Витебск - Москва на машине

Поездка на автомобиле в Москву с ветерком

Недавно ездил в Беларусь. Очень хотелось немного покататься по стране, посмотреть достопримечательности. Последним городом, который я посетил, был Витебск. Оттуда и направился домой в Москву.

Расстояние между городами 520 километров, а в дороге я провел 6 часов 30 минут. Потратил на поездку примерно 2000 рублей.

Первым делом мне нужно было доехать до Смоленска. В Белоруссии маршрут проходит по трассе Р-21, а в РФ по Р-120. На этом отрезке отличный и качественный асфальт, сравнительно небольшой трафик, хорошая инфраструктура. Все здесь замечательно. Но в Республике Беларусь нужно быть очень бдительным, поскольку штрафы там достаточно высокие. Также отмечу, что для граждан РФ и стран таможенного союза проезд бесплатный, а всем остальным нужно будет платить за поездку по белорусским дорогам.

В России маршрут проходил по трассе М-1. Это шикарная дорога, по ней одно удовольствие ехать. Вот несколько важных моментов:

• отличное покрытие без повреждений;
• хорошо развита инфраструктура;
• несколько полос в каждую сторону.

Конечно, здесь много камер и постов ГИБДД, но если не нарушать, то и бояться нечего.

Из минусов я бы отметил только достаточно большой трафик на этой магистрали. Последний участок маршрута от Одинцово до МКАД заставляет понервничать, ведь из-за ремонтов здесь достаточно большие пробки.

Из Витебска в Москву по "Хайвею"

Как это часто бывает у белорусов, другу понадобилось приобрести автомобиль. С учетом разницы курсов и представленного выбора, конечно же, решено было ехать в Москву. Расстояние нашего "трипа" в одну сторону составило 560 км, до автосалона, находящегося в районе Москвы "Измайлово". Отправились мы в путешествие на моем автомобиле "BMW 335d", чему я был несказанно рад, ведь путь предстоял по одной из самых лучших автострад СНГ - М1/Е30.

Начиная от самого Витебска и заканчивая Москвой асфальтное покрытие практически идеальное. Допустимый скоростной режим по Белоруссии 120 км/ч + 9 км/ч, за которые вам не придется платить штраф, а вот по Российской Федерации ограничение - 110 км/ч + 20 км/ч "бесплатных", а в населенных пунктах - 80 км/ч и всё те же бесплатные 20 км/ч. Хотя, откровенно говоря, километров за 160 до Москвы большинство водителей не очень-то и соблюдают этот скоростной режим, видимо, ввиду большей лояльности сотрудников ГБДД, по сравнению с ГАИ Беларуси.

Заправочных комплексов по дороге огромное множество и на любой вкус: от премиальных "Shell" и "BP", до привычных нам и более бюджетных "Лукойл" и "ТатНефть". На каждой заправке имеется свое кафе, так что вопросов с питанием у вас не возникнет. Так как ехать нам с другом пришлось менее 600 км, то заострять внимание на гостиницах и местах перекуса не было смысла, однако посоветую ресторан в отеле населенного пункта "Вышегор", что в 310 км от Москвы. На человека счет составит 500-700 рублей, и всё будет по-домашнему и вкусно.

Затраты составили:

• топливо туда и обратно - $150 (дизель, расход 5-6 л, на 100 км);
• питание - $50 с человека.

Плюсы поездки:

• отличное качество дорожного покрытия;
• хороший придорожный сервис;
• приятный скоростной режим.

Минусы поездки:

• пробки на подъезде к Москве;
• много камер скоростного режима.

  

Поездка в Москву на автомобиле через Великие Луки

Недавно возвращался из Витебска домой. Так получилось, что одного из моих пассажиров нужно было довезти до поселка Великие Луки, что в Псковской области, так что решил попробовать альтернативный вариант поездки по этому маршруту.

Мне нужно было проехать 620 километров, а это при удачных обстоятельствах примерно 7 часов 30 минут.

Первым делом надо добраться до границы по трассе М-8. Вот краткая характеристика дороги в Белоруссии:

• очень хорошее покрытие, асфальт высокого качества без повреждений;
• четкая разметка, и везде, где надо стоят указатели;
• хорошо развита инфраструктура.

Границу проехал без проблем. Там стоит пост ГИБДД, но меня не остановили, так что по сути границу и не почувствовал, но на всякий случай документы на машину у меня были с собой вместе с паспортом и водительским удостоверением.

Участок дороги между поселками Невель и Великие Луки был так себе, несколько ям и трещин, но он очень короткий.

А дальше до Москвы я ехал по хорошей трассе М-9. Здесь классное покрытие, можно надавить на педаль газа, но только без фанатизма, поскольку камер хватает, и некоторые из них трудно заметить. Инфраструктура хорошо развита, заправок много. Кстати, за поездку заправлялся только один раз возле поселка Кресты на АЗС «Радуга». А на бензин в общей сложности ушло около трех тысяч рублей. Кстати, возле этой заправки есть неплохое придорожное кафе.

Небольшие трудности были при въезде в Москву, там трафик очень высокий, а на МКАД была небольшая пробка.