Нижний Новгород - Самара на машине

Веселая поездка в Самару

Приятно, когда в машине находится хорошая и веселая компания. Шутки и разные истории всегда могут скрасить любой негатив от поездки. А когда из Нижнего Новгорода в Самару едешь, то может случиться всякое, об некоторых моментах нашего небольшого путешествия я и хочу рассказать.

Для начала скажу, что ехать всего лишь 673 километра, это не так много, как может показаться, пролетели они очень даже быстро. В пути провели 10 часов, меньше вряд ли получится, особенно тем, кто бережно к автомобилю относится.

Выехали рано, ехали по трассе М-7 до поселка Никольское. Ребята, что сидели сзади, даже умудрились поспать, оно и не странно, дорога плавная и хорошая. На развилке остановились выпить кофе, дальше дорога резко ухудшалась.

Не очень хочу описывать дорогу до поселка Шахазаны, здесь у меня были отрицательные эмоции, ям много, качество покрытия ужасное, но шуточки о дураках и дорогах подымали настроение и сглаживали негатив.

До Ульяновска ехали по трассе А-151, это очень хорошая дорога, особенно на уже отремонтированных участках. Видно, что делают на совесть, ведь встречали часто ремонтные бригады. Даже местами были пробки, но не страшно. До Ульяновска добрались без проблем, только один раз останавливались попить кофе.

До Самары ехали по трассе Р-178. Здесь сплошные ремонты, опять в машине шуточки о том, сколько дураков на дороге, а толку обычно нет :) Однако, похоже, что здесь вопреки нашим традициям, делают таки на совесть и качественно. Что же, посмотрим через пару лет. А сейчас здесь много пробок, неудобства для водителей считаются нормальным, но ведь и дорога через некоторое время будет отличной, что радует.

Что запомнилось в этом путешествии:

• неплохая инфраструктура, даже на плохих дорогах;
• бесконечные ремонты;
• красивые пейзажи, особенно, когда проезжали реки Сура и Волга.

На дорогу мы потратили 2800 рублей, дозаправлялись всего лишь разок, когда на развилке сворачивали с трассы М-7.

Из Нижнего Новгорода в Самару, скорость и дискомфорт

Как человек, который путешествовать любит, с радостью согласился отвезти своего университетского товарища из Нижнего Новгорода в Самару. Это были трудные 10 часов, но не будем забегать далеко вперёд.

Когда ехали по М7 товарищ спросил меня, какой доргой я поеду. Сославшись на навигатор я заявил, что путь мы держим через Лысково и Воротынец. Но меня от этой задумки отговорили из-за того, что там сейчас (ездили летом 2017) идут сплошные ремонты, простоим в пробках, а вот свернув у Роботок (посёлок такой, на М7, не доезжая Лыскова), мы сэкономим время, увеличив путь на 40 километров.

Так мы свернули в вышеуказанном месте, там же и залили полный бак на 2500 рублей. После чего началось веселье. Массаж всего тела на этой дороге гарантирован. Очень относительное покрытие. Но одновременно с этим дороги очень пустые, особенно после Сергача. Да и не так уж страшно то, насколько они разбиты. Держал 90-100, спокойно, но выше не рискнул бы, иногда проскальзывают глубокие ямы, которые нужно вовремя заметить. Я всё ждал, что большое количество транспорта и пробки появятся возле Ульяновска, но не тут-то было. Приличный поток был лишь на окружной этого замечательного города, но он легко компенсировался четырёх полосным движением.

А потом я свернул на A151 и продолжил свой путь так, словно мы всё ещё были в Нижегородской области. Те-же виды, те-же дороги и ямы, то-же отсутствие транспорта. Парочку раз я думал, что попал в настоящую петлю времени и езжу по одному отрезку раз в пятнадцатый. Однако затем был поворот на Самару. Тут много АЗС, кафе, мотелей, многовато и камер ГИБДД. Количество машин увеличивается здесь десятикратно, а у самой Самары мы даже постояли в пробках. Но эта дорога может подарить вам и вашим пассажирам:

• Хорошие виды.
• Ощущение свободы на дороге.
• Скорость на ровных участках (они всё-таки имеются).

Но заранее позаботьтесь об бензине. АЗС, как я и сказал, вдоль дороги мало. Ну и топливо для организма в виде еды, тоже стоит взять с собой!

Как я добирался из Нижнего Новгорода в Самару

Поездка в Нижний Новгород определенно удалась, и теперь оставалось лишь завершить последние дела и вернуться домой. Об этой поездке я и расскажу ниже, надеюсь, будет интересно.

Итак, выезд состоялся ранним утром. Так было решено сделать по причине того, что хотелось добраться домой как можно раньше, еще до темноты – а было хорошо известно, что по пути будут участки с плохой дорогой, а также места, где проводится ремонт, но об этом в другой раз.

Итак, я выбрал путь через такие населенные пункты:

• Кстово;
• Большое Мурашкино;
• Порецкое;
• Ульяновск.

Почему я не поехал через Казань? Там и трасса загружена, да и татарские гаишники – просто легенды нашего времени. Тамошние бойцы с полосатыми палочками и их автоматические друзья-камеры умудряются штрафы выписывать на ровном месте. Мне как-то раз пришел штраф от камеры за превышение скорости, хотя там никаких знаков не было, я 100 раз там ездил, но это уже отступление от темы.

Участков с ямами было немного, но ямы существенные, поэтому приходилось кое-где ехать даже на первой передаче. Отдельно хочу рассказать о ремонтном участке, он был на подъезде к Ульяновску. Там одну полосу перекрыли под ремонт, и весь поток запускали по другой полосе поочередно. Пробка получилась знатная!

В Ульяновской области полно камер, но вроде как нарушить нигде не пришлось, во всяком случае штрафов мне не пришло. А вот гаишников мне по дороге не попалось (хотя, может, они сидели в засаде и тряслись от страха, ха-ха).

К вечеру мы были уже дома. По дороге один раз заправлялся на сетевой заправке, там же купил и покушать. Не слишком-то я доверяю придорожным безымянным заправкам и кафе вроде «У Михалыча», чёрт знает чем там накормят, и что в бак зальют.

По итогу, могу сказать, что мой вариант мне понравился. Через Казань ехать бы не рекомендовал.