Авиабилеты из Алматы в Токио

Привет всем, с вами опять я — Наталья, любительница авиапутешествий и всего, что с ними связано! Сегодня я с помощью команды TravelAsk хочу рассказать о типах рейсов, сезонных фишках и других особенностях перелета из Алматы в Токио.

С какими авиакомпаниями лететь в Токио

Прямые рейсы из казахстанского Алматы в столицу Японии не выполняются, но между городами совершается достаточное количество транзитных перелетов с одной пересадкой. Круглый год преодолеть путь можно с такими авиаперевозчиками, как:

• «Аэрофлот»;

• Asiana Airlines;

• flydubai и Emirates.  

У «Аэрофлота» расписание рейсов зависит от сезона: в ноябре–марте самолеты летают по четвергам и субботам, в апреле–октябре — ежедневно. Авиаперелет с российским оператором получается довольно длительным: с пересадкой в Шереметьево в 7,5–11,5 часа путешествие занимает 22–25,5 ч. Стыковка дневная, поэтому можно успеть в российской столице прогуляться, например, по Красной площади и увидеть Кремль. Билеты у «Аэрофлота» нельзя назвать дешевыми: туда стоят от 41500 ₽, в обе стороны — от 68500 ₽. В минимальные цены включен провоз багажа, поэтому тем, кто путешествует с ручной кладью, сэкономить не удастся. Бизнес-класс — от 162500 ₽. Цены действительны для вылетов в течение 9–10 месяцев в году. Советую покупать авиабилеты заранее перед майскими праздниками, а также на рейсы в июле–августе, потому что в эти периоды стоимость полетов возрастает на 15000–22000 ₽. 

С Asiana Airlines в ноябре–апреле можно преодолеть маршрут только по вторникам, в остальные месяцы лайнеры летают по вторникам и пятницам. Включая полуторачасовую стыковку в Сеуле, авиапутешествие занимает 9,5 часа. По стоимости авиабилетов в экономкласс южнокорейская компания уступает российской: перелет туда обойдется от 47500–49000 ₽ (с багажом), в обе стороны — от 70000 ₽. Бизнес-класс — от 105500 ₽. 

Рекомендую у Asiana покупать билеты заранее на вылеты в июне–августе, потому что на эти месяцы их стоимость увеличивается на 2000 ₽. Сэкономить на багаже у данного оператора также нельзя. 

flydubai и Emirates выполняют совместные авиарейсы с ноября по конец марта только по средам, в остальные месяцы года с данными авиакомпаниями можно преодолеть маршрут по средам, субботам и воскресеньям. С пересадкой в Дубае длительностью 7,5 часа полет занимает 22 ч. В весенне-летний период операторы предлагают билеты туда за 48000 ₽ (с багажом), в обе стороны можно купить за 75500 ₽. В ноябре–марте цены гораздо выше: в одну сторону полет обойдется от 100000 ₽, туда-обратно — от 117000 ₽. Стоимость путешествия в бизнес-классе в апреле–октябре составляет от 158000 ₽, в ноябре–марте — от 213000 ₽. 

Сезонные перелеты с S7 Airlines

С апреля по конец октября в качестве перевозчика по маршруту могу рекомендовать S7 Airlines, который выполняет рейсы по понедельникам, средам и субботам. Минус в том, что данный оператор предлагает авиаперелет с двумя стыковками — в Новосибирске и Хабаровске. Пересадки занимают 3,5 и 5 часов, все путешествие длится 18,5 ч. Главное преимущество S7 перед вышеописанными компаниями — недорогие авиабилеты: туда можно купить с багажом за 36000 ₽, если забронировать места и в обратном направлении, это обойдется от 59500 ₽. Бизнес-класс у оператора предлагается только на отрезках пути Новосибирск — Хабаровск и Хабаровск — Токио, а первую часть маршрута придется преодолевать в экономе. Такой авиабилет стоит от 151500 ₽. 

У S7 также советую оформлять авиаперелет заранее на майские праздники и на июль–сентябрь, потому что в эти периоды цена билетов возрастает на 5500–12000 ₽. К плюсам данной авиакомпании могу отнести и то, что, в отличие от вышеупомянутых перевозчиков, у S7 доступен тариф с ручной кладью, по которому стоимость авиабилетов ниже на 5500 ₽. 

Какой авиарейс в Токио выбрать 

В ноябре–апреле выгоднее всего путешествовать по маршруту с «Аэрофлотом», у которого билеты дешевле на 1500–2000 ₽, чем у Asiana, и на 48500–58500 ₽, чем у эмиратских авиаоператоров. Но тем туристам, которые хотят преодолеть расстояние максимально быстро, советую лететь с южнокорейским перевозчиком, так как время в пути с ним тратится меньше на 12–16 часов. И цены отличаются от аэрофлотовских незначительно. Я для путешествия по направлению в апреле выбрала самый дешевый вариант — полет с двумя стыковками с S7. У этого российского оператора стоимость авиабилетов туда-обратно была ниже на 9000 ₽, чем у «Аэрофлота», на 10500 ₽, чем у Asiana, и на 16000 ₽, чем у flydubai и Emirates. 

Аэропорты Алматы и Токио

В Алматы один авиаузел, он находится в 15 км от города. Путь из центра до аэропорта на автобусе займет 20–30 минут.

В столице Японии два авиаузла, и в оба прилетают самолеты описанных авиакомпаний.  

• Аэропорт Ханэда, где приземляются лайнеры «Аэрофлота», располагается в 25 км от центра Токио. Ехать до города рекомендую на поезде, что займет 20 минут и обойдется в 4 $. 

• Нарита. Авиаузел удален от столицы на 60 км, добраться до центра можно на скоростном поезде за 1 ч. В Нариту выполняют авиарейсы S7, Asiana Airlines и эмиратские перевозчики.