Екатеринбург - Челябинск на машине

Интересная поездка из Екатеринбурга в Челябинск

Я провел в Екатеринбурге выходные, но пришло время возвращаться назад в Челябинск, ведь утром на работу. Хорошо, что расстояние небольшое, так что можно после обеда выезжать и засветло попасть домой, плюс еще будет время, чтобы куда-то заехать по пути и посмотреть что-то интересное.

Между городами 213 километров, а это примерно 3 часа в пути, может немного меньше (если не учитывать остановки, а их у меня было сразу несколько).

Весь маршрут проходит по трассе М-36. Здесь большой плюс, что вся дорога прямая и ненужно никуда сворачивать. Можно ехать без навигатора, заблудиться невозможно.

Поскольку я никуда не спешил, то решил немного свернуть с маршрута. А посмотреть здесь есть на что. Урал славится своими озерами невероятной красоты, могу порекомендовать посетить некоторые из них:

• Боевское;
• Теняк;
• Черкаскуль;
• Карагуз.

Есть еще много интересного на этом маршруте, но за одну поездку вряд ли большое количество красивых мест можно посетить.

Немного о самой дороге. Почти вся трасса состоит из двух раздельных полос, что очень хорошо, поскольку трафик достаточно высокий здесь. А вот покрытие на этой дороге просто ужасное. Много ям, трещин и неровностей. На некоторых участках приходилось сбрасывать скорость до семидесяти. Хотя местами попадаются участки с хорошим и новым асфальтом, но их совсем не много.

Инфраструктура хорошая, много заправок и кафе. Положительные впечатления от поездки только благодаря красивой природе.

Поездка по зимнему Уралу в Челябинск

В Челябинск ездил несколько раз, но вот зимой еще не приходилось бывать в этом городе. Честно сказать, когда выезжал из дома, то даже не представлял, что меня может ожидать на трассе между городами, готовился к худшему, но оказалось все не так печально.

Мне нужно было проехать 210 километров, что по времени заняло примерно три часа (практически столько же, как и поездка летом в сухую погоду). Весь маршрут проходил по трассе М-36.

Выехал из Екатеринбурга в районе обеда. В это время трафик достаточно высокий, впереди было много машин, особенно фур, которые приходилось постоянно объезжать. Хорошо, что трасса состоит из двух раздельных полос.

В Свердловской области дорога проходит по холмистой местности, много спусков и подъемов, есть повороты, так что разогнаться сильно не получится. К тому же, на пути встречается несколько населенных пунктов со светофорами. Само же покрытие неплохое, хотя моментами были трещины и ямы.

После въезда в Челябинскую область я почувствовал небольшой контраст. Дорога стала однополосной, а количество повреждений увеличилось. Есть отрезки, где приходилось значительно сбрасывать скорость. Но ближе к Челябинску трасса опять разделилась на две полосы, а асфальт стал гораздо качественней. Хвойные леса постепенно перешли в березовые посадки.

Мои впечатления от поездки:

• на дороге снега практически нет, можно ехать без проблем;
• много кафе и заправок по пути;
• красивая природа, ощущение настоящей зимней сказки.

Бензин мне обошелся примерно в 800 рублей.