Наверняка здесь есть люди, которые живут в Приморье и ездят на Байкал.

Если полбака бензина есть, то до ближайшей заправки доедете по всей федеральной трассе. Дорожное покрытие вполне хорошее, но нужно быть готовым к большим глубоким дефектам асфальтового покрытия на ровной, вроде бы, дороге. 5 дней назад вернулись из Монголии через Улан-Удэ и Читу в Хабаровск. Можно и Благовещенск, и китайский Хэйхэ посетить, если желание есть. Так и вопрос поиска хороших отелей между Читой и Хабаровском отпадает сам собой. А из Хабаровска до Приморья дороги вообще хорошие. Между Читой и Хабаровском прямо по трассе больших населенных пунктов не будет. Придорожные мотели ближе к вечеру (после 19 часов) могут уже не иметь свободных номеров. Если ночевка в машине не является большой проблемой, то большого дискомфорта вы не испытаете.

Норм дорога

Чита - Владивосток на указателях в районе 850км. Точно не скажу. От 800 до 900 где-то, со стороны Хабаровска в Читу, опасный спуск, разбились несколько машин, если ехать в сторону Владивостока то вроде не так опасно. Мы едем с Хабаровска 2 суток. Ночевали Шимановск гостиница таёжная и сегодня Чернышевск отель Карина(всё бы ничего, всё постельное мокрое) а так, чисто. По километрам. Хабаровск - Шимановск 817км, Шимановск - Чернышевск 1006км, Чернышевск - Улан-Удэ 963км Заправок от Чернышевска до Владивостока ННК много, хватает чтоб ехать от полной заправки до следующей. Особое внимание на всех мостах, проездах по ручьям, везде "попрыгунчики" - складки дороги. Ямок опасных хватает. Обращайте внимание на знаки 70 а потом 50 ограничение, там лучше реально сбавлять, ну, с учётом опасных ямок, запаску лучше иметь исправную. Ещё много кемпингов, почти всю трассу через каждые 15 или 30км. С эстакадами, туалетом, беседками