Какой транспондер необходимо приобрести для спокойной езды по маршруту екб-минск? (Автодор или главная дорога) Есть ли вообще в нем необходимость ?

Разовая, туда обратно

@Konstantin: Тогда нет особо смысла, сам транспондер не даст сразу скидку, её тоже накатать надо. Для разовой поездки я бы не покупал, не окупится, тем более много участком без барьерных.

@Roman: В одну сторону не окупится, а обратно же со скидкой можно ? Основная задача не останавливаться на пунктах оплаты, а проезжать их. В каком процентном соотношении барьерные участки присутствуют на дороге ? К примеру 70% без барьеров или 60% ?

@Konstantin: 70 безбарьерные примерно на мой взгляд.

@Roman: Благодарю 🫡

@Konstantin: Без барьеров на м12, цкад, Краснодар-Крым. Езжу пару раз в год по загруженной м4 и на барьер с картой тратится секунд 10-15, а их на моем пути 6-7.

@music: С картой, всмысле без транспондера ?

@Konstantin: Да, банковской обычной.

@music: Благодарю 💪

Да в том то и дело, что по платке не планирую кататься, так единоразово. Да и участков без барьерной оплаты 70% на пути моего следования екб-минск

@Konstantin: у вас барьерные только ачит дюртюли и если захотите - выезд на минское шоссе....

@Andrew: смысла в транспондере тогда нет совсем....

@Andrew: Вот и я подумал, что нет. Спасибо за помощь 👍

@Konstantin: у покрова единственная камера на скорость на платных участках м12, будте внимательны......

@Andrew: На скорость ?

@Konstantin: да, на скорость

@Andrew: 110 по круизу планирую, больше думаю ни к чему.

@Konstantin: ну все зависит от машины..... там 130 на изи вся трасса на круизе (на бесплатных 110) и в таком режиме с минимумом остановок за 14,5 до москвы, вообще за сутки езды можно до минска спокойно в 2 руля докатить

@Andrew: Так и планируем в 2 руля, но все зависит от ребенка, как он на это отреагирует ))