Авиабилеты из Самары в Пекин

Привет всем, с вами опять я — Оксана, любительница авиапутешествий и всего, что с ними связано! Сегодня я с помощью команды TravelAsk хочу рассказать о типах рейсов, выборе билетов и других особенностях перелета из Самары в Пекин.

С какими авиакомпаниями лететь в Пекин

Прямые рейсы из российской Самары в столицу Китая не выполняются, так что лететь по маршруту придется с пересадкой. Круглогодичные транзитные перелеты с одной стыковкой предлагают три авиакомпании:

• «Аэрофлот»;

• S7 Airlines;

• Turkish Airlines. 

У «Аэрофлота» расписание полетов могу назвать удобным, так как самолеты российского оператора летают по направлению каждый день минимум по 2–3 раза. Авиарейсы выполняются с пересадкой в 2–3,5 часа в Москве, общее время путешествия составляет 11–12,5 ч. По данному маршруту «Аэрофлот» предлагает только билеты с багажом, и в одну сторону их можно купить примерно за 20000 ₽, туда-обратно — за 37000 ₽. Минимальный тариф у оператора невозвратный, и если вы оформляете перелет за большой срок до даты отправления, советую выбрать тариф «Оптимум», по которому авиабилеты при необходимости можно сдать. Стоимость будет выше на 5000 ₽. Путешествие в бизнес-классе обойдется от 98000 ₽. 

Цены у «Аэрофлота» относительно стабильны круглый год, но могу порекомендовать бронировать перелеты заранее на европейские и китайские новогодние праздники (конец декабря — первая неделя января и февраль), потому что в это время авиабилеты пользуются наибольшим спросом. 

S7 Airlines проигрывает предыдущей российской авиакомпании по графику полетов, так как рейсы выполняет не ежедневно: в ноябре–апреле — только по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям, в мае–октябре самолеты летают еще и по понедельникам. Включая двухчасовую стыковку в Новосибирске, авиапутешествие длится 10 ч. Стоимость билетов с багажом у данного авиаоператора сопоставима с аэрофлотовскими ценами: туда полет обойдется от 20000 ₽, в обе стороны — от 38500 ₽. Бизнес-класс доступен из Новосибирска в Пекин, а на первом отрезке пути предлагается только экономкласс. Такой вариант авиаперелета стоит от 70500 ₽. 

К преимуществам S7 отнесу то, что у данного перевозчика можно сэкономить на багаже: по минимальным тарифам с ручной кладью полет в одну сторону стоит от 16500 ₽, туда-обратно — от 32000 ₽. У S7 указанные цены действительны для авиарейсов в октябре–июне, а на вылеты в июле–сентябре советую приобретать билеты заранее, так как их стоимость в этот период возрастает на 3000–6500 ₽. 

Самолеты Turkish Airlines летают по понедельникам, средам, четвергам и субботам. Этот вариант полета рекомендую желающим посмотреть достопримечательности Стамбула, потому что пересадка в этом городе длится 21 час (все авиапутешествие занимает 33,5 ч.). Во время стыковки советую, например, посетить дворец Долмабахче, проплыть на кораблике по Босфору, заглянуть на Гранд базар или подняться на смотровую площадку Галатской башни. Перелет с турецкой авиакомпанией немного дороже, чем с российскими операторами: туда билет можно купить за 21000 ₽, если оформить сразу и на обратную дорогу, это обойдется от 39500 ₽. Цены включают провоз 30 кг багажа, тарифы с ручной кладью Turkish Airlines не предлагает. Бизнес-класс — от 98500 ₽. 

Рекомендую у «Турецких авиалиний» предварительную покупку авиабилетов также на летние месяцы, когда стоимость полетов увеличивается на 3500–5000 ₽. 

Какой рейс выбрать

Путешественникам, которые летают налегке, однозначно советую преодолевать маршрут с S7 Airlines, так как из описанных перевозчиков только этот авиаоператор предлагает тарифы с ручной кладью. Я летала в Китай с «Аэрофлотом», во-первых, потому что у данной компании наиболее гибкое расписание авиарейсов. Во-вторых, билеты с багажом туда-обратно у этого оператора были самыми дешевыми: по сравнению с S7 и Turkish Airlines, мне удалось сэкономить 1500 ₽ и 2500 ₽ соответственно. Любителям бизнес-класса рекомендую полет с «Аэрофлотом»: хотя цены у российского перевозчика сопоставимы с Turkish Airlines, зато с первым оператором путешествие занимает на 21–22,5 часа меньше времени. Напомню, у S7 бизнес-класс доступен не на протяжении всего пути. 

Аэропорты Самары и Пекина

Единственный самарский аэропорт Курумоч удален от города на 35 км. Доехать до авиаузла можно за 1 час на автобусе. 

Приземляются лайнеры в одном из двух пекинских аэропортов. 

• Аэропорт Дасин, в который выполняют авиарейсы российские компании, находится в 46 км от Пекина. Добраться до центра получится за 30 минут на поезде.  

• Шоуду. Эта главная пекинская авиагавань удалена от города на 20 км. Добираться до центра китайской столицы советую на экспресс-поезде, что займет всего 20 минут. В Шоуду прилетают самолеты Turkish Airlines.