Евпатория - Москва на машине

Авантюра, или из Евпатории в Москву на автомобиле

Первый свой морской вояж на собственном автомобиле я решил совершить в Крым. Слышал много о том, что там творится, хотелось посмотреть своими глазами, да и красивые фото манили. Сагу о первой поездке «туда» я пока еще не готов изложить, потому пока что речь об обратной дороге.

Свой маршрут я стал планировать с учетом работы Керченской переправы. Пока моста нет, лучше заранее приобретать билеты на паром, потому что стоять в очереди, как большинство ленивых водителей, которые не захотели потратить 10 минут на покупку билета, мне не хотелось. Дороги в Крыму так себе, назвать их хорошими у меня язык не повернется.

Поскольку билет у меня уже был, я занял место в очереди среди таких же, как и я. Простояли мы в ней часа 2. Дальше паром, и - здравствуй, кубанская земля!

Дальше рывок до трассы М-4, дорога до федеральной трассы приемлемая, ехать можно. Заправок больше всего после Краснодара. А вот на М-4 ситуация совсем иная:

• очень много придорожных кафе и заправок;
• отличная дорожная инфраструктура;
• хороший асфальт с многополосным движением.

Но не все коту Масленица: на трассе уйма полицейских, которые так и норовят оштрафовать зазевавшегося водителя (и даже убедить, что правила нарушены). Честно говоря, глупейшее ограничение скорости на трассе вполне способствует, кроме того, знаки после окончания ремонтных работ тут убирать не принято, на этом и ловят невнимательных.

Ночевал я под Краснодаром. На всю поездку ушло примерно 2 дня, с учетом ночевки под Краснодаром.

Поездка из Евпатории в Москву по трассе «Дон»

В этом году решил отдохнуть в Евпатории. Давно не посещал этот курорт, запланировал провести такой долгожданный отпуск именно здесь. После хорошего отдыха меня ждала мучительная поездка домой на автомобиле.

Дорога по этому маршруту на данный момент только одна, это ехать через Крымский мост. Таким образом придется преодолеть примерно 1800 километров. Я решил добраться до Воронежа, там переночевать, а утром хорошо выспаться, прогуляться по городу и продолжить поездку.

Поездка проходила через такие крупные города:

• Симферополь;
• Феодосия;
• Керчь;
• Ростов-на-дону;
• Воронеж;
• Новомосковск.

Если говорить коротко о дорогах в Крыму, то они в хорошем состоянии, но местами есть несколько плохих участков с ямами и неровностями. До Симферополя ехал по трассе Р-25, а дальше свернул на Р-23. Дорога в основном узкая, по одной полосе в каждую из сторон. Зато здесь трасса ровная, нет извилистых участков.

По мосту проехал без проблем. Приятно, что добраться на материк с полуострова можно значительно быстрее, чем раньше. Трафик средний, пробок особых перед мостом нет.

Далее ехал через город Тимашевск. Здесь дорога узкая, но транспорта мало.

А дальше мой путь проходил по трассе М-4 «Дон». Здесь все просто великолепно, вот только камер и постов ДПС большое количество.

Начиная с Воронежской области и почти до самой Москвы дорога платная. Я заплатил примерно 800 рублей. А вот бензин обошелся где-то в 8000 деревянных.

В общей сложности поездка заняла два полноценных дня.

Поездка из Евпатории в Москву по новому мосту и хорошей трассе

Лето в Евпатории - в самом разгаре, но мой отдых подошел к концу, и нужно опять возвращаться к суровым трудовым будням. Отпуск на берегу моря прошел просто великолепно, и я набрался сил и эмоций на год вперед.

Ездил на машине, и очень не хотелось возвращаться обратно, но, что поделать. Мне предстоял путь в 1800 километров, а ехать - ровно сутки. Хорошо иметь сменщика в машине, это позволяет экономить деньги на ночлеге, ведь можно ехать без больших остановок. Кстати, о финансовой стороне поездки. У меня были вот такие затраты:

• бензин — 8000 рублей;
• платные участки трассы М-4 — 1000 рублей;
• еда и кофе — 500 рублей.

По Крыму ехал сначала по трассе Р-25, затем свернул на Р-23. Дороги в нормальном состоянии, конечно, не идеал, были ямы и неровности, но качеством покрытия остался доволен. Вот только выехал еще ночью, дороги плохо освещаются, местами не видно разметку.

Мост проезжал утром, транспорта было не много, проскочил нормально. По обе стороны есть посты ДПС, но меня не останавливали. Также на мосту много камер.

Трасса М-4, по которой я и попал в Москву, в отличном состоянии. В Ростовской области встречаются населенные пункты, но дальше начинаются платные участки в обход поселков, так что ехать можно легко и без препятствий.

В Крыму заправок было не много, а вот на федеральной трассе огромное количество АЗС, придорожных кафе и мотелей. Особо париться насчет топлива или места, чтобы перекусить, не приходилось.