ЖД билеты Санкт-Петербург — Воронеж

Приветствую читателей TravelAsk! С вами снова я — Тамара, любительница железнодорожных путешествий. Сегодня хочу рассказать о ж/д маршруте Санкт-Петербург — Воронеж: какие поезда ходят, как сэкономить при оплате проезда, получить максимум удовольствия от поездки.

Какие поезда ходят из Санкт-Петербурга в Воронеж 

По своему опыту я убедилась, что поездка из северной столицы до Воронежа получается беспроблемной, учитывая, что расстояние между городами существенное — предстоит проехать свыше 1200 километров. По маршруту каждый день ездит несколько поездов, среди них выделяют такие категории, как:

• обычные пассажирские;

• фирменный (№ 035А «Северная Пальмира (двухэтажный)»);

• № 007А «ТАВРИЯ» компании ГСЭ.

Продолжительность поездки разная. Если самый скоростной состав привозит пассажиров через 15 часов 54 минуты после отправления, то наиболее медленный едет больше суток. Уезжать предстоит с Московского вокзала Петербурга, прибытие запланировано к станции Воронеж-1 или железнодорожному вокзалу Придача (Воронеж-Южный).

Поезд «ТАВРИЯ» перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» 

Это абсолютно новый состав, он был запущен меньше года назад. Учтите, Воронеж — промежуточная станция, там предусмотрена пятиминутная остановка, сам поезд идет в Севастополь. Поэтому советую готовиться выходить заранее. Расписание удобное, поезд ходит через день, отправляется днем (14:00, кроме апреля, тогда поезд уезжает в 13:25), прибывает рано утром (08:20). Считаю этот поезд неплохим вариантом для тех, кто хочет приехать к началу нового рабочего/учебного дня. Есть плацкарты, купе. Первые стоят 1934 рублей, минимальная стоимость вторых составляет 2693 руб. (за несколько недель до выезда). Билеты лучше брать заранее, хотя бы за месяц до предполагаемой даты поездки.

Вагоны стандартные, схожи с обычными поездами, только более чистые, современные.

Обычные пассажирские поезда — вариант для экономных путешественников 

Если хотите добраться с наименьшими денежными затратами, советую обратить внимание на поезд № 135А, он отходит вечером (16:32) по нечетным числам месяца. Правда, ехать предстоит долго, свыше суток, прибудете только вечером (17:11) следующего дня. По четным дням по идентичному расписанию курсирует состав № 121А. Быстрее приезжает вечерний поезд № 295Ч, продолжительность поездки составит 21 час, уезжает состав вечером (20:59).

Поезда относительно комфортабельные. Они старенькие, однако вагоны оборудованы биотуалетами (открыты даже во время остановок), кондиционерами (работают летом, их включают проводники). Есть спальные вагоны, они по набору опций идентичны с плацкартами/купе, просто там удобнее мебель, они двухместные.

Стоимость проезда, способы экономии 

Билеты лучше покупать заранее, потому что обычно чем ближе дата отправления, тем дороже они стоят (исключение — плацкартные вагоны). Где-то за месяц действительны следующие цены:

• плацкарт стоит примерно 1643 рублей;

• купе стоит около 3000 рублей;

• стоимость спальных вагонов составляет минимум 7296 рублей.

Не считаю покупку билетов в вагоны СВ целесообразной, ведь ехать не так уж и долго, лучше возьмите купе, оно стоит в два раза дешевле.

Фирменный поезд — самый комфортный и быстрый вариант поездки 

«Северная Пальмира (двухэтажный)» приезжает через рекордные 15 часов 54 минуты после отправления. Состав отбывает вечером, приедет после полудня (12:10). Выбирая данный поезд, я уверена, что мое путешествие пройдет со всеми удобствами. Радуют очень вежливые проводницы, которые решают любые возникшие проблемы, помогают загрузить чемоданы, предлагают перекусы, напитки, есть настольные игры. Все делается ненавязчиво, аккуратно. Плацкарт отсутствует, есть только купе и СВ.

Предпочитаю первый тип вагонов, он стоит всего 1800 рублей. Минимальная стоимость вторых составляет 7923 рублей (за 1,5 месяца до поездки). Они, конечно, роскошнее — телевизоры, душевые кабины, розетки. Купе попроще, но необходимые удобства имеются.