.

Полки мягкие и удобные, имеются ограничители. Белье, которое выдавали проводники, также было новым и чистым, что не может не радовать.

О туалетах все уже рассказали выше, в нашем купейном вагоне каких-то отличий от него не было.

В целом, хотелось бы выразить благодарность и поездной бригаде за прибытие в срок и плавных ход поезда, и проводникам за корректное общение с пассажирами, и за посильную помощь, которую они оказывали по ходу движения. Это и сделало поездку очень хорошей и приятной.