Калининград - Санкт-Петербург на машине

От Калининграда до Питера, или почти 1000 км в пути

Было два варианта, как возвращаться из бывшей столицы Восточной Пруссии. Долго думали с женой, как ехать – через Беларусь или через Прибалтику, и, все же, был выбран второй вариант. Итак, поехали!

От Калининграда первым делом я пошел в направлении Советска. На этом КПП наши таможенники пропускали российские машины без очереди, что здорово ускоряло процедуру. Дальше наш путь шел по Литве, Латвии и Эстонии.

Могу сказать так: самые плохие дороги были в Латвии, самые хорошие – в Эстонии. В любом случае, разметка имелась, и откровенной грунтовки мне нигде не попадалось.

Правила дорожного движения в странах Евросоюза несколько отличаются от наших, перечислю тут основное:

• в населенных пунктах не более 50 км/ч;
• на трассе, если нет дополнительных знаков (типа «Дорога для автомобилей»), не более 90 км/ч;
• кто едет по кольцу, тот и главный.

Прибыв на пункт пропуска в Куничиной Горе, мы встали в очередь и, в конце концов, все же оказались на российской стороне.

Расскажу насчет бензина. В Евросоюзе топливо очень дорогое, поэтому рекомендую поступить следующим образом – заправиться перед поездкой по максимуму, желательно, на последней заправке на российской территории. Тем же, кто не хочет лить топливо под завязку, но желает сэкономить, лучше будет поехать через Беларусь.

Дороги в Прибалтике не слишком забиты, в пробки я ни разу за все время не попал. С женой менялись местами лишь один раз, просто, чтобы немного отдохнуть. Честно говоря, прохождение границы отняло куда больше сил. Доехали за 1 день.