Может ли в одном и том же городе размещаться производство речных и морских судов?

С судостроением я познакомился еще в детстве, когда собственными глазами видел спуск на воду судна в Рыбинске. Прошли годы, но я помню так, как будто это случилось вчера: огромный корабль со скрежетом сходит со стапелей и падает в воду, поднимая огромные брызги!

Краткая характеристика судостроительной отрасли

В задачи этой отрасли входит постройка и техническое обслуживание судов различных типов. Объемы производства напрямую влияют на развитие промышленности и обороноспособность государства. Это очень энергоемкое производство, требующее огромных материальных затрат, а потому находящееся в тесных связях со множеством разнопрофильных предприятий. В совокупности они создают нечто вроде отдельного сектора экономики, куда входят:

• металлургические и машиностроительные заводы;
• предприятия химической и деревообрабатывающей промышленности;
• строительные компании и порты;
• банковские и страховые учреждения.

Судостроение — очень затратная, но и весьма прибыльная отрасль. Она обеспечивает рабочими местами миллионы человек, приносит немалый доход как государству, так и частным лицам. Каждое произведенное судно, в случае необходимости, проходит ремонт только на базах страны-производителя, что позволяет получать дополнительные средства.

Особенности морского и речного судостроения

Для морского весьма важна кооперация как внутри отрасли, так и с другими предприятиями, и обеспеченность профессиональными рабочими кадрами. В нашей стране таким условиям отвечают: побережье Балтийского моря, Владивосток, Астрахань и Петропавловск-Камчатский.

Для речного важна роль отдельных водных путей в государственном грузообороте. Поэтому производства концентрируются на Волге, Амуре, Оби, в общем, на тех реках, по которым проходят большие объемы грузов.

В целом размещение предприятий отрасли подчиняется общим экономическим правилам, однако они тяготеют к берегам морей или рекам. При этом морское судостроение вполне может осуществляться на реках, с условием, что будет обеспечен выход в море по окончании строительства.