Esim можно оформить по приезду в китайском аэропорту? А то 180 юаней за карту не дёшево отдавать

Дороже выходит , на 80 юаней если в аэропорту

Не активируется. Установить -да. Активируется когда сеть поймает нужную

@И: Да вот не дало активировать из-за нестабильного интернета, купил у оператора симку

@Евгений: Мобильные данные в роуминге забыли включить?

@И: У нас была такая проблема. Слетал Есим. Писали в поддержку, отвечали быстро. Но решить не могли. Победить удалось уже в отеле, на вай-фай переустановили Есим и теперь всё отлично.

Какое приложение для такси кстати, подскажите

@Евгений: Di di вроде

@Евгений: Приложение didi, но нужен альпэй с деньгами, что бы вызывать (вроде и вичат пэй подходить, но я через алипэй вызываю, поэтому про вичат ничего не скажу)

@Владимир: Да там активация на английском, звонит бот и говорит код на английском, а я не всё понимаю, по счётчику поехал до отэля

@Евгений: Диди есть внутри алипей и вичата. Туда никто не звонит) отдельное приложение не нужно

@Владимир: В приложухе можно карточку привязать

@Евгений: Если для разовых поездок, подойдут изначально интегрированные в вичат или в алипэй сервисы. В вичат интегрирован очень неплохой и популярный сервис Тенсцент такси. Дешевле и быстрее находит машины чем диди (диди не интегрирован в вичат, но в вичате есть иконка для вызова этого миниприложения). В алипей интегрированно три сервиса заказа такси. В Китае популярность этих трех сервисов (в порядке уменьшения популярности): Амап>HelloRide>DiDi Амап и HelloRide (так же как и тенсцент такси в вичате) это агрегаторы, смотрят по всем доступным сервисам такси в нужной локации, машины находятся очень быстро.

@Олег: Понял, спасибо, а то 850 юаней за 30 км как то дорого

@Евгений: Не надо к бомбилам садится в машину, будет больше, чем на порядок (больше, чем в 10 раз) дешевле.

@Евгений: Мне звонили и вичат и Али Пэй бот на русском говорил