Подскажите если прилетаем в Себу, в Эль-Нидо добраться это только лететь? Через паром и другие острова можно по морю? ( мы на месяц сейчас полетим -так что время есть)

Прошу прощения, что влезаю в разговор. А Вы брали билеты в общие каюты или отдельные? И нам местные говорили, что плыть 2-3 суток несмотря на то, что пишут на сайтах (Манила-Себу), мы из-за этого в итоге купили билеты на самолет и полетели. Ну и + не было кают отдельных, а плыть с незнакомцами в каюте страшно как-то стало, пишут, что воруют… 🥲

@brrr: Конкретно на паромах 2GO, на которых я плавал, есть три класса кают. Эконом — это большое общее пространство с рядами коек. В него я не решился. Турист — это отдельная каюта с четырьмя койками. Его и брал. Он подороже эконома, и публика там была вполне адекватная. Есть ещё бизнес. Что там с каютами, как они распределяются, я, увы, не разбирался. Возможно его как раз и можно брать отдельными каютами. Ещё я так понял, там есть очень много паромов различного класса. Соответственно и уровень сервиса там разный. Я ещё плыл двое суток из Илоило в Пуэрто-Принцессу. Это больше походило на то, что вы говорите. Но справедливости ради, все разы они приходили вовремя. Вот автобусы, те да. На 12го Азия автобус дюмагете-катиклан было заявлено, что будет ехать 14 часов. Ехал по факту 20. Причем на автобусной станции сразу сказали, что так и будет.

@Иван: А по стоимости сколько было? Дешевле самолета?

@Alyenor: Манила-Себу мне обошелся в 3400 песо. Корон-Манила 3800. У меня было много багажа. Обычно на внутренних рейсах большая доплата за багаж. Так что лично мне это было сильно выгоднее.

@Иван: Спасибо за инфу!

@Alyenor: Ну ещё есть неочевидное соображение, что если плывете сутки, то не нужно платить за отель, что вычитается из стоимости рейса.

@brrr: я с мужем тоже плавала на подобном пароме, только меньшего размера (вроде) там было всего два варианта - общая каюта с кондиционером, и вторая -без, мы выбрали с кондиционером, там было очень мало народу, страшновато было там засыпать, места как для детей))) и боялась всяких жуков, но вариантов больше не было, мы сильно устали и вырубились там а проснулись уже на месте, никто нас не разбудил 😹 мы еще проспали 1-1,5 часа лишних))

@Татьяна: А вы часом не тоже Montenegro Shipping Lines плыли? Может не с Илоило в ПП, а другое направление? Уж больно похожи условия. Там кают на несколько человек нет. Только общее пространство либо на палубе, либо закрытое с кондеем. И приложения нет, билет покупать в кассе.

@Иван: да, мы опоздали на сидячий паром скоростной, и этот ночной был последний в тот день (последний шанс уплыть до бохол с себу) в тот день мы хотели изначально уплыть с ослоба- отказ, потом из думагете- отказ, пришлось вернутся в себу и на ночном плыть 6 часов, названия парома не помню, даже не представляете как я устала в тот день 😅